为了推进商品数据标准化，全面提高商品数据质量，进一步提升端对端的商品运转和供应链效率，缩短新品的上架周期，美国山姆会员店(Sam’s Club)于2022年6月向所有供应商正式发出全面实施全球数据同步网络（GDSN）项目的通知，要求供应商统一通过GDSN向山姆会员店提供准确、及时、高质量的商品数据，以确保山姆会员店能收到符合供应链数据应用要求的商品信息。为了帮助美国山姆会员店的中国制造商更加快速的接入GDSN，中国物品编码中心开发的GDSN平台（http://b2b.gds.org.cn/ ）不仅支持与美国山姆会员店的全面对接，同时也为中国制造商提供了一对一客户支持服务，使供应商在GDSN实施过程中能够得到必要的服务和帮助。

6月23日，中国自动识别技术协会以线上视频会议形式组织召开了2022年第一次团体标准立项会。会议对《农用地膜可追溯技术要求》《企业经营风险标签编码规范》2个团体标准进行了立项审查。此次立项审查会由中国自动识别技术协会秘书处负责人方方主持。来自国防大学联合勤务学院、国家标准技术审评中心、中国标准化研究院、中国特种设备检测研究院、中国计量大学、黑龙江省标准化研究院、山东省标准化研究院的7位专家出席了会议。申报单位代表浙江家乐蜜园艺科技有限公司、浙江省标准化研究院、红盾大数据（北京）有限公司参加会议并进行了汇报。会上，专家组听取了起草单位对申报标准的情况汇报，包括标准制定的必要性和可行性，标准技术水平的先进性和创新性，标准前期技术准备工作，标准的应用前景以及与现行有关国家标准和行业标准关系等方面。与会专家对标准的技术内容进行了质询，并提出了意见和建议。最后，2项标准一致通过了立项审查，建议标准编制组参考会议提出的意见尽快修改，形成征求意见稿。2项标准的提出与制定将解决相关领域的实际问题，填补行业空白，规范行业发展。

近日，市场监管总局发布《中国反垄断执法年度报告（2021）》（以下简称《报告》），交出了一份我国反垄断执法工作的年度“答卷”。《报告》显示，2021年全年查处各类垄断案件175件，同比增长61.5%，罚没金额235.92亿元。其中，垄断协议案件11件，罚没金额16.73亿元；滥用市场支配地位案件11件，罚没金额218.47亿元；公开处罚违法实施经营者集中案件107件，罚款7235万元；滥用行政权力排除、限制竞争案件46件。2021年是反垄断执法力度较大的一年，各行业各领域的执法活动都非常活跃，形成了反垄断执法的有力震慑氛围，也显示出反垄断法作为“经济宪法”，在推动建立公平市场秩序、充分发挥价格信号功能、优化资源配置、促进经济高质量发展方面，发挥出显著且深刻的影响作用。执法聚焦民生领域破解痛点难点问题新冠肺炎疫情冲击、严峻复杂的国内外环境、经济下行压力加大、就业压力激增……各类问题叠加，使得有着“市场经济公平利剑”的反垄断执法工作，在2021年面临着前所未有的考验。在这样的背景下，我国的反垄断执法工作仍然牢牢守住“人民性”这一底线，着力做好“六稳”“六保”工作，有效规范市场竞争秩序，着力破解民生领域痛点、难点、堵点问题。持续围绕医药、公用事业、公共交通等与民生密切相关的行业领域开展集中执法。《报告》披露，2021年1月，云南省市场监督管理局对蒙自四通泰兴供水有限公司滥用市场支配地位案依法作出行政处罚，责令停止违法行为，对其处以上一年度销售额6%的罚款，共计249.54万元。2021年11月，江苏省市场监督管理局对宜兴港华燃气有限公司滥用市场支配地位案作出行政处罚，责令停止违法行为，对其处以上一年度销售额2%的罚款，并处没收违法所得，合计4044.22万元。2021年4月，市场监管总局查处了扬子江药业集团限制下游企业药品转售价格的纵向垄断协议行为，对扬子江药业达成并实施垄断协议案作出行政处罚，要求其依法履行主体责任，全面修订价格条款，并处罚款7.64亿元。