FEIG电子宣布推出其新系列的RFID门，重点在外形设计方面，为图书馆和其他领域提供更美观的门禁。 　　这三款RFID门，分别为Solid（固定式）, Clear（清洁）和Crystal（水晶）门，具有三维读取新能，读取范围在半径为130厘米范围以内。每个门都具备独特的设计，并可根据客户需要进一步定制。 　　FEIG门配备了天线，可在建筑物的不同地点安装，包括出入口、走廊、楼梯等，并可用于自动审计、终返终端、分拣系统、自动化库存跟踪和防盗等。

　　大力发展物联网产业已经成为一项国家战略决策。9月份传感器网络国家标准工作组成立，国家开始加快制定符合中国发展需求的传感网技术标准。  　　近日，中国科学院上海微系统与信息技术研究所博士生导师、传感器网络国家标准工作组副秘书长邢涛接受早报记者专访时表示，物联网要运用到老百姓家庭中，首先要找到一个合适的切入点，成本要降低下来，产业一定要做起来，而目前投入成本与产业没有成正比。 　　国家标准两年内完成  　　东方早报:目前传感网标准制定的进程是怎样的，有没有时间表和详细规划？  　　邢涛:涉及标准非常多，首先启动条件是成熟的。事实上，传感网要解决的不仅仅是前端末梢网的问题，还要解决末梢网接入到互联网、移动网等大网时从后台到前端的诸多问题。要将总体的架构搭建好，不仅仅是网络本身，还要解决未来新的网络的接入以及更多的软件架构搭建时的标准的可扩展性等问题。  　　目前，我们正在制定的国家标准有六项，按照规划是两年内完成，实际上草案一年之内就要出来。相关标准草案完成后，明年可能还将启动新的项目。我们在内部分了一些小组，目前开展的六项标准制定工作，分别由标准体系与系统架构项目组、协同信息处理项目组、通信与信息交互项目组、标识项目组、安全项目组和接口项目组负责。  　　最主要的是根基和基础，尤其是IT和通讯，没有互联互通，没有统一的技术规范，是不能兼容的，没有技术标准的话，这个产业绝对是做不大的。  　　东方早报:在制定传感网标准的过程中有哪些困难？  　　邢涛:真正的困难是产业界参与太少，学术界参与过多。这其实对制定标准是不利的，可能会出现对技术关注过多、不适合产业化推广的问题。我们非常希望有更多的公司参与进来。  　　物联网概念被业界炒得火热，股市甚至出现了相应的板块，其实产业刚刚起步，远没有到形成物联网板块的时候。  　　东方早报:国内真正属于物联网的上市公司有哪些？  　　邢涛:远望谷(002161，股吧)算一个，其他很多都是泛化的或者搭上这一概念的“班车”。  　　物联网企业未形成合力  　　东方早报:可否这么说，物联网没有形成很大的产业规模？  　　邢涛:目前物联网产业链还没有形成，大规模量产、分工，很多专业化公司只做其中一块，这局面还没形成。现在基本都是独立的，各自为政。  　　比如，生产RFID（射频识别）有很多公司，有很多标准，也不统一，只要觉得是成熟的方案了，就推出，但这些系统之间都不兼容。  　　东方早报:传感网运用技术谁会买单？  　　邢涛:应该先做行业客户，比如环保部门、电力公司、公安局、地铁公司等。  　　东方早报:现在北京、昆山、嘉兴都提出要发展物联网，会不会出现产能过剩？  　　邢涛:现在还没市场呢，谈不上过剩。  　　制定中国标准只为话语权  　　东方早报:有一种观点认为，RFID成本降低到1分钱，才会大规模运用到超市？  　　邢涛:传统条码成本不到1分钱，现在RFID识别成本要几毛钱，RFID是电子的，里面携带很多信息，成本高是可以接受的。目前还没大规模运用有几个问题:技术分支流派问题，还有基础设施不健全，每家自建一套，就不统一了。