《中国电子商情-RFID技术与应用》杜  欣（北京高立开元数据有限公司）                z Local Area Network，简称WLAN）依托有线网络结合无线通讯技术，实现对移动点和无法布设计算机网络信号线的应用点的扩展。无线局域网在解决了操作人员的流动性问题的同时，实现了数据的实时传输。      美国的波音飞机制造厂是最早采用无线局域网通讯技术的企业之一。而在国内，利用条形码和无线局域网络相结合的技术提高制造业的自动化程度，已经被越来越多的制造企业所应用。尤其是在竞争日益激烈的汽车制造行业，基于条形码结合无线技术的移动解决方案已经成为部分企业应对市场竞争的强有力武器。 1 福田汽车的立体仓库      北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产达50多亿元，员工2.8万余人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤等8个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在日本、德国、台湾等地的企业集团。2005年，福田汽车以119.32亿元的品牌价值在汽车行业排名第四，同时在“中国500最具价值品牌”榜单中居第43位。目前福田汽车已经成为我国品种最齐全、规模最大的商用车制造商，旗下拥有欧曼、欧V、风景、传奇、欧马可、奥铃、萨普、时代等八大子品牌。2004年，福田汽车销售汽车34.1万辆，销售收入达230亿元。      作为中国全系列商用汽车领军企业，福田汽车商用汽车产品链覆盖重型、中型、轻型卡车，以及皮卡、大型客车等，随着品牌多元化及产品同质化，福田汽车的决策层发现，仅靠产品取胜已经无法在竞争中占有绝对优势，未来中国汽车厂商必须靠全方位竞争才能获取竞争优势。    为了能够确立竞争优势，福田汽车从服务入手，积极打造服务体系。为了更快速响应客户需求，福田汽车利用信息技术，除了ERP系统之外，福田汽车还建立了覆盖全国的呼叫中心，但是随着企业规模的不断扩大，福田汽车发现，原有的仓库管理模式对公司的市场服务能力造成很大限制。      福田汽车的仓库包括维修备件仓库和原材料仓库。过去仓库管理主要由手工完成，各种零部件信息通过手工录入。虽然应用了ERP系统，但有关零部件的各种信息记录在纸面上，而存放地点完全依靠工人记忆。在货品入库之后，所有的数据都由手工录入到电脑中，由于无法管理到每一个单独的零部件产品，对于福田汽车来说，过去仓库中的零部件信息只有数量，无法记录其他信息，比如入库时间和存放位置，对仓库管理造成很大困难。      而且福田汽车70％－80％的零部件来自全国各地的供应商，汽车业的维修备件种类很多，上千种零件，大到车门小到螺钉，管理非常困难。有些涉及汽车质量的零部件无法追溯，尤其是在推行“召回”服务时存在问题。      对于制造企业来说，每个仓库的每一种原材料都有库存限度，过多库存会增加成本，而库存不够需要时应及时订货，但是纸笔方式具有一定的滞后性，实际的库存量与系统中的库存量永远存在差距，无法达到实时、准确而影响企业决策能力。作为全国性的制造企业， 福田汽车在各地拥有将近六十个仓库，而设在北京的总部必须对这些仓库的库存数据进行监控和调配，以提高成本控制和运营管理水平。但福田汽车各地仓库都沿用人工记录，不仅容易出现误差，而且造成数据提交的滞后性，这些问题导致福田汽车在决策和管理中存在隐患。而且手工录入方式效率低，差错率高，在出库频率提高的情况下，问题更为严重。      为了解决上述问题，福田汽车经过慎重选型，选择了美国讯宝科技公司（Symbol Technologies Inc., Enterprise Mobility CompanyTM）及其合作伙伴——高立开元公司共同提供的企业移动解决方案。该解决方案采用讯宝科技的条码技术， 并以Symbol MC3000作为移动处理终端，配合无线网络部署，进行仓库数据的采集和管理。      