智慧城市自概念提出以来，在各地纷纷掀起建设热潮。智慧城市具有哪些价值?建设智慧城市面临哪些挑战?近日，由重庆市科委和市外专局主办的2015国际智慧城市建设与商务应用重庆论坛在重庆市科学技术研究院举行，来自国内外的百余名专家学者围绕智慧城市与云计算、大数据、互联网+、公共安全、节能环保等热点问题进行了交流和探讨，旨在进一步推动重庆市城市建设的创新发展。 智慧城市是应对城市化挑战的突破口 “智慧城市是应对城市化挑战的突破口。”重庆市发明协会常务副秘书长谭刚强说，我们已经处于大数据时代，全球所有信息数据中，有90%都产生于过去两年。智慧城市的“智慧”来自大数据，没有大数据，智慧城市就是一个空架子。随着中国城市化建设的加快，基于大数据应用为基础的智慧城市建设将决定着未来城市化建设的质量。 智慧城市具有经济、社会、行政服务等诸多价值。有数据显示，一个百万人口的城市开展智慧城市建设，当其实际应用程度达到75%时，该城市的GDP能在其他条件不变的情况下增加3.5倍。这意味着智慧城市可促进经济成倍增长。此外，智慧城市也将是解决人口增长、交通拥堵、资源短缺、城市污染等“城市病”的有效手段。 在他看来，智慧城市的建设应该包含两个方面，一是搭建政府公共数据平台，二是面向老百姓提供公众服务平台。“只有按照这个核心框架去建设，才能真正实现智慧城市的落地。” 信息化建设分散会导致“信息孤岛” “尽管智慧城市的浪潮正在席卷整个世界，但不可否认的是，智慧城市建设也面临诸多挑战。”NEC(重庆)信息系统有限公司营业部副总监向国春坦言，在中国一些城市，由于各个部门、各个行业信息化建设分散，不能把信息化数据系统更好地连接起来，发挥综合效应，会导致很多“信息孤岛”的出现。 同时，由于缺乏完整、统一的城市信息化的标准体系，使不同的部门、组织之间制定的信息化标准之间不协调，相互之间无法实现信息交换。 此外，他认为，缺乏有效的投资和运营模式，重视建设但忽视利用和运营，也是目前智慧城市建设面临的挑战之一。 据了解，两江新区、渝中区、南岸区等都是住建部批准的国家智慧城市试点城市(区、县)，十分重视智慧城市建设。比如两江新区，今年计划为智慧城市建设完成投资11.25亿元，用于智慧城市的网络基础设施、数据基础设施建设，并将初步建成公共信息平台、智慧建设管理系统等项目。 生物识别技术是未来智慧城市的典型应用之一 当你走进一家酒店，站在摄像头面前拍一张照片，人脸识别系统就可以快速捕捉到你的脸部特征，与酒店后台客户系统连接比对，只需1秒钟就辨认出你是否为酒店的VIP客户，然后为你提供精准的客户服务。 “生物识别技术是未来智慧城市的典型应用之一。”日本电气株式会社(NEC)公共事业部高级专家岩佐绫香介绍，通过生物识别技术实现的智慧城市，包括利用人脸、指纹、静脉等解决身份识别的问题。对此，他们已经拥有40多年的研究开发历史，并将相关技术向全球进行推广。 她表示，目前，生物识别技术已经在欧美国家应用比较广泛。NEC也向中国在内的全球40多个国家导入和实施了500多套生物识别系统。 岩佐绫香说，随着生物识别技术的普及，通过生物识别进行出入境和门禁管理、医院挂号就诊等，都将逐渐让人们的生活更加“智慧”。

