百度Q2季报公布，该季报为截至6月30日的2015财年第二季度未经审计财报。报告显示，百度第二季度总营收为人民币165.75亿元，同比增长38.3%;第二季度净利润为人民币36.62亿元，同比增长3.3%。营业利润为34.70亿元人民币，较2014年同期下降2.5%。虽然营业利润有所下降，但其净利润为36.62亿元人民币，较去年同期增长了3.3%。 　　季报带来的反应为： 　　1.收盘股价重挫15.28%。——原来美国股市也有见光死的规律!但就季报而言，随着百度营收规模提升与移动转型的硬性要求，利润率逐季下降有可能是市场担忧的主要因素之一。 　　2.传Robbin并不在意短期股价波动!——因为从季报里，我们已经可以读出百度强劲的转型力度：移动端搜索流量首次季度超过PC端，通过地图、百度糯米等一系列移动产品向O2O领域强势进军。 　　那么，百度未来发展的关键节点在哪里?影响未来百度股价的趋势而不是波动的关键因素是什么? 　　通过对百度产品线布局的分析以及对季报的数据分析，我认为：移动支付将成为百度未来股价风向标! 　　一、O2O：未来互联网的连接趋势 　　腾讯马化腾最早提出了“连接一切”的观念。这也是BAT们近期布局的规律。O2O大热背后所体现的规律就是：互联网已经从信息连接时代转变为人与人连接的时代。 　　这在百度2015Q2季报中体现为未来投资规划：将在未来3个季度向百度糯米投资200亿元现金。这200亿怎么花?难道是百度任性投入已经并不被人看好的团购?肯定不会!从目前阿里旗下的美团、淘点点和腾讯旗下的大众点评来看，团购逐步转型是必然趋势。 　　从百度产品线来看，百度在移动转型方面与腾讯和阿里走过的路截然不同。在过去5年，阿里采取了用户习惯过渡与收购结合的方式;腾讯则通过微信一举突破;而百度则是采取碎片化的产品苦战，其流量逐步转型，是一点一滴逐步积累起来的。2015年Q2季报显示，百度的移动流量第一次超越PC流量，让人们对百度的移动转型减少了担忧，也让人看到了百度转型的明显进步。 　　但是这种策略也带来了新的问题：在O2O应用中，百度的移动支付产品在哪里? 　　就百度目前的市场地位而言，百度完全不可能采用腾讯或者阿里的支付，也不可能让银联等机构卡住脖子，百度不得不采用自己的支付手段。 　　二、碎片化的金融产品线在制约百度O2O战略。 　　从百度产品大全中我们可以看到百度与金融、支付相关的主要产品： 　　1、归类于搜索服务中的百度财富。 　　2、归类于社区服务中的百度钱包和百度金融。 　　3、归类于移动服务中的百度理财。 　　分别体验这些产品，我们可以看到百度对于移动支付的准备仍显不足：这些产品并未完全打通。而腾讯的微信支付、阿里的支付宝已经将支付、金融服务完全融合。所以，已经完成了移动流量布局与支付场景的百度，如何整合自己的支付产品已经成为一个关键命题。 　　三、关注百度的移动支付产品便可预测百度未来股价。 　　股价是市场对于一个公司的未来预期。而百度在移动支付方面能否打通任督二脉意味着百度O2O战略是否能够完美实现。所以，判断百度未来O2O发展趋势的一个有效方法就是体验并跟踪百度金融产品线尤其是百度钱包的未来动作。 　　同时我们也可以预计，百度在未来3个季度投入百度糯米的200亿，有可能有相当部分会投入移动支付体系的改造与推广。嫌余额宝利率太低的投资者也可以关注百度钱包的动作，因为你博的是利，而百度博的是命。