比如，物流的全过程管理，从产地到运输到制造到上市，必须要有一套完整的技术，这是覆盖全国甚至是全世界的，这个技术本身没有问题，但基础设施不健全。  　　东方早报:有一种观点认为，中国目前大力制订标准，是要抢得国际话语权？  　　邢涛:中国市场很大。我们认为有自己的标准，就有话语权。如果外国公司进入，就要用中国标准，符合中国技术规范。  　　东方早报:未来市场空间有多大？  　　邢涛:曾经有一个调研，在电力系统有多少线路与设备需要传感监控，如果全部改造的话，说出来也吓人，上万亿的市场空间。但这个事情，仅仅是一个市场规模的估算，目前智能电网刚刚推动。  　　东方早报:智能电网与传感网之间有联系吗？  　　邢涛:当然了，智能电网最核心的部分就在我们这里。中国的电力系统网络稳定性还是很高的，也很安全，但前端数据取不回来，不能做到实时数据收集。

　　近日，自动识别设备及解决方案领先供应商美国易腾迈公司宣布，为了进一步发展在中国的RFID业务，与迈前物流在深圳签订合作协议，双方决定成为RFID市场战略合作伙伴，形成强强合作，共同推进双方在 RFID市场的地位并进一步扩大市场份额。 　　据介绍，易腾迈以先进的RFID技术、移动终端及打印机产品和丰富的客户解决方案经验，在全球的自动识别市场和RFID市场享有盛名，在中国，也同样受到制造业,物流运输,零售客户以及政府相关用户的认可和喜爱。迈前物流是大中华区RFID业界内少数同时能为跨国公司及本地企业提供创新科技及顾问服务的机构之一,他们提供的RFID系统咨询,软件开发和系统实施及服务,正在为越来越多的客户提供帮助。易腾迈公司与迈前物流的此次合作是真正意义上的强强联合，是实现优势互补，规避风险，发展双赢的上佳组合。同时，也是易腾迈公司携手合作伙伴出击中国RFID市场的响亮号角。 　　在深圳举行的这次签约仪式，显示了双方公司对未来合作的信心和良好心愿。易腾迈与迈前物流旨在通过此次以"强强联合，共创未来"为主旋律的签约活动，来表达双方对中国市场未来强有力的信心，向外界展示易腾迈与迈前物流将为为客户提供RFID的全新解决方案及更广泛而全面的支持与服务。 　　在此次签约仪式中，双方就进一步巩固和扩大合作进行了深入探讨。在接下来的几个月，双方将就服装、电子、汽车、物流等细分行业推出一系列行业解决方案，并计划在广东,浙江等地建立RFID 应用体验中心。这些具体的合作措施，将带给最终客户全新的RFID 技术和感受，并为中国RFID市场的发展起到积极推动作用。在签约仪式上，中国最大的印刷公司之一的利奥纸业集团的董事梁延国（Simon Leung）先生，也作为应邀嘉宾，见证了这一重要的签约仪式并向记者介绍了该公司使用RFID技术的情况和体会。 　　易腾迈全球副总裁兼亚太区总经理易仁胜先生表示："我很高兴Intermec公司可以和迈前物流形成紧密的合作关系。迈前物流有很好的行业应用的理解，有先进的管理和创新理念,在RFID市场和客户有着长期的投入和经验，也有很好的咨询和实施团队。这次的联合，易腾迈将提供出色的RFID技术和硬件产品，依靠迈前物流完善的咨询能力、系统设计和实施能力，联手打造出双方在中国甚至亚太地区RFID市场的合作平台，提升企业绩效，为客户创造出更大的价值。" 　　迈前物流的李崇志说："易腾迈是全球RFID技术首屈一指的厂商，他们对RFID前沿技术的发展，对RFID整体解决方案的提供，我们都十分有信心，我们很高兴成为易腾迈的战略合作伙伴，双方取长补短、互利互惠的合作关系，将会为中国RFID市场注入新的活力，我相信，基于迈前物流和易腾迈的合作,双方将共同帮助客户明确战略，优化流程，帮助客户在更好地提高企业竞争优势。