日前，记者从市交警局新闻发布会上了解到，我市将推动RFID电子车证项目试点。首期在校车、的士、公交大巴等八类车上安装，预计覆盖15万~20万辆车。交警部门表示，电子车牌或成为车辆唯一“身份证”，但目前还不能代替传统车牌。 或成为车辆的唯一身份证 电子车牌基本技术措施是利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点，将RFID电子车牌作为车辆信息载体，在电子标签相应区域存储车型等车辆属性的信息，并由机动车在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时，对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入，达到各类综合交通管理的目的。 “现阶段，电子车证不会替代传统车牌。目前通过电子标识让车辆的身份‘唯一化’，是车牌的补充，而不是替代。”市交警局科技处负责人表示，电子车证现在还不能称为“电子车牌”，因为目前还没有从法律层面上对其的作用进行规范。 此前，在大运会举办期间，我市试点将RFID电子车证应用于大运专用车辆管理，共制发1.73万张电子车证，配备查验设备，安装固定基站，累计查验车辆55万车次，构筑了快速查验、精确识别的智能化车辆管理新体系。 不能代替传统车牌 市公安交警部门下一步拟在教练车、校车、两类泥头车、的士、公交大巴等八类车上试点应用该电子车证，通过建立电子标签身份认证体系，实现车辆轨迹的动态信息化管理，依托电子监控、车牌识别系统进行管控，提升对特定车辆的管控能力。 市交警局科技处相关负责人表示，利用电子车证交警能够迅速识别哪些车辆有伪造证件、假套牌等违法行为，盗抢车辆、假套牌车辆就没有办法藏身。交警通过电子警察或者摄像头等传统的监管设备可以看得到传统的铁牌，但无法识别铁牌真假;但交警通过辅助设备就可以直接通过电子车证识别车辆的真正身份。 “电子标签里面有一个电子芯片，它不具备GPS定位功能，因此不牵涉到隐私问题。“该负责人解释说，电子车牌内只存储车辆属性信息，不存储车主其它信息。采用安全加密方式，非公安系统设备无法进行识别。 电子车证还可以提供一些利民便民的服务。比如，在停车收费方面，小区门禁系统可以对其进行识别，通过后台记账的方式实现小额计费。目前电子车证在重庆、厦门、武汉、南京都有应用，比如重庆已经将电子车证推广到所有的车辆上。 从立法规范电子车牌 今年7月，深圳交警向市人大常委会提请修订《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》、《深圳经济特区道路交通安全管理条例》，将“不按规定安装和使用‘电子车牌’处罚1000元”列入征求意见稿，向社会公开征求意见。 该条征求意见表示，本市核发号牌的机动车配发安装电子识别芯片，用于号牌真伪识别、拥堵信息采集、信号配时优化等;非本市核发号牌的机动车，进入经济特区超过十五日的，参照前款规定执行，应于第十一日开始的五日内向市公安机关交通管理部门申报安装电子识别芯片。拒绝安装或故意破坏已安装电子识别芯片，由公安机关交通管理部门责令改正，并处一千元罚款;非本市核发号牌的机动车，进入经济特区超过十日、未按照规定申报安装电子识别芯片的，处一千元罚款。

EyeLock此前推出了可替代密码的myris虹膜扫描仪，日前该公司与美国ATM制造商Diebold合作，推出了一款没有密码键盘、插卡口及大屏幕的“Irving”概念自动取款机，进行借助虹膜扫描仪及一个手机应用即可完成取款。 用户可以通过智能手机上的配套应用提前输入他们取钱的金额，这款ATM机会利用NFC(近场通信技术)及手机的无线信号识别用户。随后用户仅需将眼睛对准ATM上面的虹膜扫描仪。ATM机通过系统保存的信息确认用户身份后就能弹出钱来。 EyeLock表示，Irving自动取款机较传统的ATM机将能节省一半时间，机器的外形也将更加小巧。由于不再需要银行卡及密码，用户也不用再担心安全问题。 花旗银行目前已在纽约测试这款“Irving”眼部扫描ATM机。