　　电子信息产业作为福建的三大支柱产业之一，是推动福建省经济增长和结构转型的重要基础产业，记者从省经信委获悉，福建省电子信息制造业规模多年居全国前十位，其中金融支付POS机的市场占有率全国第一。不过整个产业“两头在外”、缺“芯”少“核”等问题仍然存在。 　　据了解，去年福建电子信息制造业实现工业增加值983亿元，比增11.9%。宸鸿、戴尔、友达、捷联、华映、冠捷显示、达运精密等7家企业产值超百亿元。省电子信息集团、福大自动化和宏发电声等入榜中国电子信息百强企业。今年上半年该省规模以上电子信息制造业工业总产值比增12.3%。 　　在新型显示产业方面，去年该省共生产液晶显示器3097万台、液晶电视1471万台，拥有6家百亿元企业，液晶显示模组、触控模组和整机等产业链中下游产品规模继续位居全国前列。还有在计算机及网络通信产业方面，去年共生产计算机985万台，联迪商用、新大陆和星网锐捷3家企业生产的各类金融支付POS机450万台，市场占有率全国第一;星网锐捷生产的网络通讯、交换机、K米娱乐产品等市场占有率全国领先。 　　省经信委相关人士表示，经过多年努力，该省电子信息制造业规模虽然多年居全国前列，但也存在不足之处，主要是企业总体规模比较小，外资和民营中小企业仍然是该省信息产业的主体，产值百亿元以上的企业主要是台资外资企业，且主要在产业链中下游，对行业有支撑和引导作用不够。“两头在外”的产业格局没有太大改善，对外依存度高，发展易受国际环境及外部经济体影响。还有产业配套能力较弱，产业仍是缺“芯”少“核”等。 　　为此，该省将着力打造新型显示产业、计算机网络及通信产业等产业集群，培育25家以上年销售收入百亿元重点企业，力争在2018年实现福建电子信息产业年销售总收入超过万亿元，继续保持全省主导产业地位，进一步提升信息产业对传统产业的辐射带动作用，优化区域布局，持续做大做强以厦门火炬高新区、福州高新区、泉州高新区、福清融侨开发区及莆田高新区等沿海一带产业聚集区，辐射带动云霄、连城、武平等专业特色园区发展。

　　7月30日，山西长治市下发通知称，为加强全市车用气瓶安全管理，依据《气瓶安全技术监察规程》相关规定，拟对全市范围内使用车用气瓶的出租车、公交车及其它机动车实施电子信息化管理。 　　为保障该市车用气瓶信息化管理工作进度，将于7月30日起对全市出租车、公交车及其它机动车使用的车用气瓶免费粘贴电子标签，请广大车用气瓶用户及车主携带气瓶使用登记证、机动车行驶证(如有信息变更的携带车辆登记证)、气瓶合格证和气瓶检验报告到长治炬能化工气体有限公司免费粘贴车用CNG气瓶电子标签。

　　7月29日电 据人民银行苏州中心支行消息，预计到2016年，苏州市所有公交车都能使用金融IC卡刷卡乘车了。截至今年第二季度，苏州市各商业银行共发行各类金融IC卡2900万张，金融IC卡存款余额达1175亿元、消费额达640亿元。苏州辖内11554台ATM及10万台POS均可以受理金融IC卡，其中，有近6万台POS支持非接触支付，极大地提升了持卡人消费的便捷性。 　　据介绍，金融IC卡作为芯片卡，以其容量大、安全性高等特点，得到了各商业银行及持卡人的认同，截至2015年二季度，苏州市各商业银行共发行各类金融IC卡2900万张，金融IC卡存款余额达1175亿元，金融IC卡消费额达640亿元。 　　目前在公共交通领域，人行苏州中心支行2014年完成了在园区700台公交车金融IC卡功能试点工作，2015年将完成新区公交的金融IC卡功能，目前正逐步改造苏州全市各路公交车，预计2016年苏州全市所有公交车均能开通金融IC卡刷卡乘车的功能。与此同时，人行苏州中心支行已于近期与苏州交通运输局达成协议，在苏州4803辆出租车上开通金融IC 卡乘车功能，预计2015年完成800台出租车，2016年完成全部出租车金融IC卡功能改造。此外，人行苏州中心支行还与苏州高新有轨电车有限公司达成意向，年内有望实现有轨电车金融IC卡乘车功能。 　　另据透露，当前在常熟、园区已有停车场开通金融IC卡功能，停车场实现了进出无人值守，驾车人能快速通过闸机，有效减缓停车场进出效率低下的局面。 　　人行苏州中心支行人士表示，将按照国务院《关于促进信息消费扩大内需的若干意见》提出的扩大“金融IC卡在公共服务领域的一卡多应用”的具体要求，继续深入推进金融IC卡应用，将社会服务职能与商业运用集成于金融IC 卡，大力构建全方位、多领域的便民支付环境。

