为满足我国商品条码系统成员在新的市场格局下对物品编码技术应用的服务需求，助力企业编码标准技术创新应用向着信息化、数字化、智能化发展，中国物品编码中心成员服务部围绕2018-2020年度商品条码系统成员服务清单中有关编码分配、咨询与培训、产品信息服务、条码检测等服务工作的执行情况开展了数据统计分析工作，以进一步提升条码工作服务质量，助力企业高质量发展。数据分析显示，2018-2020年全国系统成员保有量和年注册量均保持迅速增长态势，保有量从2018年的344,263家，2019年的379,682家，发展至2020年的445,418家，保有量位居全球前列；年注册量从2018年的67,168家，2019年的83,228家，到2020年的110,041家，首次突破年注册量10万家大关，年增长率达到32%，创历史新高。广东、江苏、浙江、深圳、广州、上海等发达省份及城市的成员保有量一直名列前茅。一些欠发达省份，如贵州、安徽、广西、新疆、河南、河北等，在国家扶贫政策、质量提升与标准化战略、地方经济转型及农村电商发展等政策的积极作用下，系统成员注册量增速在全国各省份排名靠前。近年来，为实现信息多“跑路”，群众少“跑腿”的工作目标，成员服务工作重在加强线上服务优化，以满足企业“一站式”服务需求。以咨询业务为例，企业线上业务咨询的比重逐年增加，2019年同比增长50%，2020年同比增长39%。尤其2020年，面对突如其来的新冠疫情，编码中心贯彻落实国家市场监督管理总局指示精神和总体工作部署，主动适应疫情防控新形势，及时调整工作思路和措施，在中国物品编码中心官网及中国编码APP上开通了免费的“商品条码公开课”，同时组织全国47家分支机构，大力开展线上公益培训，让企业“时时可学，处处能学”，有效保障了特殊时期编码服务工作的顺利开展。数据分析表明，我国商品条码系统成员主要分布在批发零售、食品饮料、农副食品、医药、电工电器设备等行业领域，保有量分别占总量的35.2%、21.2%、11.1%、9.8%和4.2%（见图一）。纵观这三年的行业发展，医药、批发零售和仓储行业的商品条码系统成员发展最快。其中，批发零售和仓储企业在2019年的注册量同比增长均超过25%，而2020年则是医药企业注册量呈爆发式增长的一年，增长率达35.68%（见图二）。2021年伊始，编码中心加大对全国编码工作人员在医疗器械唯一标识（UDI）和数据应用方面的专项培训力度，以及时满足企业对整个供应链透明化和智能化的迫切需求，提升企业的服务获得感。（图一）我国商品条码系统成员行业领域分布情况（图二）2018-2020年系统成员各行业增长变化情况随着数字时代的进程加剧，在市场需求的驱动下，企业对数据的价值认识显著提升。2018-2020年，产品信息通报数据增长近6千万条。在2020年，天津的产品信息通报增长率翻一番；西藏、新疆、杭州的增长率超过50%；安徽、山东、烟台等30个省份及城市的增长率超过20%。截至2020年底，全国共有超过38万家的成员企业填报了产品信息,产品信息保有量已达1.4亿条，稳居全球首位。长期以来，编码中心坚持发展理念，紧跟时代步伐，以市场需求为导向，建立健全商品条码工作服务体系与服务规范，强化对编码分支机构服务清单执行工作质量的监督指导。在后疫情时代，编码中心将建设适应新发展格局的现代化编码服务体系，继续深化线上线下协调联动，优化服务结构，提高服务质量，切实为群众办实事。

美国《连线》杂志网站7月3日文章，原题：一项全球智能城市赛事彰显中国在人工智能领域的崛起  4年前创办的人工智能城市挑战赛（AI City Challenge），旨在促进应用于现实世界场景的人工智能的发展。该赛事举办的最初几年，美国公司或大学的代表队独占鳌头。但上周，中国科技巨头阿里巴巴和百度横扫该项赛事，击败了来自近40个国家的竞赛对手。中国企业或大学在所有5个项目的比赛中包揽前两名。在一场从高速公路视频中识别汽车事故及抛锚车辆的比赛中，TikTok的母公司字节跳动获得第二名。这些结果反映了中国政府多年来对智慧城市的投资成效。数百个中国城市已开展试点项目，据估计，中国目前坐拥全球一半的智慧城市。卡内基梅隆大学协助匹兹堡市发展智能城市Mobility 21项目的执行主任斯坦·考德维尔称，中国研发投入占GDP的比重两倍于美国，他认为，这是在新兴科技领域保持竞争力的关键。（作者哈里·约翰逊，王会聪译）来源：环球时报