讯宝科技的 MC3000 系列移动数据终端产品小巧轻便且坚固，适用于需要进行高质量数据采集和高性能实时计算的应用。MC3000 提供高级的数据采集和交换功能，帮助福田汽车加快整个仓库管理的响应速度。 而且MC3000 能自定义以满足个人工作的特定需求，使用员工就能更快速更有效地完成他们的工作。 手持模式是扫描密集型环境的理想之选，为需要不断晃动扫描器的员工提供了最佳舒适性。      目前在福田汽车分布在全国的近60家维修备件仓库共配备了300台讯宝科技的MC3000手持移动终端，主要应用在入库、出库以及盘点环节。 2 入库操作      一个完整的入库操作包括收货、验收、上架等操作。根据库存产品的特性以及对整车质量造成的影响，福田汽车对所有的维修备件进行分类，通过条形码进行标识，确保系统可以记录每个单体的信息，进行单体跟踪。福田汽车的仓库收货员接到供应商的送货单之后，利用讯宝科技的MC3000先扫描即将入库的各种零部件上的条码以采集零件的种类、名称、数量等信息，然后扫描货单上的条码号以记录供应商名称、发货批号等信息，无线局域网络会将这些数据实时传送到仓库数据管理中心，系统可以按照接收到的信息检索出该零件的原始订单，并且通过与原始订单的及时比对来核查该零件的状态，确认收获人员是否可以签收这批零件。 当确认收获后，系统会将这些入库数据信息一并提交给企业的ERP系统。      收货后福田汽车的ERP系统会自动记录产品的验收状态，同时将订单信息发送到收货员的MC3000手持移动终端，并指导操作人员将该产品放置到系统指定的库位上。操作员将货物放在指定库位后扫描库位条码，系统自动记录该物品的存放库位并修改系统库存，记录该配件的入库时间。通过这些步骤，福田汽车仓库管理人员可以在系统中追踪到每一个产品配件的库存状态，实现对库存的实时监控。      在操作使用中的手持移动终端 3 出库操作      一个完整的出库操作包括下架、封装、发货等操作。通过利用移动解决方案，福田汽车的仓库管理人员可以在下架时实时查询待出库产品的库存状态，实现先进先出的库存管理原则，为操作人员指定需发货的产品库位，并通过系统下发动作指令，实现路径优化。封装时系统自动记录包装内的货物清单并自动打印装箱单。发货时，系统自动记录发货的产品数量，并自动修改系统库存。      通过这些步骤，福田汽车可以在系统中追踪到每个订单产品的发货情况，实现及时发货，提高服务效率和缩短客户响应时间。仓库操作人员收到仓库数据管理中心的发货提示，会查阅无线终端上的任务列表，并扫描SPU号、发货单号和客户编码，扫描核查无误后才确认发送，并在中心收到该信息后关闭发货任务。 4 盘点操作      福田汽车定期会对库存商品进行盘点。在未使用条码和无线技术之前，福田汽车的仓库工作人员清点完各自负责的库存区域的物品后，将盘点数量通过纸笔记录下来，然后集合所有的盘店数据单提交给数据录入员输入电脑。由于人工的数量清点和数据大量录入工作都需要耗费大量的时间而且又不能同时进行，因此往往会出现电脑录入员先是无事可作，然后忙到焦头烂额的情况；而仓库人员则是盘点时手忙脚乱，而后围在电脑录入员身边等待盘点结果。这样的场面，以前几乎每个月都要发生一次。部署了讯宝科技的企业移动解决方案后，福田汽车彻底杜绝了这种现象，人力资源得到了更加合理化的调配。在进行盘点工作时，仓库操作人员手持MC3000移动终端，在各自负责的库存区域内直接扫描物品条码和库位条码，系统就会将获取的信息自动与数据库中记录的信息进行比较，并且通过移动终端的显示屏幕将比较的结果时时返回给仓库人员，再也不必像以前一样等待系统最终的盘点报告了。 讯宝科技的无线解决方案极大地降低了仓库工作人员盘点时的工作量，而且缩短了盘点的周期，可以准确反映货物库存，实现精确管理。 5 RFID技术的使用效果      条形码结合无线技术的企业移动解决方案令福田汽车的库存管理取得了非常明显的效果，不仅为福田汽车降低了库存成本，大大提高了客户响应速度。