新闻资讯

  • 青岛海关推行“电子身份证” 助口岸通关提速
    近年来,青岛海关在口岸监管通关工作中引入新技术手段,通过应用远程视频、物联网、无线射频等技术,不断提升口岸通关效率、优化口岸通关环境。 审单查验无缝衔接 “能不能看到这个货物的外观标签?请协助我们进行验核。”在青岛海关监控指挥中心里,青岛海关审单处审单一科科长王卫锋正在使用远程视频技术,与远在青岛西海岸前湾港口的一线查验关员直接对话,他们要通过这种视频连线互动的方式对一批进口设备进行查验。 远程视频技术的应用实现了负责查验布控的后方工作人员与一线查验关员的视频互动。通过码头现场的摄像头和一线查验人员携带的单兵作业系统,双方实时互动,确保在最短时间内完成全部查验操作,避免了一票货物多次查验、反复查验的情况。 “利用远程视频实货验估,实现了审单和查验的无缝衔接。”青岛海关审单处审单一科科长王卫峰介绍,此前,审单和查验是两个相对独立的作业环节,有时会出现审单提了不同要求,查验无法一次满足的情况,远程视频技术很好地解决了这个难题。 电子关锁降本增效 随着丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革的不断深入,沿线十个海关逐渐实现了通关、物流集约发展,从青岛口岸入境、前往内陆口岸的进口转关集装箱量也日益增多。青岛海关适时扩大物联网技术的应用,使整个区域的通关效率得到提升。 以前集装箱卸船后,需要由海关工作人员打上商业封志,再经过验核封志、录入海关系统后才能出港,各步骤都需要人工操作,物流高峰期会造成多票货物排队等候的情况。针对这一问题,青岛海关引入了基于物联网技术的安全智能锁。集装箱通过海关监管区域的闸口时,智能锁能够自动上锁或解锁,同时把位置、货物信息等发送给海关,并实现GPS远程监控,使通关效率、监管精确性显著提升。 对于海关的新技术应用,青岛全世物流有限公司业务经理侯娟称:“使用电子关锁以后,我们不用再专门派人验核封志,节省了四五个人的人力,还加快了物流速度,节省了运输成本。” 电子标签自动放行 在青岛进口整车海关监管现场,每一辆进口车身上都有一张“电子身份证”,这就是青岛海关引入射频技术制作的电子标签。 电子标签全程记录了进口整车从卸船到提离出区的每个环节,海关、港务公司、船公司、船代、货主等多方都可以借助这个标签实现数据交换和共享,随时查询进口整车的通关信息。得益于电子标签等新技术的应用,青岛口岸进口整车的查验、交税、放行可以在一天之内完成,吸引不少整车进口企业从青岛通关。 去年,青岛口岸进口整车达15648辆,同比增长372.5%,今年1月份进口整车1964辆,同比增长40%,继续保持高速增长态势,进口量在全国新开整车进口口岸中位列第一。 对于新技术应用,青岛海关办公室政务信息化科科长丁海南表示,海关将进一步加大物联网、云计算、移动互联网、大数据在海关改革中的应用力度,使这些新技术综合应用于物流、监管等各个业务环节,向科技要人力、向科技要效率、向科技要管理。

    2016/03/14

  • 英国继续推动智慧城市 并不拘泥于特定的发展模式
    英国数字经济国务大臣埃德·维泽已确认,政府将继续推动智慧城市发展,但并不拘泥于特定的发展模式。 维泽在英国工商业网站的撰文中提到,支持地方政府发展各自的智慧城市解决方案,而不设立统一的具体标准,背后的原因是中央政府正不断下放权力,而且各地需求差异性大。他表示,物联网预期将在未来智慧城市中发挥越来越重要的作用,数据分析、建筑信息管理和增加电子设备的使用也是如此。 维泽指出,大量成功的项目已经启动,其中包括彼得伯勒(Peterborough)项目。该城市随后在巴塞罗那全球智慧城市博览会上先后击败了迪拜和布宜诺斯艾利斯,赢得城市奖。 在2015年“活力城市”评选中,一个曼彻斯特项目赢得了物联网展示竞赛。“活力城市”将检验其在医疗服务、交通运输、能源与环境、文化和社区中的应用,也将与其他城市分享商业模式。 维泽还透露了部分未来计划,如英国政府科学办公室的“城市未来”项目。该项目着眼于到2065年为止的英国城市规划。此外,未来城市发展机构已确定,在英国有超过32000家企业在提供智慧城市解决方案。英国专业的建筑学和城市设计技术已贡献了160亿英镑和40万个工作岗位,且这一数据还将继续增长。