该案的查处，不但打破了扬子江药业集团对相关药品的价格管控，推动蓝芩口服液等部分常用药品价格下降30%以上，而且对其他医药企业依法合规经营起到示范作用，促使药品企业对自身经营行为开展自查整改，建立健全反垄断合规管理制度，依法履行主体责任，废除固定或限定价格条款，不干涉下游企业自主定价权，净化了药品市场的公平竞争秩序，对相关药品保供应、稳价格发挥重要作用。维护市场公平竞争防止资本无序扩张2021年反垄断执法工作最大的亮点应该是，坚决依法查处社会反映强烈的“二选一”行为。《报告》显示，我国反垄断执法部门聚焦电商、外卖等重点领域，有序平稳推进重大执法活动，依法查处阿里巴巴集团和美团“二选一”垄断案，分别罚款182.28亿元、34.42亿元，并发出《行政指导书》，要求涉案企业全面整改，立规矩、儆效尤，促使平台企业自觉规范经营行为。目前，平台经济领域“二选一”行为基本停止，市场竞争秩序明显好转，平台内商家特别是中小经营者获得更广阔发展空间，进一步增强发展活力。尤其值得关注的是，我国平台经济领域经营者集中执法实现突破。2021年，市场监管总局加大平台经济领域经营者集中反垄断执法力度，在经营者集中申报审查和未依法申报经营者集中调查领域均取得突破，有力维护市场公平竞争，防止资本无序扩张。2021年7月10日，市场监管总局依法禁止腾讯系虎牙公司与斗鱼国际控股有限公司合并案。本案是我国平台经济领域禁止经营者集中第一案，也是自反垄断法施行以来第三起禁止经营者集中案件，释放出防止资本无序扩张的明确信号，对规范平台企业有序竞争具有重要示范引导作用。作为新兴市场，近年来的新型零售行业也备受关注。例如社交电商、跨境电商、直播电商、精品电商、社区团购、生鲜新零售、在线商超、网络餐饮外卖平台、即时配送平台、无人零售等。《报告》提到，新型零售领域当前已经成为众多互联网巨头竞争最为活跃的领域之一。相比传统零售行业，新型零售企业不仅注重整体规模的竞争，而且注重用户使用体验的竞争，其竞争要素更趋于多元，竞争强度也更大，但也可能会出现“赢家通吃”的迹象。同时一些互联网平台企业已占据较高份额，新业态、新模式层出不穷的同时，平台经济领域经营者要求商家“二选一”、“大数据杀熟”、未依法申报实施经营者集中等涉嫌垄断问题逐步显现，进一步加剧了市场对于平台垄断行为的担忧。为应对新型零售行业的竞争问题和规制挑战，《报告》建议，考虑到平台垄断行为的破坏性以及不可逆性，要强化对互联网平台的规制，加强事前监管，并通过更加注重柔性监管手段和强化企业合规制度建设等方式提升监管效能。同时，在新型零售领域的并购行为中增强反垄断介入的主动性，完善对掐尖式并购问题的解决措施。服务实体经济发展全力促民生稳增长值得一提的是，2021年市场监管总局还突出服务实体经济发展加强反垄断监管执法，重点加强建筑建材、半导体、新能源汽车、仓储物流等领域反垄断执法，准确释放公平公正开展反垄断执法、促民生稳增长的政策信号。建材是各类基础设施、房地产等建设工程的重要原材料，市场需求量大，在经济发展中具有举足轻重的作用。2021年，反垄断执法机构继续加大对水泥、混凝土、玻璃等建筑材料行业的反垄断执法力度。全年共立案调查建筑材料行业垄断协议案件4件，作出行政处罚3件，罚没款5.37亿元。《报告》从查办的相关案件出发提出警示：应该注意建筑行业的部分涉案企业为方便达成垄断协议，依托行业协会或者发起成立平台企业，以此作为经营者之间的自律组织，实施操控价格、限产限量、分割市场等行为，防止行业协会成为组织垄断协议的温床，甚至成为部分企业实施垄断行为的工具。作为高科技领域，半导体行业和新能源汽车行业的反垄断执法工作也取得了不俗成绩。2021年，受新冠肺炎疫情和相关产品需求上涨影响，半导体产业面临大规模供应短缺，全球产业链供需失衡，多次出现价格上涨。需要通过反垄断审查进行干预，保护和促进市场公平竞争。2021年市场监管总局收到半导体行业经营者集中案件27件，立案24件，审结案件26件，交易总金额7361亿元。目前，汽车生产企业在不断探索新能源汽车销售新的商业模式。