根据《中华人民共和国反垄断法》规定，市场监管总局对互联网领域二十二起违法实施经营者集中案件立案调查。经查，上述案件均违反了《中华人民共和国反垄断法》第二十一条，构成违法实施经营者集中，评估认为不具有排除、限制竞争效果。近日，市场监管总局根据《中华人民共和国反垄断法》第四十八条、四十九条作出行政处罚决定，对涉案企业分别处以50万元人民币罚款。行政处罚决定书清单1.惠迪天津与一汽集团设立合营企业案2.惠迪天津与华夏出行设立合营企业案3.小桔智能与北汽新能源设立合营企业案4.惠迪天津与特来电设立合营企业案5.小桔新能源与海南交控、南网电动、海南电网设立合营企业案6.惠迪天津与西藏奥通设立合营企业案（浙江滴时）7.惠迪天津与西藏奥通设立合营企业案（杭州滴时）8.北京车胜与时空电动车设立合营企业案9.阿里网络收购天鲜配股权案10.阿里创投与上海商投集团设立合营企业案11.阿里网络收购纽仕兰股权案12.阿里网络收购广州恒大足球股权案13.阿里创投收购五矿电商股权案14.阿里创投与浙江创新投资设立合营企业案15.腾讯收购58同城股权案16.腾讯收购小红书股权案17.腾讯收购搜狗股权案18.腾讯收购猎豹移动股权案19.腾讯收购蘑菇街股权案20.苏宁易购与南京银行设立合营企业案21.苏宁易购与三菱重工设立合营企业案22.北京三快收购奥琦玮股权案

新浪科技讯 7月7日上午消息，发改委等多部门印发“十四五”循环经济发展规划的通知，其中提出，规范发展二手商品市场。通知提出，要完善二手商品流通法规，建立完善车辆、家电、手机等二手商品鉴定、评估、分级等标准，规范二手商品流通秩序和交易行为。鼓励“互联网+二手”模式发展，强化互联网交易平台管理责任，加强交易行为监管，为二手商品交易提供标准化、规范化服务，鼓励平台企业引入第三方二手商品专业经营商户，提高二手商品交易效率。推动线下实体二手市场规范建设和运营，鼓励建设集中规范的“跳蚤市场”。

7月4日14时57分，经过约7小时的出舱活动，神舟十二号航天员乘组密切协同，顺利完成出舱活动期间全部既定任务，航天员刘伯明、汤洪波安全返回天和核心舱，标志着我国空间站建造阶段航天员首次出舱活动取得圆满成功。中国航天员首次离开空间站在“太空漫步”，并安全返回，这在我国的航天事业发展史上，必将留下浓墨重彩的一笔。此前，我国的“太空漫步”是处于技术摸索阶段。2008年，神舟七号航天员翟志刚将中国人的足迹首次印进寥廓而深邃的星空，为我国的航天探索迈出重要一步。从神舟七号的“蹒跚学步”，到此次航天员在空间站首次出舱成功，标志着我国的“太空漫步”之旅开始逐渐进入实用阶段。这次出舱任务中，配合航天员完成出舱任务的机械臂备受关注。因为有了神奇强大的机械臂协助，航天员不需要复杂而风险大的喷气机动装置，就能任意抵达任务所需位置。因此，此次任务中机械臂可谓居功至伟。但空间站的组装任务，除了借助机械臂，航天员的“太空漫步”，也必不可少。现实中，组装、维护大型航天器，例如大型空间站、太空望远镜，甚至是未来前往其他行星的深空载人飞船等，都离不开“太空漫步”。毕竟，很多航天设备的设计，都是基于人体工程学，而不是粗笨的机械。而目前的机械，也无法完全替代人类进行工作。比如，国际空间站不同舱段外部有额外的连接管线，因为安全、体积等问题，这些管线不便从对接通道内走，只能在外部连接。这就需要航天员通过出舱工作来完成。此外，空间站在非气密区域有电池组、储气瓶以及各种暴露实验装置等，这些装置的安装、更换、维护也需要出舱活动来完成。事实上，在此前人类完成的航天任务中，从阿波罗登月到搭乘航天飞机去维修哈勃太空望远镜，再到建造国际空间站和各种科学实验，主要都是通过出舱“太空漫步”。而人类在太空出舱，其本身就是一种勇气，是航天探索的精神象征。此次出舱任务中，另一个备受关注的，是我国自主研制的新一代“飞天”舱外航天服。太空环境的恶劣，不只有无法呼吸的真空，还有巨大的温差。在空间站的向阳面，阳光直射下的温度可能高达150摄氏度，而在背阴面又能冷至零下100摄氏度以下。而且，太空也没有臭氧层等保护，各种有害辐射“长驱直入”。因此，舱外航天服需要抵御恶劣环境，为航天员提供至关重要的保护作用。不仅如此，由于真空本身无法对流和传导热量，密封的航天服也无法透气，因此，航天服的温度控制也是关键。而在真空环境中，厚实的舱外航天服就像一个高压的人形气球那样胀气撑着，如何保持足够灵巧的活动能力也很考验科技水平。此外，由于航天员的每次“太空漫步”，往往都是连续工作好几小时，因此舱外航天服必须有饮水和进食功能，同时还得处理航天员的内急等问题。未来，在某些任务中，航天员更有可能需要连续在舱外停留24小时以上，这就对舱外航天服的设计提出了更高要求。我国航天员此次圆满完成出舱任务，意味着我国已经在舱外航天服、核心舱机械臂、舱外维修与辅助工具、天地通信系统等领域，取得了一系列技术突破，这“太空漫步”的一小步，其实是中国航天事业更进一步的象征。今后，我们必将见证更多航天探索壮举，也让我们满怀信心，期待着中国航天事业的美好未来！