    2016/03/11

  • 欧洲连锁超市仓库物流采用西门子的RFID技术
    如今在欧洲,Müller控股有限公司拥有700多家连锁超市。为了避免药品运输过程中出现任何差错,该公司采用了来自西门子的RFID(无线射频识别)技术。 在德国有这样一句话“我要去一趟Müller”,其通常指的不是去Müller家,而是Müller超市。该公司是一家Müller控股的子公司。圣诞前期,每天有多达25000辆手推车装载大量货箱,在这些仓库装货。即使不在高峰期,由于公司业务持续不断的增长,装卸量仍在持续增加。但随之而来的问题是:随着物流量的增大,运输过程中出现了越来越多的失误。对于物流项目经理Uwe Lindner来说,随着装卸能力不断加强,在公司内部物流系统中,建立更高效透明的流程、将运输过程中的失误降到最低变得十分必要。这是一项艰难而“野心勃勃”的工程,其核心是启用和实施西门子定制化的射频识别解决方案。总部设在乌尔姆的Mercatis信息系统股份有限公司,负责将该解决方案与现有的“Lisa”仓储管理系统连接起来。 这个项目最大的挑战在于,经常使用的装货门,是仓库和运输系统之间的接口。在项目的最初阶段,对50个装载点/装货门,进行了基于Simatic RF600的RFID射频门的解决方案的开发、实施和优化,主要针对装载过程和发货操作(如图)。技术人员在每个装货门口安装了一个Simatic RF650R读写器,并配有两对RF640A天线,用于检测通过的手推车并控制方向。装载过程会显示在一个IPC 477D上,以便随时在现场查看当前运输的状态。Simatic RF650R读写器通过本地TCP/IP和XML消息,与工业PC建立连接,该工业PC通过工业以太网与仓储管理系统连接。通过安装由耐用的塑料制成的RF630L电子标签,大约190000辆手推车能够准确识别。受损的标签可以在任何时候轻松替换,并登记于仓储管理系统。读取质量会被持续监控,设计和调试软件在快速实施和优化中起着重要作用,因为通过这些软件可以将一个RFID射频门的系统优化后直接将配置数据传送到其它RFID门。 接下来,中央仓库和新建于乌尔姆北部的仓库的传输设备中,也配置了西门子RFID技术。安装在输送线上的Simatic RF680R读写器配有两个RF620A天线,可以识别通过的小车。其突出的优势在于,RF680R读写器拥有特殊算法和高抗干扰性,因此特别适用于金属环境,RF620A 天线的性能也随之提高,保证了工厂内快速和简易的操作。 “西门子RFID系统的读取精准率超过了99%,与之前由工人视觉控制相比,大大减少甚至消除了发货错误现象。”Lindner说到。仓储管理系统中所有的商品物流都被自动记录下来并生成文档,这使得进一步优化追踪和识别变得更容易。西门子RFID系统的优势,令项目组成员大为震撼,并决定在未来将RFID系统运用到更多领域中。

    2016/03/11

  • 厦门英诺尔发布UHF&HF双频RFID电子标签
    近日,厦门英诺尔信息科技有限公司推出了兼容ISO 18000-6C GEN2 Class 1 & ISO/ICE 14443A协议的双频RFID电子标签,产品型号IVF- L604025U和IVF-L611040U。此双频电子标签选用EM4423双频芯片,采用精密铜蚀刻结合印刷银浆的工艺技术,实现在小尺寸下高性能,并配合耐高温防转移粘贴体系,共同实现加温防转移。标签最大的特点是可用超高频或高频NFC读卡器进行读取标签的唯一ID号码和存储数据,大大增强溯源管理,做到RFID防伪溯源的唯一性。 IVF- L604025U双频电子标签大小为110x40mm(±0.5mm),采用铜蚀刻天线,表面材料使用的是铜版纸或易碎纸,工作频率为860MHZ~960MHZ& 13.0MHZ~14.5MHZ,NFC读写距离大于2.0cm,UHF读写距离大于1.5m,一次性使用 ,局部防转移防篡改(如加温转移,化学转移,刀片转移等),标签采用抗UV紫外线设计。该标签适用于食品溯源管理、供应链透明化管理、产品包装防伪、酒类防伪等各大领域。 IVF-L611040U双频RFID电子标签则使用的是防水 PET表面材料,标签尺寸为110x40mm(±0.5mm),UHF读写距离超过5.0M,工作温度在-25℃~75℃。该标签可被广泛应用于车辆电子环保信息卡、高速不停车电子收费、自助停车场、车辆自由行、车辆治堵引导、车辆超速等违章管理,车辆简单身份识别,车辆年检追朔管理、物流供应链数字化仓储、物品防伪及溯源监管等方面。

