在2018世界经济论坛(达沃斯论坛)上，人工智能相关的议题贯穿了四天的论坛议程。机器学习、大数据、自动驾驶、机器人被设为多个分论坛的主题。其中，中国的科技类公司受到了广泛的关注。阿里巴巴、百度、京东分别参与了多场此次达沃斯正式论坛，探讨技术对商业的推动;而在正式议程之外，中国公司也成为了社交明星，在阿里巴巴和京东举办的宴会嘉宾名单中，不乏微软创始人比尔·盖茨等全球顶级科技巨头。阿里云总裁胡晓明在论坛期间接受新华社采访时表示，在本次达沃斯年会上，外国企业家对中国企业的“兴趣”不仅在于商品买卖，更在于技术的应用和管理。“外国企业家对中国企业数字化转型的兴趣越来越大，中国的数字化发展经验是世界关心的问题。”另据新华社报道，京东金融CEO陈生强在论坛期间指出，四年前，美国、欧洲很多创业科技公司技术能力远超中国同类公司。“而今天， 至少在AI和大数据层面，中国的科技公司已经走在世界的前沿。”中国科技竞争力世界经济论坛创始人兼执行主席克劳斯·施瓦布在接受新华社采访时表示， 人们已经看到，中国在多个方面引领了全球的发展，其中包括互联网未来等科技领域。在阿里云总裁胡晓明看来， 未来5年，中国的数字化转型有望走在世界最前列。一方面，中国大力实施大数据战略、建设数字中国，这将加快中国社会的数字化转型;另一方面，在互联网时代，政府、企业、消费者、科研机构协同推进技术创新和应用的机制，能够以最高效的方式将社会资源组织起来，在中国社会迸发出巨大活力。“相比一些西方国家，中国消费者接受新技术的速度更快，高校的科研正与产业深度结合，企业也在深度参与经济社会数字化转型，再加上政府资源的注入。”胡晓明接受新华社采访时说，以阿里云为代表的中国云计算企业赶上了一个“最好的时代”，得以将技术快速转化为产能。他表示，人口众多和改革开放以及对未来判断的前瞻性，造就了中国这个年轻的大市场，孕育了一批全球领先的互联网企业，更积累了丰富的数字化实践经验。胡晓明说，今天的中国是一个全球数字化转型的试验场，中国不仅对外提供商品，更提供数字化转型的能力、方法和经验，包括提供给部分发达国家，这将促进各国共同繁荣进步。据新华社报道，京东金融CEO陈生强指出，正在到来的第四次科技革命，核心在于解放人的脑力，将推动人类进入“智能时代”。与前三次科技革命发端于西方发达国家不同，第四次科技革命中国与发达国家站在了同样的起跑线上。在数据、算力、算法等诸多层面，中国已经实现与发达国家齐头并进的发展。共议人工智能商业落地除中国公司外，达沃斯也是全球政商领袖展示其科技雄心的舞台。在此次达沃斯论坛期间，法国总统马克龙和谷歌CEO桑达尔·皮查伊(Sundar Pichai) 会谈后达成共识，谷歌将会在巴黎成立一个AI基础研究中心，专注于自动学习、语言、机器视觉等方面技术，以改善健康和环境问题。在巴黎，谷歌目前有700名员工，皮查伊再三强调会继续扩大招聘规模，希望巴黎处员工数量能达到1000人，并开设4个分部。Facebook比谷歌抢先一步，已经在巴黎成立了AI实验室，是进驻法国的第一家AI公司。Facebook COO桑德伯格和马克龙商定好，预计批1220万美元预算，用于公共机构的奖学金，以及支持服务器和开源数据集;并在2022年前将现有AI实验室的规模扩大一倍，增设30个巴黎博士项目职位。与此同时，英国首相特雷莎·梅在参加此次达沃斯论坛前表示，希望英国能成为世界新技术的领导者。在英国去年的财政预算案中，英国财政大臣菲利普·哈蒙德宣布英国将于2021年前推出无人驾驶汽车的计划，同时英国政府还将建立一个人工智能监管和伦理中心。IBM总裁兼CEO罗曼提(Virginia Rometty)表示，在技术领域，未来最核心的问题是怎样指引其发展，因为社交网络、人工智能(AI)、云计算等技术既给以前无解的问题带来解决方案，也给社会带来前所未有的挑战。罗曼提认为，“安全指引”技术，要从三个方面入手：第一是要明确技术的目的并确保透明。比如，在增强现实领域要搞清楚“谁训练了数据”。第二，要遵守一套数据原则。数据永远属于用户或消费者，数据自由流动的前提是安全和隐私得到保护，这必须明确。第三，公司有责任培养下一代工作者。