更为重要的是，准确及时的库存信息，让福田汽车的领导层可以根据市场变化及时做出策略调整，大大提高了福田汽车在商用车市场的竞争力。具体来讲，福田汽车的收获可以归结到以下四个方面：（1）库存的准确性得到提高      无线手持移动终端或移动计算机与仓库数据中心实现了数据的实时双向传送后，保证了福田汽车备件仓库中的货物从入库开始到产品出库结束的整个流程各环节信息都处在数据管理中心的准确调度、使用、处理和监控之下，使得福田汽车库存信息的准确性达到100％，便于决策层做出准确的判断，大大提高了福田汽车的市场竞争力。（2）增加有效库容，降低企业成本由于实现了实时数据交换，福田汽车仓库货物的流动速度提高，使得库位、货位的有效利用率随之提高。增加了福田汽车备件仓库的有效库容，降低了维修配将的成本，提高了福田汽车的利润率。（3）实现了无纸化操作，减少了人工误差      由于整个仓库都都通过无线移动技术传递数据，从订单、入库单、调拨单、装箱清单、送货单等都实现了与仓库数据中心的双向交互、查询，大大减少了纸面单据，而采用讯宝科技MC3000手持移动终端进行条码扫描识别，让福田汽车在提高数据记录速度的同时减少了人员操作错误。（4）缩短了订单响应时间      现在福田汽车可以在第一时间掌握仓库的库存情况，在接到客户订单后能够及时响应，并通过仓库数据中心把相关操作指令实时下发到各级仓库操作员的无线终端里，各级人员按照系统操作指令拾取、整理、包装相应零部件，迅速送交出库，提高了福田汽车的客户响应速度。      为顺应JIT（Just In Time 及时）生产的需求，福田汽车正在使用条形码结合无线技术对生产线以及原材料供应进行改造。JIT生产要求库存必须配合生产定单，条形码结合无线解决方案可以将库存更加清晰和准确。此外在质量管理中，这两种技术的结合也对汽车制造企业具有非常重要的作用。比如在召回过程中①，运用条码以及无线解决方案，可以将汽车装配线上的每一个需要记录的环节通过设备扫描，将车身号、配件号甚至工人工号所有数据全部记录下来，便于未来发生质量问题时及时找到问题环节。                                                                                    ① 指按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程，包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、收回等具体措施有效消除其汽车产品缺陷的过程。 对于大批量生产出的成品，如何能够保证其在第一时间入库？对于大订单的客户，如何保证产品准确及时的出库？面对成千上万种产品，如何在最短的时间内进行盘点？如何对仓库进行高效的管理， 随着无线技术的发展，基于无线无线局域网的解决方案开始为越来越多的制造企业所关注。无线局域网（Wireless)

       每次全球经济危机过后世界都将进入一个新的时代。互联网时代过后，我们迎来了物联网时代。物联网时代的到来，让我们仔细观察我们周围的生活，物联网将会给我们的衣、食、住、行带来不少的变化。           首先是在“衣”的方面；衣服如果使用了物联网技术的传感器，穿上之后随时知道自己的身体状况；有些衣服加入了各类控制芯片，穿上之后可以控制各种各样的设备；有些衣服加入了感温装置，还可以自动根据主人需要进行温度调节；还有些衣服植入了芯片，防止日益泛滥的名牌仿制假冒；还有一类配有射频识别（RFID）标签的儿童睡衣，穿睡衣儿童离开父母的距离超过了一定的距离，警告器就会启动，家长们不再担心孩子在熟睡中遭到绑架。还有如果你常常因为工作繁忙没有时间思考明天会议应该穿什么衣服，或者你对服装搭配没有把握，那么你可以利用物联网技术来帮你的忙。有款名叫“RFID智能衣橱”，可以通过追踪嵌在衣领里面的RFID标签记录你前几天穿过的衣服，防止穿同样的衣服。如果你喜欢在离开房间之前搭配好衣服，智能衣橱甚至会帮你联系网络上的服装“管家”帮你决定如何穿出最佳效果。       