　　在12月3-4日举办的“2009信息城市高层论坛”上，北京市经济和信息化委员会科技标准处处长林绍福表示，北京将着力打造世界级城市，初步目标计划用三到五年的时间，让北京市物联网产业规划能基本成型，产业链和产业群初步形成。      林绍福表示，目前国内物联网的推进工作进展良好，温总理两次讲话都提到“感知中国物联网”，在国内也成立了物联网工作组，无锡物联网传感网示范区也在建设当中。对此，北京市也将正式启动物联网发展的中长期规划。      预计到2012年，北京将建成首个物联网应用资源共享服务平台，物联信息交换平台、传感信息网络平台、超级计算中心和云计算中心等共性基础支撑平台。完成政府、社会、企业三个方面涉及公共安全、城市交通、生态环境、流通供应链、社区综合服务等领域的一批示范应用和区县级、园区级综合示范。      另外，还将基本建成物联网关键技术研发基地和产业化基地，促进RFID、传感器、二维条码、短距无线通信、IPv6、云计算、云存储、云服务等一批关键技术及自主创新产品的研发和成果产业化。产生一批传感网、物联网相关技术专利和重要标准。      林绍福认为，就目前情况来看，北京市在干预传感网、物联网应用这一块有非常好的基础。特别是结合奥运会的举办，物联网技术应用在城市网格管理、视频监控、智能交通、食品溯源、水质检测等方面有全国领先的成功典型应用，并逐步形成了一个产业链。      同时，在传感网、物联网的技术研发资源这一块，也有一定的优势，目前，北京产学研单位，都参与到国际标准，包括国家标准的研制工作。

　　今年所有经正规渠道进入本市销售的花炮都将自带“电子身份证”，执法人员用专用读码器5秒钟就能分辨出“黑花炮”。  　　北京市安监局安全监管三处处长李文洁透露，从正规渠道进入本市销售的每箱烟花都将分配一个唯一编码，编码在国家安监总局备案，编码可记录生产品种、规格、生产厂家、本市接收（批发）单位等信息。编码信息印刷成加密二维码电子标签，并贴在烟花外包装上。  　　引入电子标签可大幅提高监管效率，各区县安监执法部门都将配备读码器，执法人员可在5秒钟内为花炮“验明正身”。合法花炮摊被查出销售“黑花炮”的，将被没收非法产品并吊销经营许可，且该销售单位和负责人将被锁入“黑名单”，3年内禁止从事烟花爆竹销售。  　　为了保证花炮摊安全，北京市安监局今年要求所有花炮摊主签署安全责任书，承诺不违法经营、不购销“黑花炮”，并确保花炮摊符合法律法规规定的安全条件。  　　今年，北京市还将鼓励零售单位为从业人员购买人身意外保险，为顾客及周边单位和居民购买公共意外险。  　　记者了解到，远郊区县农村地区花炮摊点相对较少。一些区县平均6个自然村才有1个花炮摊。北京市安监局表示将大力扶持偏远地区花炮零售网点，方便农民群众购买。 

　　上个星期六，车主宋先生开车去郊区玩，就在收费口排着长长的队伍时，他的车子却悠闲地通过旁边的ETC车道，不消半分钟就已顺利通行。上海的不停车收费系统（ETC）推行至今已有一年。只要在车子的前挡风玻璃上装上一个香烟盒大小的电子标签（OBU），并插入IC卡，在通过相应的ETC车道时，不用停车就能自动完成收费，这被视为解决高速路口收费站点拥堵、减少废气排放的重要措施。 　　一年过去，上海安装ETC系统的车辆已近3万辆，但记者在采访中发现，在ETC推广过程中依然面临安装网点太少、专用车道不够、车主素质仍需提升等问题。 八个安装点五个在郊区 　　12月1日下午，记者来到沪太路上的一家强生票务营业点，这里是目前上海八个ETC设备发行安装网点中的一个。尽管已临近下班时间，但营业柜台前依然排着近十个人的队伍。记者上前一问，这些车主都是来办理相关ETC业务的。