        2018年1月23日，中国二维码产业峰会暨中国二维码产业基地共建研讨会在北京举行，来自行业主管部门、地方政府、科研机构、行业组织、产业链企业等的200余名代表出席了会议，中国自动识别技术协会标识联盟秘书长李蒨、追溯工委会秘书长谢民参加了活动，协会理事单位深圳大族激光科技股份有限公司副总裁高云鹏应邀出席峰会并作发言，他介绍了大族激光集团自1996年创立以来，牢记“做大民族工业、激光改变世界”的使命，经过20多年的努力，成为亚洲最大、世界排名前三的工业激光设备生产商，并于2004年在深交所上市。         高云鹏指出，当今二维码技术随着物联网的发展，逐渐应用到社会经济生活的各个方面，成为实体经济的重要组成部分，和全球新兴信息产业竞争的战略支点。中国电子商会、中国质量认证中心等单位依据《商品二维码》国家标准等规范建立的二维码服务体系推动了二维码在各领域的应用。激光打标技术也因其优质、高效、低碳环保和低成本的特点，成为二维码产业链重要组成部分，得到了越来越多的市场认可。

导语: 1月10日，全国质量监督检验检疫工作会议闭幕。质检总局局长支树平主持闭幕会议，党组书记侯建国作总结讲话，副局长陈钢、田世宏、李元平、秦宜智，总工程师韩毅、总检验师张际文出席闭幕会议。会议强调，要强化政治保障、思想保...全国质量监督检验检疫工作会议闭幕提高认识 强化保障 在建设质量强国道路上坚定前行○ 要坚持和加强党对质检工作的全面领导，强化政治保障○ 要坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，强化思想保障○ 要坚持加强质检干部队伍建设，强化组织保障○ 要坚持全面从严治党、从严治检，强化作风和纪律保障本报讯 （孙霞云 记者何 可）1月10日，全国质量监督检验检疫工作会议闭幕。质检总局局长支树平主持闭幕会议，党组书记侯建国作总结讲话，副局长陈钢、田世宏、李元平、秦宜智，总工程师韩毅、总检验师张际文出席闭幕会议。会议强调，要强化政治保障、思想保障、组织保障、作风和纪律保障，以更加昂扬的精神状态，更加务实的工作作风，为决胜全面建成小康社会，夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利作出新的更大贡献。会议期间，与会代表认真学习了党的十九大精神和中央经济工作会议关于质量的重要论述，分组讨论了会议报告，围绕如何看待质检工作的历史性成就和变革，如何认识质检工作面临的新时代要求、如何落实“五个提升”、如何进一步转变作风进行了深入讨论。大家一致认为，这次会议务实高效、振奋人心，主报告全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，进一步明确了党旗下质检人的初心和使命，紧扣高质量发展这个根本要求，规划了未来3年开展质量提升行动的总体安排，体现了总局党组始终把党的领导和党的建设摆在突出位置，坚决贯彻全面从严治党要求的坚定决心。通过这次会议，大家进一步认清了形势，明确了任务，振奋了精神，坚定了信心，必将凝聚起质检事业改革发展的强大合力。会议指出，思想自觉才能行动自觉，统一思想才能统一行动。全面领会会议精神，要准确把握质检工作的历史性成就和变革。党的十八大以来，党和国家对质量的重视前所未有，质检工作的成效前所未有，中国质检的国际影响前所未有，这些成就和变革的取得，最根本在于以习近平同志为核心的党中央的坚强领导，在于习近平新时代中国特色社会主义思想特别是关于质量发展重要论述的科学指引。要准确把握质检工作面临的新时代要求。从历史和现实相贯通、国际和国内相关联、理论和实际相结合的宽广视角，推动全党全国各族人民把思想统一到党的十九大精神上来，把力量凝聚到实现党的十九大确定的目标任务上来。深刻领会高质量发展阶段的根本要求，深刻领会总局党组对未来三年质量提升行动作出的总体安排。要准确把握2018年质检工作目标任务。总局党组确定2018年为“质量提升行动年”，从五个方面对全年工作进行了部署，强调要全力抓好“五个提升”，体现了凝心聚力抓落实的坚定决心，全系统各单位要主动落实好这一要求，全力抓好贯彻落实。