　　在这个“磁卡时代”,打开钱包,除了钱,最多的恐怕就是各种各样的卡了:取钱要靠银行卡、购物要办会员卡、借书要用借书卡、咪表停车还要买一张泊车卡……虽然身边各式各样的卡越来越多,但功能却挺单一,现代人往往有这样的用卡尴尬。市民最期待的是,一张卡就能刷遍甬城。 　　7月28日,记者打听到,新版市民卡从下月开始就能实现在交通领域的“一卡通”了。从今天开始,持有老版甬城通卡的市民,可以到就近的网点免费更换成新版市民卡。 　　新版市民卡下月可在交通领域通用 　　下半年还能应用在部分停车场 　　现在,大伙儿手头上用于交通领域的卡确实不少。比如,甬城通公交卡、老版市民卡咪表停车卡等,但不同的卡片功能却有所差异,真让人有些傻傻分不清楚。 　　7月28日,记者从宁波市民卡管理有限公司打听到,新版的市民卡从下个月开始就能实现在宁波交通领域的“一卡通”了。 　　具体来说:可在宁波六区公交享受6折和1小时免费换乘优惠;可在余姚、慈溪的公交车上刷卡消费;坐地铁可享受9.5折优惠;可在宁波市区4000多辆出租车上刷卡支付车费。下个月开始,该卡可以用于公共自行车租赁。 　　值得一提的是,新版市民卡不光可用于交通领域,还可以在宁波天一商圈附近的新型咪表机具上刷卡泊车,可在全国范围内所有支持银联卡的签约商户刷卡消费,包括商场、超市、餐饮、部分菜场等。 　　下半年,新版市民卡还将开通部分停车场的应用,目前功能还在进一步拓展中。这就是说,“一卡刷遍甬城”离我们不远了。 　　持有老版甬城通卡的市民 　　今起可去网点免费“升级”了 　　对宁波市民来说,交通领域用得最多的恐怕就是甬城通卡,目前发行量在380万张左右。市民最关心的是,甬城通卡能否“升级”成新版市民卡呢? 　　7月28日,记者打听到,市民凡持有老版甬城通普惠卡即可到宁波市民卡服务中心更换一张功能更全的新版市民卡。同时,市民卡服务中心网点还办理绿色版面老版市民卡回收并升级新版市民卡业务。 　　什么是老版甬城通普惠卡?就是卡号为8位数的甬城通普惠卡(乘坐公交车打6折)。功能是:公交车、地铁、公共自行车租赁。 　　市民该如何换卡? 　　1.持老版甬城通普惠卡和本人身份证到宁波市民卡13个地面服务网点(轨道网点除外)可免费更换新版市民卡。 　　要注意的是,2012年10月以前发行的旧版甬城通普惠卡,更换时旧版甬城通普惠卡回收,免费更换新版市民卡,卡内余额转至新版市民卡内。 　　2012年10月以后发行的旧版甬城通普惠卡(购卡时为10元押金的),更换时旧版甬城通普惠卡回收,10元押金和卡内余额转至新版市民卡内。(注:以上旧版甬城通卡已开通自行车功能的,均可以将此功能转至新版市民卡) 　　2.持由银行发行的绿色版面老版宁波市民卡(绿色卡面,纯电子现金卡)和本人身份证,到宁波市民卡13个地面服务网点(轨道交通网点除外)更换新版市民卡,可将30元押金抵用10元购买新卡,20元及卡内余额充值到新市民卡内。

MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8 磅Normal0 第二期AIM Webinar Series 在线研讨会现在开始报名，本期研讨会将讨论有关物联网的话题，抓住物联网时代的机遇以及如何应对新的挑战，本期将于2015年8月6日，美国东部时间下午2点开始，请抓紧时间报名，报名网址为http://www.aimglobal.org/events/event_details.asp?id=633951