    2016/03/11

  • 两会聚焦:“中国制造+互联网”商机巨大
    3月5日,李克强作政府工作报告时指出,深入推进“中国制造+互联网”,建设若干国家级制造业创新平台,实施一批智能制造示范项目,启动工业强基、绿色制造、高端装备等重大工程。 中国制造与互联网应该如何融合发展?融合后会给中国经济带来什么?代表委员们结合自身实际,对此进行了深入探讨。 传统行业也能做大 全国人大代表、河南省工商联副主席李伟说,发展“中国制造”是形成经济增长新动力、塑造国际竞争新优势的重点和出路。一些传统的制造业,像纺织服装、食品加工、金属冶炼等,只要能顺利创新转型,都蕴含着巨大的商机。 李伟举例说,比如服装鞋帽行业,中国人口众多,这个行业完全可以诞生百亿级别的时装品牌;在食品加工行业,只要解决食品安全问题,这个行业未来也能够涌现出一批像雀巢、联合利华和百事这样的世界巨头公司,甚至可能诞生一批百亿元甚至千亿元市值级别的公司。制造业升级的大趋势是将互联网思维融入传统制造业发展。 全国人大代表、陕西省政协副主席冯月菊也赞同这个观点。她表示,“中国制造+互联网”还有很大发展空间。现在一些企业面临对互联网认识不全面、专业人才不足、资金缺乏等问题,国家应该加强“互联网+”的理论宣讲和政策解读,在高校多培养两种技能兼备的专业人才,并引导各类社会资本参与“中国制造+互联网”的投资。 弯道超车机会难得 “‘中国制造+互联网’是中国企业在参与国际竞争中实现弯道超车的机会。”全国人大代表、TCL集团股份有限公司董事长李东生说。他认为,中国的制造企业应提升产品技术、工业化水平、全球品牌和渠道、互联网应用和服务这4项“核心能力”。 “中国和美国是互联网基础设施最完善、用户数量最多的国家,在这方面中国企业比欧洲、日本和韩国企业都有优势。”李东生说。 李东生相信,只要中国企业脚踏实地地积累创新,成为世界一线企业并非遥不可及。再用10至15年,中国企业大多数行业技术能力将进入全球第一阵营。 用智能化提升效率 全国政协委员、时代集团董事长王小兰更倾向于用“泛互联网”的概念来表达互联网和实业的关系。王小兰说,时代集团是一家装备制造企业,刚开始只是把一个孤立的产品智能化、互联网化,后来通过把数据上传到“云”,企业生产的检测仪器就变成了智能仪器。从这个意义上讲,互联网技术对提高企业效率、降低成本有很大的帮助。 全国人大代表、福建省福州市市长杨益民介绍说,福州正在开展“互联网+工业”行动。福州目前拥有5个千亿元级别的产业集群,包括纺织化纤、轻工食品、机械制造、冶金建材、电子信息,现在政府要做的是,鼓励这些企业把互联网思维融入技术创新、管理创新、商业模式创新,比如在企业融资、营销、生产设备升级等方面,引导企业借助互联网和高科技的力量,提升智能化水平。 集中突破核心技术 全国人大代表、浪潮集团董事长兼CEO孙丕恕在今年两会上提出“关于以IT创新加快推进‘中国制造2025’与‘互联网+’融合发展”的建议。 孙丕恕表示,突破软件公共核心技术,加速提升信息技术产业支撑能力,是中国由制造大国转向制造强国的先决条件。2016年1月,国务院召开专题会议,提出推动“中国制造2025”与“互联网+”融合发展,大力推进“中国制造”向“中国智造”转型。这就需要IT产业与制造业有机整合,形成融合发展的生态链和创新模式。 孙丕恕分析说,当前我国工业软件相关产业普遍规模小,研发能力和产业化程度较弱,核心技术缺少自主性和市场话语权,导致制造业信息化建设碎片化现象严重。因此,他建议政府加快培育壮大一批IT龙头企业,集中突破智能制造支撑软件的公共核心技术,并牵头整合协同制造核心资源,创新智能制造生产服务模式,在“中国制造+互联网”上尽快取得突破。

    2016/03/11

  • 中药产品全产业链 质量追溯体系建设有待升级
    “建立贯通中药全产业链的质量追溯体系,可以从根本上提升我国中药材质量,更好地保障人民群众用药安全,促进中医药产业良性发展。”日前,在北京参加十二届全国人大四次会议的全国人大代表、天津市天士力控股集团董事局主席闫希军认为中药产品全产业链质量追溯体系的建设至关重要。 今年2月3日,国务院印发《关于取消13项国务院部门行政许可事项的决定》(国发〔2016〕10号),取消中药材生产质量管理规范(GAP)认证。中药产品上游质量控制全部下放给企业,对于中药行业及市场来说,迫切需要一套支持全产业链、具有公信力的质量追溯体系来统一监督中药产品各环节产品质量。 闫希军认为,尽管商务部于2009年开始建设覆盖全国的中药材流通追溯体系,但主要侧重于流通信息追溯,且中间缺少第三方的质量检验控制。而相对中药行业对质量追溯信息的要求,流通追溯体系有待进一步完善、升级。 对于如何进一步建设中药产品全产业链质量追溯体系方面,闫希军建议,指定主责部门建立标准化、规范化、法制化的中药产品全产业链质量追溯体系,引入第三方检验机构,对大批量、重点中药产品在追溯关键节点进行质量把关。 同时,把中药产品是否实现全程质量追溯纳入中药优质优价评审标准;对进入国家基药目录、国家及地方医保目录中的中药产品实现从种植、仓储、加工到成品包括饮片和配方颗粒的全程质量可追溯。 此外,推动大型中医药销售集团、中医药销售连锁企业、各级中医院以及各级医院的中医药采购部门,优先采购可全程质量追溯的中药产品。

    2016/03/11