会议强调，中国特色社会主义进入新时代，质量强国建设开启新征程，质检部门使命光荣，任务繁重。要坚持和加强党对质检工作的全面领导，强化政治保障。坚定执行党的政治路线，确保在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同党中央保持高度一致。坚决维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导，严格执行新形势下党内政治生活若干准则，不折不扣贯彻落实党中央决策部署。要坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，强化思想保障。在系统学习、全面领会上下功夫，在融入大局、找准定位上下功夫，在实践实干、落地见效上下功夫，把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为当前和今后一个时期的首要政治任务，坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作。要坚持加强质检干部队伍建设，强化组织保障。毫不动摇地加强干部队伍建设、人才队伍建设和基层组织建设，努力打造一支政治过硬、作风优良、业务精通、公正廉洁的质检队伍，为确保各项工作任务落实提供坚强的组织保障。要坚持全面从严治党、从严治检，强化作风和纪律保障。切实担负起全面从严治党主体责任，坚持不懈深入推进作风建设，持续抓好党风廉政建设，为质检事业改革发展提供作风和纪律保障。会议要求，要迅速传达学习好会议精神，切实把思想和行动统一到中央精神上来，统一到总局党组决策部署上来。要认真谋划安排好今年工作，尤其要认真贯彻落实《中共中央 国务院关于开展质量提升行动的指导意见》，精心组织好“质量提升行动年”活动，深入推进质量提升各项工作，切实抓出成效。要统筹做好节日期间各项工作，在加强安全隐患排查整治，确保质量安全的同时，深入基层、深入群众，严格落实中央八项规定精神，过一个文明祥和的春节。会议强调，全系统要整装出发、奔赴一线，以时不我待只争朝夕的精神姿态投入质量提升行动，为质量提升而战，在建设质量强国的道路上坚定前行。会上，河北省质监局、山西检验检疫局、上海市质监局、山东检验检疫局、广东省质监局、珠海检验检疫局、浙江省台州市质监局等7个单位作交流发言。

上海仪电智能电子有限公司于2016年12月投放市场的自主研发的植入式轮胎rfid标签，技术全球领先，拥有国际发明专利，得到业内普遍好评。近日仪电智能电子又传喜讯，由仪电智能电子和德国儒拉马特联合开发的全球首台植入式轮胎rfid标签全自动生产设备正式投产。 一枚标签的价值相对一只轮胎的价值是很小的，如果因为标签失效造成轮胎次品，这是任何轮胎企业所无法接受的。因此，对于植入式轮胎rfid标签的技术要求主要有几大难点：1、同时耐高温和高压，高温220度以上;2、标签可靠性;3、标签一致性。其中1和2是对rfid标签产品能够植入轮胎满足功能应用的基本要求，而3是对标签加工的要求，全自动生产设备正是解决这一难点的。 仪电智能电子是一家专注于智能产品和rfid集成电路模块研发、封装、测试、系统集成、个人化服务和应用解决方案的多元化专业公司。此次投产的全自动生产设备是在仪电智能电子二十多年集成电路技术积累下的生产和工艺创新产品，它的投产正式宣告植入式轮胎rfid标签进入无技术障碍的应用阶段，同时也奠定了我国在轮胎应用领域rfid技术的领先地位。