InvoTech Systems宣布其RFID亚麻管理系统，在新建的Wind Creek赌场&酒店实施。该赌场&酒店在2015年12月1日正式营业，这是Wind Creek旗下第三个实施InvoTech RFID物品管理系统的酒店。 InvoTech Systems是先进的布草、洗衣和制服管理系统的供应商，采用最新的RFID技术为酒店、度假村、赌场、运动场、会议中心等场所提高盈利能力。 Wind Creek赌场&酒店物业经理Jake Carlton表示：“与其他Wind Creek酒店一样，我们很高兴能采用invotech的布草和制服管理系统来提高酒店管理效率和节约成本。我期待利用尖端技术来降低成本，帮助管理库存，从而更有效地巩固提高我们酒店的地位。” “我们与Wind Creek酒店一直保持合作，因此，他们非常熟悉InvoTech布草和制服自动化管理的过程，”InvoTech的市场营销总监Oswald Lares说。“我们也非常感谢该酒店安装采用invotech的系统。” 目前，InvoTech的UHF-RFID布草管理系统在Wind Creek项目中追踪管理超过10000个亚麻物品。 

1月5日从工信部获悉，工业和信息化部电子信息司12月28日在京组织召开了“中国传感器及物联网产业发展战略研讨会”。工业和信息化部副部长怀进鹏出席会议并讲话，中科院王曦院士、清华大学尤政院士、北京大学黄如院士以及来自传感器及物联网产业链上下游四十余家企业、研究院所和行业协会的代表参加了会议。 本次会议旨在贯彻落实《国家集成电路产业发展推进纲要》、《中国制造2025》、《国务院关于积极推进“物联网+”行动的指导意见》等国家战略，推动我国传感器及物联网产业向着融合化、创新化、生态化、集群化方向加快发展。怀进鹏就当前全球传感器及物联网产业发展态势及主要特征进行了分析，提出以“一体两翼”发展思路为基础，打造我国传感器及物联网产业集群的构想。参会代表围绕产业发展面临的难题、战略突破口、重点方向、措施建议等会议议题进行了深入研讨。 根据预测，到2020年全球物联网连接规模将达到甚至超过500亿，万物互联的时代已经来临，物与物联接的场景、应用和业务模式多种多样，物联网信息将更加碎片化，基于物联网数据运营平台的企业将创造更多的价值，由于智能、联网的设备通过网络将信息汇聚，而这些信息构成的大数据分析正改变着商业模式和公司竞争力，因此物联网数据运营平台在物联网生态系统中将扮演重要角色。

1月5日从工信部获悉，工业和信息化部电子信息司12月28日在京组织召开了“中国传感器及物联网产业发展战略研讨会”。工业和信息化部副部长怀进鹏出席会议并讲话，中科院王曦院士、清华大学尤政院士、北京大学黄如院士以及来自传感器及物联网产业链上下游四十余家企业、研究院所和行业协会的代表参加了会议。 本次会议旨在贯彻落实《国家集成电路产业发展推进纲要》、《中国制造2025》、《国务院关于积极推进“物联网+”行动的指导意见》等国家战略，推动我国传感器及物联网产业向着融合化、创新化、生态化、集群化方向加快发展。怀进鹏就当前全球传感器及物联网产业发展态势及主要特征进行了分析，提出以“一体两翼”发展思路为基础，打造我国传感器及物联网产业集群的构想。参会代表围绕产业发展面临的难题、战略突破口、重点方向、措施建议等会议议题进行了深入研讨。 根据预测，到2020年全球物联网连接规模将达到甚至超过500亿，万物互联的时代已经来临，物与物联接的场景、应用和业务模式多种多样，物联网信息将更加碎片化，基于物联网数据运营平台的企业将创造更多的价值，由于智能、联网的设备通过网络将信息汇聚，而这些信息构成的大数据分析正改变着商业模式和公司竞争力，因此物联网数据运营平台在物联网生态系统中将扮演重要角色。