其次是在“食”的方面；如何吃得更放心！在生活中，人们难免担心会买到“有农药残留的菜”，担心吃到“注水私宰肉”，担心身体是亚健康……种种疑虑，在物联网时代里，我们可以追溯食品，消除疑虑。如果是在超市购买蔬菜，只要在查询系统内输入它的商标名和编号，就可以查询到蔬菜的原材料的产地、加工地、成分等内容，甚至还能查到蔬菜的整个物流过程。如果是一块猪肉，通过购物小票，登录追溯信息系统，可以立刻查到这块猪肉从屠宰、批发到零售环节的所有信息。有了物联网技术，消费者将买得放心、吃得舒心。因为一旦出现食品安全问题，即可沿着产品标识信息的路径追究到源头，从而依法执罚。日前，首都食品安全追溯系统全面启动，成都市、重庆市、淄博市、杭州市等食品安全追溯系统试点都进行的相当顺利。而广东省则是正式实施了《广东省食用农产品标识管理规定》，全省主要食用的农产品在面对消费者时，都将标注产地来源、生产者等信息。       其次是在“住”的方面；在物联网时代，将有了智能家居，家电产品实现了高度的数字化和联网化。形象地说，当你身在千里之外，发条短信就能让在家“待命”的电饭锅开始煮饭；家中开关只需一个遥控板就可全部控制，再也不用冬天冒寒下床关灯；回家前发条短信，浴缸里就能自动放好洗澡水；足不出户，就可通过手机视频同千里之外的朋友作面对面的交谈；不再有陌生人敲响你的家门，只为抄个水表燃气表，非常简单的数据采集器和传感装置可通过无线通道将数据反馈到接收端；也无需担心家里会漏气或漏水，因为手机短信会及时自动报警……。这些原本存在于科幻小说中的生活场景，只要用上“物联网”技术，就能轻松变成现实。日前，重庆移动公司透露，在2010年上半年，重庆市民将率先享受到智能家居服务。       其次是在“行”的方面；有了智能交通 出行更畅通。现有的城市交通管理基本是自发进行的，每个驾驶者根据自己的判断选择行车路线，交通信号标志仅仅起到静态的、有限的指导作用。这导致城市道路资源未能得到最高效率的运用，由此产生不必要的交通拥堵甚至瘫痪。而物联网时代这些情况将大大减少，因为普遍采用的智能城市交通系统会将整个城市内的车辆和道路信息实时收集起来，并通过超级计算中心动态地计算出最优的交通指挥方案和车行路线。比如在机动车辆发生事故时，车载设备就可以向交通管理中心发出讯息，便于及时处理以减少道路拥堵；同样，后方行驶的车辆也可以及时得到消息，绕开拥堵路段。上海世博会决定采用智能交通系统来保障世博期间城市交通管理的智能化和高效化。该系统集出行服务、交通监控、智能公交、决策支持、电子收费、应急救援等功能于一体，能达到每五分钟把全市交通更新一遍，使大家极快地知道哪里堵车、哪里交通方便。同时，中国移动上海公司推出了基于移动通信技术的“智能交通”系统，可根据司机手机位置信息的变化，实时监控该司机的出行轨迹和车速，掌握道路上的车辆数量和车速等数据。还能用短信的方式通知司机实时的交通路况，帮助司机避开高峰期，选择合理的交通路线出行。       在物联网时代，智能医疗、环境监控、智能电梯、动物标识、电子钱包，智能电网等等都将慢慢应用渗透到我们人类生活的各个领域，听起来有如科幻片的生活片段，但这都只是物联网的冰山一角而已。有专家预测10年内物联网就可能大规模普及。如何把握商机，各地方政府也早已瞄上了这块巨大的蛋糕，欲将各自的城市打造成物联网建设的先驱。无锡、杭州、广州、重庆等城市纷纷“出招”，掀起了一股建设物联网的热潮。在此之际，我国物联网及相关行业也应该乘着这股的热潮，不断对产品结构进行优化，在国家各项利好政策下，进行调整和升级。 建议可以到无锡、上海等地的物联网产业园区进行实地考察，特别是 7月1日-3日在深圳会展中心举行的专业物联网博览会“2010深圳国际物联网技术与应用博览会”(www.rfidexpo.com.cn )将展示完整的产业链最新技术和物联网应用，观众可以对行业进行近距离考查和了解，也许能发掘出您所需要的商机。