济南公交支付宝扫码乘车1月10日正式全面启用。作为城市交通纽带，济南公交融合了云计算、大数据、人工智能、移动互联网等技术，助力绿色出行，为建设信用城市、智慧城市提供大数据基础。 在当天举行的济南公交支付宝乘车码全面启用新闻通报会上获悉，即日起，济南市269条公交线路的5000多辆公交车皆实现了支付宝扫码乘车。济南本地市民和外地游客乘坐公交无需投币，扫码后即可乘车。 当天体验扫码乘车时发现，首次使用该功能需要先开通支付宝的“乘车码”和“花呗”功能，然后在支付宝中选择“城市服务”的“公交付款”，将产生的付款二维码靠近扫码区，不到1秒钟便可扫码付款成功。 “移动支付大大方便了人们的出行，一部联网的手机就能解决很多支付问题，多数小伙伴出门都很少带钱包”。“90后”济南市民郝小庆告诉，自己平时乘坐公交习惯使用公交卡，当遇到忘记带公交卡时就得到处换零钱，甚至需要到商店用手机多支付些钱换取现金，常常让自己错过车次，造成诸多不便。“对于市民来说，扫码乘车的普及更有利于缓解坐公交没零钱的尴尬，增加了公交出行的选择频率”。 据济南市公交总公司信息中心工作人员周虹介绍，选择支付宝“公交付款”与平时刷支付宝二维码消费相同，所扣的车费由用户设置的支付宝付款顺序决定。如果余额宝或所关联银行卡费用不足，最后会通过“花呗”付车费。同时，该乘车码还可以在无网络的情况下刷码乘车，待到有网络后系统自动付款。 “互联网+公交”将改变传统的数据“孤岛”和信息壁垒，催生无穷的数字经济价值。周虹表示，一体化移动支付，能够帮助公交公司建设智能云公交、智能排班系统、智能调度系统，真正实现“互联网+公共交通”信息化转型升级。 蚂蚁金服公共服务事业部城市服务北方大区总监张旭阳，用户使用乘车码后，会通过系统将自身的实名信息上传到数据库，为信用城市建设提供数据支持。同时，通过记录、分析，用户的乘车频次、路线等能够助力智慧城市建设。

从去年8月份开始，腾讯利用 “乘车码”微信小程序 进入广州公交，然后陆续拿下十余座国内二三线城市，到年底高调支持广州地铁，提供了空中发卡+nfc支付之外的另一种玩法。随后，支付宝也开始发力，12月25日2亿元天使投资公交移动支付解决方案公司小码联城，次日宣布杭州、武汉双城地铁全面支持支付宝扫码进出站。一周之后，2018年的刚开始，西安也成为了支付宝乘车码版图中的一员。 目前用户可以通过西安地铁手机应用(它的ios应用支持iphone x，赞一个)或支付宝“付钱”──“乘车码”页面中领取中领取西安电子地铁卡，领取成功后即可通过乘车码进出站(iphone 6s及以上的用户可以使用force touch从主屏图标快速呼出乘车码)。小码联城为西安地铁提供的方案也采用了高效的双离线二维码，可实现脱网验证，闸机响应速度快、无需充值。扫码乘车后，车费还支持实时和异步扣款，让乘客可以“先乘车，后付费”。 抛开手环、异型卡、贴卡充值、nfc-sim不谈，目前国内公共交通支付总体有两种无卡支付方法，一种是国产安卓手机提供的空中发卡，使用nfc刷卡进站，另一种就是微信支付宝推广的离线二维码。前者实际上是异型卡空中发卡。按照目前nfc加密芯片储存能力，上限是支持4张不同公交卡，且有些地区的卡片因为标准互斥而无法共存(比如上海交通卡和杭州通)，而且必须和申请卡的手机硬件绑定，无论是换机还是丢失都必须重新申请，考虑到每次发卡需要支付一定数额的手续费，实际上这种解决方案只能节省排队买票的时间。另外就是，苹果手机用户和没有配备nfc的安卓手机用户(比如非皇帝版坚果pro)无法享受哪怕是不用排队的便利。 银联现在推出了一种云闪付的解决方案，他们改造地铁闸机连上pos机，相当于nfc刷信用卡进站，却也成为了国内第一个支持apple pay过闸机的解决方案。不过这个在实际操作上其实是最差的，地铁糟糕的网络加上支付验证(iphone x用户的噩梦)，高峰时期会让用户非常窘迫。 相比之下，离线二维码似乎解决了上面的一切痛点：无发卡费、无需储值、手机兼容性普世性最高、闸机响应快，唯一的问题就是扫码设备。目前还不清楚支付宝乘车码和腾讯乘车码的协议是否相容，从珠海公交巴士的案例看上去似乎是可以通用，但国内还没有一个城市的地铁系统同时采用了腾讯和阿里的解决方案。就目前阿里巴巴进军的三城地铁来看，杭州是总部，武汉是小码联城的大本营，西安则是阿里未来的西北总部，加上腾讯的地盘广州，排他的气氛非常浓厚。 今年，上海地铁和北京地铁都计划全线开通扫码乘车，上海已经确定采用支付宝，北京则自己开发了易通行，接下来势必会有更多的城市开始推广无卡进站，也许我们会看到一场阿里和腾讯在交通支付圈地的恶战。