在新型冠状病毒疫情发生之后，为了克服供应链的复杂性和劳动力短缺的挑战，企业考虑采用各种技术流程。在这种不确定的环境下，人工智能已经在简化航运物流以适应新常态方面发挥了重要作用，并且影响广泛。人工智能技术在现代工业中的应用已经达到了鼎盛时期。一项研究发现，随着各种规模的企业集成更智能的计算流程以提高效率，在业务流程中使用人工智能的数量同比增长了25%。尤其是这项技术在运输和供应链中的力量正在以数据分析、联网监控系统和自动化流程的形式改变整个行业。要了解这些工具及其对全球贸易的影响程度，就需要更深入地了解人工智能在航运物流中的作用，以及企业如何应用这些自动化解决方案。以下将探讨这些主题以及更多内容。人工智能在航运物流中的作用首先需要更恰当地定义人工智能的含义。人工智能涵盖了智能过程的广泛领域，所有这些过程均使用算法和数据，以使计算机执行先前与人类智能相关的任务。显然，人工智能这个定义范围很广。从社交媒体算法到自动驾驶汽车领域，人工智能都扮演着重要角色。但是在人工智能的所有功能之中，有一项功能特别强大。机器学习是人工智能的子集，它使计算机能够根据数据分析做出决策。这个过程是由大数据推动的，通过记录的信息利用可能的洞察力来处理各种模式和预测。因此，大量集成了机器学习的新设备正在使人们的工作和生活变得更轻松。这些设备和系统包括以下内容：亚马逊Alexa等智能家居系统网络个性化广告谷歌翻译等翻译算法自动驾驶汽车由于机器学习具有改善流程的能力，因此它拥有更多的数据，因此这些系统将会变得越来越好。在航运物流方面，人工智能功能的影响是广泛的。首先，智能设备会产生大量有关供应链、库存、仓库流程、货运、路线等方面的数据。然后这些数据被提供给数据分析师和人工智能软件，这些软件智能地组合信息并连接重要的数据点。有了这些可用的见解，就可以全面改善运输物流。其好处包括：降低成本更快的运输无缝的库存跟踪减少化石燃料排放提高生产力人工智能技术正在推动航运物流业各个层面的改进，从费用管理到安全措施。这意味着使用正确的应用程序将带来不可估量的收益，并为世界带来更清洁的未来。物流团队如何使用人工智能虽然现代人工智能技术还有改进的空间，但这项技术已经推动了其应用领域的发展。在导航运输和货运解决方案时，人工智能允许前所未有的优化。物流团队管理者使用人工智能改善运输的方式以及在疫情中使用的战略供应链方法中清楚地看到了这些好处。物流管理中的人工智能在物流管理中，人工智能提供了能够改变行业效率的工具和见解。这些工具被物流公司使用。例如，集成视频通过对货车司机行为的快速无缝分析，将人工智能技术应用于车队管理。人工智能会搜索视频数据，汇总见解，从而使车队管理者更好地了解其车队及其运作方式。反过来，这些见解提供了：快速查看原始行驶录像改善司机行为风险缓解责任保护保险折扣车队管理中的人工智能都与信息和意识有关，这是司机为了保持安全并减少不必要的风险(包括燃料排放)所需要的工具。采用人工智能技术，可以利用数据在全球贸易中做出更好的决策。战略供应链中的人工智能在全球持续蔓延的冠状病毒疫情使全球供应链变得混乱。突然之间，停工和爆发的疫情使得物资、货物和服务不能依赖单一来源。企业不得不快速构建供应链管理的战略和措施，人工智能在这一方面提供了帮助。雀巢公司只是其中的例子之一，该公司有效利用了人工智能来改善其预测需求和协调库存的方法，从而减少自身的浪费和积压的库存。雀巢公司使用软件开发商SAS公司提供的人工智能系统将统计分析应用于其10,000多个SKU中的需求变量。因此，他们可以更好地了解促销和交易将如何推动需求和必要的供应。人工智能在供应链导航中的这种实时应用对于节省资金和减少浪费非常有用。毫无疑问，航运物流的未来将由智能技术的应用来推动创新和效率来定义。自动化物流系统的未来发展航运物流是一个需要尽可能多的信息才能正常运行的领域。从库存率、重量和位置到路线管理和协调，人工智能和自动化可以简化很多领域。在将来，通过这些工具的广泛应用，将使以消费者为中心的个性化物流货运成为可能。这是否需要使用无人机将选定的产品交付到客户手中还有待观察，但是可以肯定的是，通过人工智能和自动化在市场营销中占主导地位的个性化水平将会融入航运物流运输。可以从亚马逊公司在一天之内交付大量产品的能力中看到这一点。随着人工智能技术的发展和进步，自动化工具也将提高航运物流的效率。这意味着更快的交货速度和更简单的全球贸易体系。如今，随着人工智能的采用变得越来越普遍，采用这项技术的企业无疑将在竞争中占据优势。