      世博会一直是展示各个领域科学技术的舞台。同样，在2010年上海世博会上，无论是门票、手机，还是电话亭、公交车，以及各大场馆，你都能从中感受到IPv6、物联网、RFID、云计算、TD-LTE等最前沿的信息通信技术应用带来的无与伦比的享受。　　网上世博尽享虚拟互动　　上海世博会与以往世博会最大的不同在何处？答案非“网上世博会”莫属。如果你面对上海世博园地图上密密麻麻的场馆一筹莫展，不知从何看起时，先去网上世博会冲浪是个不错的选择。广泛应用达索3D技术、视频点播、虚拟社区等最新互联网技术的网上世博会成为本届世博会最大的亮点。参观者足不出户，轻击鼠标，即可360度身临其境地“游览”各大场馆。网上世博会展馆分为浏览馆和体验馆两个类型。在浏览馆，游客可在网上全方位了解展馆的空间布局和主要参展内容，并通过文字、图片、视频、音频等多媒体方式对展项进行深度了解。在体验馆，游客可以与展项之间进行生动互动，包括以三维方式展示展项，旋转、放大、缩小展项，操作展项等。体验馆内可以设置实体世博会场馆中不具有的虚拟拓展空间和展项。　　门票和手机变得更智慧　　进入上海世博园，购买门票是第一步。据了解，这些纸质门票均使用了RFID技术，内嵌了RFID电子标签，这样可以使门票防伪能力更强、使用寿命更长、安全性更高，并且变得更加“聪明”。上海世博会期间难免会遇见“大客流”，拥有RFID技术的门票可以让观众更快地通过“安检”。据了解，入园的闸机口可迅速读取世博会门票内嵌的电子标签上的信息，也可同时辨别真伪，独特的芯片加密技术与全过程数字化管理使门票更加安全。　　除了凭票入园，你还可以凭手机入园。上海世博会事务协调局早与电信运营商合作共同推出了世博会手机门票。据了解，世博会手机门票是基于RFID技术、以手机SIM卡为载体的一种全新电子票。用户更换RFID-SIM卡并开通手机票业务后，即可通过手机STK菜单、移动世博票网站、12580等渠道发出购票请求。完成支付后，世博会门票信息就会通过“空中下载”的方式，安全地写入用户的SIM卡中。这样，在世博园入园闸机口，你只要持手机轻轻一刷，就能轻松入园。　　电信运营商还特别为本届世博会推出了具有支付功能的手机，这种“世博手机”可以在世博园及其周边当钱包使。　　另外，本届世博会安保人员用的手机也与众不同，有2.6万台TD手机应用于本届世博会的安保工作中，通过采用加密通信技术、TD视频技术等创新技术实现了快速查询、快速调度、快速处理。       体验极速上网无线视频　　如果你有幸进入上海世博会新闻中心以及相关签约酒店，那么你一定能体验到高效顺畅的网络。据了解，上海世博会的新闻中心及相关签约酒店都安装了高性能多业务路由器，这些产品采用了IPv4/IPv6的双栈技术及IPv6解决方案。IPv6的地址池能比IPv4的地址池多支撑至少1.4万个以上用户的同时并发访问，从而大大提高了用户访问的效率，并节约了大量IPv4地址。当然，你也能尽情享受高速的移动宽带。中国电信上海公司建设的世博移动极速宽带网已经覆盖了一轴4馆、信息通信馆、新闻中心和园区电信营业厅等整个园区及周边道路，其峰值速率下行可达 100Mbps，上行可达50Mbps。　　此外，本届世博会俨然成为TD-LTE技术“绽放自我”的舞台。在上海世博园，你一定能感受到TD-LTE的产业进展和超强业务性能：通过移动高清视频监控业务，游客可以观看到世博园区内陆上和水上移动状态下高清监控视频；透过高清屏幕，游客可以在无线环境下进行高清视频对话，体验移动高清会议服务；透过移动高清视频点播业务，游客可以在移动情况下享受高清视频点播的服务……据了解，这些服务均是基于中国移动在本届世博会开通并演示的全球第一个TD-LTE规模演示网，它覆盖了世博园区5.28平方公里的范围。在包括中国馆在内的9个重要的场馆内，观众都能够体验这张最高下行70Mbps、上行25Mbps的高速网络。