车主王师傅告诉记者，他是跑运输的，每天要通过高速收费路口十几次，有时缴费高达数百元，“碰上收费口堵的时候，心里也跟着堵得慌，对我们来说，堵掉时间就等于堵掉钱呀！”在朋友的推荐下，王师傅也决定为自己的卡车安装ETC系统，“不用停车就能完成缴费，的确很方便的”。 　　但对车主们来说，ETC安装点的稀少却令他们很头疼。八个安装点中有五个在郊区，私家车主秦先生就是从杨浦区五角场赶到沪太路上这个离他家最近的安装点。他向记者表示：“市区还有两个安装点，一个在吴中路，一个在浦东杨高南路，都太远了！” 　　长江计算机集团公司是上海ETC系统的主要搭建方，在公司副总裁杨勃看来，对已经购买了私家车的车主来说，多花几百元安装一套ETC设备并不是问题，用户体验如何才是决定ETC能否进一步推广的关键，而安装点太少就是其中之一。 　　杨勃向记者透露，甚至有朋友向他建议，在居民小区摆摊，就像安装IPTV一样，现场咨询，当场办理手续，马上安装，“江苏的ETC用户还不到上海的三分之一，但他们的服务却值得借鉴。比如安装点就设在高速公路的休息服务区，车主们停车进入休息区就能办理安装”。 　　据记者了解，为进一步推广ETC的使用，相关部门出台了多项优惠措施，比如对于一次性安装50辆以上的大客户，将提供上门安装服务。而现在办理安装ETC，只需一次性充值满770元，就能以230元的价格购买原价430元的设备。另外，据知情人士透露，上海很快也将像北京、江苏等地一样，对ETC车主实行通行费打折优惠。 取消栏杆暂时不现实 　　日前，韩正市长曾在相关会议上指出上海ETC系统的几个不合理之处，其中之一就是扫描确认系统和栏杆系统之间的距离太近。记者在采访中发现，已经安装使用了ETC系统的车主在通过不停车收费车道时，心里会有点“抖豁”。车主吴先生就表示：“车子在经过ETC收费道口时，常常要停下来等栏杆完全打开才能通过，这样好像就没有‘不停车’的效果了，感觉不太舒服。” 　　杨勃解释，之前考虑到上海车辆多、路况拥挤的现状，ETC车道的感应天线装得比较靠前，和栏杆离得近，等完成扫描和付费后，栏杆还没来得及做出反应，这样车主从接受扫描到完成电子扣费后，前面的栏杆还没完全打开。“完成改造后，感应天线将后移，也就是说，当车子行驶到离收费口栏杆处大约七八米处时就已经完成扫描，栏杆也随之打开，这样车主就能更顺畅地通过。” 　　新加坡的ETC系统是全球公认推行最为成功的国家之一，而他们的ETC系统最大特点就是没有栏杆。在采访中，就有车主向记者表示，能否取消ETC收费车道的栏杆，真正做到不停车收费？杨勃透露，新加坡实行的是“多车道自由流”的ETC收费方式，从技术上来说，这种不设栏杆、更畅通无阻的自动收费方式并没有难度，但如果要推广的话，就会碰到很多现实问题，“比如，一旦有车主强行闯过没有栏杆的ETC通道，该怎么办？因为照目前来看，仍有车主临时插队变道，在ETC车道抢前通过，以致原本已完成扫描的ETC车辆无法通过。只有车主素质的不断提升和相应法规的同步跟进，取消栏杆才会有实际应用意义。” 年内ETC车道增至109根 　　据上海市公路管理处网站资料显示，目前本市高速公路ETC车道总数为87根，其中专用车道扩容至39根，预计今年年内ETC车道总数将达到109根，其中专用车道为60根。合理利用并充分调动这些ETC车道的“能量”，也成为业内关心的话题。 　　杨勃认为，对于一些车流量较大的收费口，ETC车道还应适当增加，而在一些ETC车道和人工收费车道容易造成混流的站口，则要设置ETC专用车道。“就拿沪宁高速江桥收费站来说，这个路口是出了名的拥堵，而现在ETC车道只有1根，是不是可以增加呢？”