具有行业内领先技术实力和雄厚资金实力的动力电池企业和新能源汽车企业，通过新设合营企业来整合资源，开展新能源汽车的“车电分离”业务。随着“车电分离”模式的发展，国内更多汽车企业从技术、产品、资本、商业模式等维度对“车电分离”展开布局，加剧了该领域的竞争。2021年市场监管总局共审结新能源汽车及充换电行业经营者集中案件27件，交易总金额约90.8亿元，均为无条件批准。2021年，在新冠肺炎疫情催化及内循环经济需求不断增长的背景下，物流仓储行业继续迎来快速发展。反垄断执法机构对仓储物流行业的执法主要集中于经营者集中领域，审结仓储物流行业经营者集中案件41件，均为无条件批准，交易金额超过1000亿元。

 在全球范围内，实现净零碳足迹、使建筑更加可持续和节能的努力具有重大意义。但这不仅限于环境，还必须包括人民的健康和福祉。对房东、业主和租户来说，走可持续发展道路无疑预示着重大的长期利益，包括但不限于节省建筑成本、提高员工生产率、减少病假人数。从火车站到写字楼，在那些积极拥抱中心化、智慧城市的国家和那些落后的国家之间，一个全球性的转折点正在逼近。但是，智慧城市不仅会带来技术上的影响，还有助于发展周围的社区。毕竟，要让智慧城市运行起来，需要广泛的服务。这需要健康和福祉、出行便利、餐厅和超市的便利以及其他服务相结合。建筑设计也变得更加灵活。 重点是使用更少的材料和模块化。这就好比用乐高积木一样。一旦达到其目的，建筑物就可以很容易地被拆除并塑造成其他东西。例如，如果城市的体育场是在此基础上设计的，那么该区域现在可以用于其他功能，例如住宅、购物甚至学校。推动这一趋势的是数字化应用的必要性。例如，虽然南非在某些方面仍然落后，但为了使该国为未来作好准备，他们必须作出改变。实现净零和接受智能将是这方面的关键因素。不过，预算永远是一个挑战。但政府和私营部门必须着眼于长期潜力，而不是获得短期投资回报。提高效率必须成为当务之急。可持续和智能成为实现这一目标的必要条件。不断发展的工程实践过去，工程师和建筑师对他们从事的项目负有全部责任和控制权。但随着这些项目变得越来越复杂，未来主义的设计理念突破了可能的界限，具有不同专业知识的工程师和建筑师开始在不同的地理位置进行合作。这已经看到采用数字驱动的协作工具。如今，工程师和建筑师可以在虚拟环境中工作，远程审查和签署设计和施工。一直走在采用这些新做法的前沿的工程公司已经看到了改进的结果，同时也降低了管理成本，提高了工人的安全性，甚至实现了更好的工作与生活平衡。与众不同的设计人工智能 (AI) 继续发展并在所有行业中变得更加复杂。人工智能用于生成设计、材料选择和机器人过程自动化的工程软件。AI一般采用机器学习。这发挥了机器的优势，这些机器比人类更好更快地提出数百种问题解决方案，包括在更短的时间内提供最有效的解决方案。然而，机器只能接受我们的指令。因此，软件提供的解决方案和准确性仅与我们输入的信息一样好。衍生式设计也变得越来越流行。这是一个迭代设计过程，工程师或设计师在其中输入问题的某些约束条件（尺寸、重量、强度等），并要求计算机提供选项。然后将人工智能应用于材料选择、代码合规性，甚至与问题相关的任何其他促成因素。此外，机器人流程自动化软件使机器人能够自动执行管理任务，例如开具发票、验证变更单或管理工程量清单。对于大多数应用，人工智能已经内置到软件中，但工程和架构领导者需要确保他们有可以训练和维护底层模型的人员，因此了解人工智能的具体应用非常重要。编码过程正如任何工程师或建筑师所知道的那样，尽管人工智能可以带来好处，但设计是一个迭代过程。随着技术的发展，所需的核心技能和使用的工程语言也在不断发展。传统上，毕业生可能需要数学和物理作为背景才能完成学位。但在现代世界中，这必须通过计算机编程和数字工作流程的技能来加强。以可视化编程为例。像Grasshopper这样的平台提供了一个可视化的编程界面，允许很容易地看到、理解和实现编程逻辑。从这里开始就是参数化设计。这主要是通过脚本自动识别设计中的参数。