【摘要】物联网，是本次上海世博会“信息化与城市发展”主题论坛中嘉宾谈得最多的名词。物联网能给我们带来什么？对宁波市民实用么？透过论坛，物联网在宁波的机会能看得更清楚。      物联网与生活息息相关    物联网是连接人与大自然之间的网络——如果说互联网实现了人与人之间的沟通，那么，物联网则能实现人与物、物与物之间的沟通。    它让物体——机器、设备和装置、动物乃至植物，也有了“智慧”。    国际电信联盟曾描绘物联网时代这样一幅图景：当司机出现操作失误时，汽车会自动报警；公文包会提醒主人忘带了什么东西；衣服会“告诉”洗衣机对颜色和水温的要求等。    而在王建宙，这位中国移动通信集团公司的“当家人”眼里，物联网不是用不用得着的问题，而是哪些应用更实用、更大众化。    “目前，我们已跟农业部合作，在很多动物身上贴了二维码，包括牛、羊。甚至牛变成了牛肉，二维码还在，这对确保食品安全有非常大的作用。”王建宙称，“这就是物联网的应用。”    “宁波展示的智能家居前景非常广阔。”在论坛召开间隙，王建宙观看了宁波智能家居展后称，物联网的发展包括各行各业，但要真正推广应用还有很长的路要走，希望能找准切入点，从更实用、更大众化的视角着手。    物联网宁波已有应用    其实，物联网在宁波已经有了基础应用。    目前，宁波正在试点安装智能用电信息采集器，涉及海曙、江东、江北、镇海、北仑等地约1600户居民。只需要嵌入一个无线传感网模块，一个小区内所有电表会自动通过无线方式，组成一个新的无线网络，将电表数据及时传送到管理系统。    这个系统是“智能电表”的初级阶段，以后将升级到真正的智能电表。到时，配合手机，用户可以用手机实时知道家里电器的耗电和运行是否正常，还可以用手机通过电表远程控制智能家电，家里一天用了多少电，用户心里明明白白。    作为物联网最广泛的一项应用，智能家居可以通过移动手机、远程网络等方式，实现对家居生活的实时远程管理。    记者了解到，宁波已经有100多户家庭正在使用智能家居的最基础应用——智能安防系统，一旦有人闯入，安装在家里的安防系统将通过短信或者电话提醒户主。    业内人士说，其实，在宁波，还有一个物联网的基础应用，市民接触很多但是不够了解，这就是公安交警部门的基于FCD(浮动车数据)技术的交通信息采集和服务系统，通过实时分析宁波市区3500多辆出租车GPS系统的定位数据，计算出市区路网实时的交通速度，实现对整个道路交通的监控，同时，对拥堵的路段和路口自动监测和报警，交警部门及时发布信息，对行车人进行引导。    市长希望在物流上有所突破     物联网已上升为国家战略，全国掀起发展物联网产业的新高潮。    中科院嘉兴无线传感网工程中心落户嘉兴，目前拥有物联网领域发明专利181项，占据了国内物联网领域80%的发明专利；中科院无锡微纳传感网工程技术研发中心成立，无锡成为物联网的发展重镇；2010年3月2日，上海物联网中心在上海嘉定揭牌，宣称将以此打造国内最具竞争力的物联网技术研发基地……    宁波在发展物联网上有什么想法？    “慈溪等地是小家电制造基地，但总体档次不高，物联网的发展其实对它们来说是个机会，希望通过智能家居、智能社区的发展，带动宁波小家电制造的优化升级。”市信息产业局推进处处长戴云称。    在现代物流和航运中心建设论坛上，宁波市市长毛光烈谈了宁波发展物联网的想法。    毛市长说，物联网与物流是能够结合起来的，物联网发展到一定阶段，一定会推动物流的发展。“宁波发展物联网，先要有个规划，做好相应的方案。”毛市长称，“宁波发展物联网之初不可能是面面俱到，但可以在物流行业进行突破。”

      IDS Microchip 公司宣布发售RFID传感器与数据记录芯片 IDS-SL900A 的开发工具软件包，这种记录芯片是单片式解决方案，它基于流行的EPC Gen2 标准，可以广泛用于供应链、医疗、食品、保健、环境监测，可以确保数据质量和及时更新。这种开发工具软件包是专门为早先的记录芯片用户准备的。与公司的高频 (HF) 版本一样，IDS-SL13A 去年投放市场，它可以对供应链的任何物品或者冷链运输过程的物品自动跟踪、监视、记录时间、温度、气压、湿度、光照、声音强度和其它信息。不过与其它 RFID 解决方案不同的是，经过适当配置以后它可以自动告知用户某些事项。这种特殊情况告知功能可以有许多应用如冷链运输、药品业、食品医疗业、建筑业，从此可以经济有效、非破坏性和可行的方法确定器材的使用状态。IDS-SL900A 传感器的读取距离可以达到5-6米，至少是其它数据监测记录装置的三倍。         Oluf Alminde 是 IDS Microchip 公司的营销主任，他说："新的 SL900A 芯片和传感器可以防止可能危及人们安全的过期或者变质商品的使用。例如在医疗保健业，可以设定自动报警功能，一旦食品的保鲜日期过期，或者储存在冰箱的胰岛素保质期过期，或者货架上面的商品过期就会向用户报警。在环境安全方面 SL900A 传感器可以用于快速方便地混凝土湿度监测。过去桥梁混凝土湿度监测通常需要封闭桥梁、道路改线、錾孔取样，现在只需在桥梁路基下面预埋这种芯片，监测车辆只需开过路面就可以准确评估混凝土内部的湿度。所以 SL900A 可以消除许多矛盾，让人们生活更加安全。"         智能化事件监测功能         SL900A 的事件监测功能是非常有用的特性，用户可以自己定义温度、压力、湿度或者其它数值的触发点，这样如果发生货品变质要求触发一种动作，或者检测到湿气和压力对混凝土的钢筋产生不良效果要求触发一种信号，或者发生化学异常时要求启动安全应急措施，SL900A 集成电路都可以满足这些需求。         一个60字节的用户自定义条目表储存在 EEPROM，它可以与芯片上面的温度传感器一起工作，也可以与两个外部传感器一起工作，完成用户定义的触发动作。 SL900A 可以工作在半无源（电池辅助）或者全无源状态。这种芯片的理想工作状态是采用柔性薄型电池(1.5V 或者 3V)，这样就可以用于自动记录从内部集成化温度传感器或者外部传感器送来的数据，并且通过芯片上面的实时时钟为记录数据打印时间标记。它支持九分钟到24天迟后记录数据，另外如果人工按压启动按钮就可以立即开始记录数据。         芯片内置的传感器前端用于外部传感器，具有自动测量范围控制和中断功能。除去 Gen2 的锁定保护功能，SL900A 还提供读写保护功能。它通过三组密码分别用于存储器的三个部分，即系统、应用和计测三个部分，完成读写保护功能。UHF 读取器芯片 R902DRM 主要用于加强 SL900A 的 RFID 跟踪和数据记录系统。它可以用于电池供电小型掌上型和内置式 UHF 读取器系统，有助于加强读取器模式的功能，防止多读取器环境读数冲突。         多用途开发工具软件包         SL900A 开发工具软件包是一个完整的系统 (UHF 读取器加上智能化有源标签)，它包含示范应用软件和图形化用户界面和软件源码、常见疑难解答数据库、应用软件注释和提示，这些都有助于减轻RFID技术应用过程繁琐的工作，节省时间和精力。这个开发工具软件包背后有团队支持，他们有深厚的专业知识积累，可以使 RFID 应用变得容易和便于管理。         供货和价格         IDS-SL900A 开发工具软件包现在可以供货。批量生产2010年第三季度开始，价格与芯片数有关，每个芯片三美元以下，价格大约是数据记录或者传感器模块价格的十分之一。

【摘要】据国外媒体报道，近日有传闻称，欧洲芯片生产商英飞凌和ARM已经成为被收购的目标，其中英特尔有意收购英飞凌，而苹果可能收购ARM。       据国外媒体报道，近日有传闻称，欧洲芯片生产商英飞凌和ARM已经成为被收购的目标，其中英特尔有意收购英飞凌，而苹果可能收购ARM。两家公司，英飞凌在有线、无线终端设备、汽车电子、工业控制及智能卡芯片、能源行业有着多年的积累和资源，ARM则是英特尔最强劲的竞争对手，有别于后者芯片设计、生产、销售一体化的思路，以提供芯片架构的商业模式赢得了市场的认可。 　　据了解，英飞凌和意法半导体均为苹果产品的芯片提供商，同时苹果还在产品中使用ARM的芯片设计。一系列的收购传闻虽然尚未成为事实，但英特尔对嵌入式芯片市场的觊觎和猛攻，以及谷歌、苹果对芯片自主控制权的跃跃欲试，很可能在全球芯片领域引发新一轮的洗牌，洗牌的背后必然带来收购兼并的连锁反应。 芯片领域整合战开拔 　　　实际上，这种传言并非空穴来风，英特尔一直在嵌入式芯片领域试图突破，英飞凌可能是合适的选择，相比，苹果iPhone一直采纳的是ARM架构的芯片，刚刚上市的平板电脑iPad就是采用了PASemi研发的A4芯片，同样基于ARMCortex-A8的SoC方案。 　　传言出现后，英飞凌和ARM股价大幅上涨，甚至言之凿凿的消息称苹果收购ARM的交易价格可能高达80亿美元，而且苹果现金储备超过400亿美元，完全有能力收购ARM。业界专家对这一交易众说纷纭。不过，由于ARM运营上采取了架构授权方案，三星、高通等芯片设计厂商都基于ARM推出了芯片解决方案，苹果收购可能会影响其与下游间的合作关系。 　　ARM保持独立性更利于其自身的发展和成长，况且，ARM目前发展势头良好，如日中天，能否选择在这个时机出售也是个未知数。另外，这一交易可能需要经过美国反垄断审查。 　　不仅是英特尔和苹果志在芯片领域，谷歌也按捺不住芯片控制欲的冲动。昨日消息透露，谷歌近期收购了一家名为Agnilux的芯片公司，这家公司的创始人及部分团队则来自苹果2008年收购的PASemi公司，而这家公司生产的芯片A4已应用在苹果平板电脑iPad身上，谷歌之举大有挖苹果墙角的嫌疑。 苹果谷歌加速芯片领域洗牌 　　德国投资银行MerckFinck的分析师蒂奥基茨(TheoKitz)并不认同温德逊的观点。他说：“英特尔有必要收购英飞凌，最起码可以在市场份额方面占据优势。英飞凌的市场表现不错，并且从去年的金融危机中起死回生，现在已经适应了节能和可再生等行业发展的大趋势。” 　　尽管这一消息并没有得到两家公司证实，但收购ARM可以使苹果在两方面收益。首先，苹果将获得更多的芯片技术，对手机处理器的开发有更大的控制权。其次，苹果可以阻止竞争对手使用ARM的技术，例如Android手机。而且事实上，苹果早在八、九十年代，就一直走独立CPU开发路线，采用了的是与IBM合作开发的POWERPC芯片，而后逐渐转向了英特尔芯片阵营，但乔布斯主导芯片设计的野心始终未变，一直期望东山再起。 　　苹果与谷歌进入芯片领域可能会打破过去的平衡格局，苹果、谷歌、英特尔三方正逐渐向对方的市场渗透，谷歌基于linux技术的android系统在全球市场正势如破竹，与苹果的iphoneOS产生正面冲突，英特尔也联合诺基亚发布了MEEgo操作系统，并试图将该平台放到了MID、上网本、笔记本、车载等各种移动设备上，但让英特尔产生不安的是苹果和谷歌都对芯片领域虎视耽耽，毕竟软件应用环境离不开芯片的支持。 物联网时代的芯片棋局 　　物联网，将各种信息传感设备，如RFID装置、红外传感器、GPS系统、激光扫描其等装置与互联网结合起来，形成一个巨大的网络，在多个领域发挥作用，2015年将会有150亿台接入互联网的嵌入式设备，而每台设备都具有智能化的功能，带有芯片和操作平台，能实现与其他设备间的无缝通信和数据交换。相比，主宰了几十年的PC、笔记本市场正逐步走向饱和，被眼花缭乱的嵌入式设备所取代。 　　英特尔显然明白这个道理，其强大但耗电的通用CPU战略已完全不适用了，走嵌入式市场公认的SoC道路成为必然。比如在近日举办的英特尔IDF上，英特尔的“瘦身”策略非常清晰：针对不同的市场会有不同的SoC。比如针对手机和MID市场有Moorestown、针对TV和机顶盒等消费电子市场有 　　CE4100、针对车载/IP电话/网关市场有TunnelCreek，未来还会开发针对其它嵌入式市场的SoC。目的则是推出适用不用应用环境的芯片。 　　可以预见，2010年全球芯片领域必将发生颠覆性的事件，或为巨头间的兼并整合，或为新介入者的攻城掠寨，英特尔、AMD、英飞凌、德州仪器、意法半导体、飞思卡尔、三星、东芝、联发科、高通等全球排名靠前的芯片半导体厂商，面对消费电子终端不断衍生变化的环境，以及无处不在的互联时代的到来，必然会发生一场“地震”。