通过分配这些参数，工程师可以通过自动化或手动方式探索多个选项。此外，一旦使用可视化编程平台创建参数模型，工程师可以在几秒钟内迭代选项，并且可以与客户直观地共享信息。可持续成为优先事项除了软件技术，结构工程还可以利用技术来确保建筑物的设计和建造高效且可持续。这些工程师正在积极寻求低碳建筑材料，以减少建筑环境的碳足迹。混凝土技术的进步为实现这些目标提供了解决方案，帮助建筑行业实现其净零碳排放目标。在这一领域，隐含碳已成为减少结构对环境的不利影响的重要因素。它可以定义为建筑物或基础设施项目投入运营之前的碳足迹。这主要与不同的生命周期阶段相关：材料提取、制造和生产、施工、使用寿命期间的损坏和维修，以及使用寿命结束时的考虑。具有弹性当谈到建筑的可持续性，弹性和冗余系统成为一个巨大的影响因素。气候变化使发生严重天气事件的可能性大大增加，这增加了洪水和风力破坏的风险。工程师的责任是考虑到这一点，并为任何潜在的未来事件设计未来的建筑。在这方面，先进的基于模型的可交付成果，与核心结构工程的多种服务集成，以及使用新材料和高性能织物等概念起到了帮助作用。人们对智能建筑如何帮助减少人们的碳足迹也越来越感兴趣。全球对能源利用的担忧，以及考虑到有些电网的不稳定，是推动智能建筑增长需求的主要因素。

随着科技不断进步，众多企业逐渐开始对未来出行场景展开思考并投入相应研发。近日法国、德国和中国企业在法国一个科技创新展览会上展示的未来交通新产品引人注目，让人们能更直观看到未来出行新趋势。瞄准城市空中交通的“飞行出租车”电动车已在全球各地逐渐普及，而电动飞机乃至电动“空中出租车”也不再遥不可及。15日至18日在巴黎举行的“科技万岁”科技创新展览会上，德国沃洛科普特公司展出了一架纯电动直升机，它采用并列双座设计，安装了18个旋翼，仿佛一张平铺延展的白色蜘蛛网。其空重为700公斤，最大有效载荷200公斤，每次充电的续航里程为35公里，最高时速达到110公里。沃洛科普特公司咨询委员会主席斯特凡·克洛克接受采访时说，公司2021年已获得欧洲航空安全局相关测试飞行认证；此外，它还与多个法国公司建立起合作伙伴关系，计划为2024年巴黎奥运会提供服务。克洛克还表示，“公司十分看好中国城市空中交通市场的潜力”，并与中国汽车制造商有相关合作，计划将城市空中交通出行技术产品落地部分中国城市。灵活适应不同场景的轨道载具近年来，法国政府从可持续发展的角度调整运输政策，重视提升铁路在综合交通中的地位。法国国营铁路公司近日向公众介绍了配备电动马达和车载电池储能的轻型列车，分别为Draisy“轨道巴士”和Flexy公路铁路两用车。据悉，Draisy“轨道巴士”单个车体可容纳80名乘客，适用于运量较小的铁路线或长度在100公里以内的铁路，提供乘客自主选择停靠站等服务。“轨道巴士”配备车载电池储能装置和牵引电动机，有关机构已计划2025年在法国境内一条试验线路上测试运行。另一款概念列车Flexy主要针对铁路长度在10至30公里之间，但因运输潜力过低而无法提供客运列车服务的小型封闭铁路线，它能够在铁路和公路上运行，可为居民提供往返于家门口至火车站之间的服务。该列车计划于2024年测试运行。法国国营铁路公司还推出了新一代更环保的高速列车，计划于2024年投入使用，可以搭载更多乘客，最高时速可达360公里/小时。与现有高速列车相比，能耗更少、更环保。中国技术加持的自动驾驶客车在这届“科技万岁”展会上，中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司（简称“中车电动”）制造的自动驾驶客车是最新颖的展品之一。这款型号为中车电动“新巴客”城市系列C12AI的自动驾驶客车车身长约12米，以智能驾驶、智能动力、智能互联为依托，可全方位实施人、车、路动态信息实时交互。2021年，它在法国一条道路上完成了路况实测，单边路程约6公里，途经10个公交站点、26处交通灯，耗时约40分钟。中车在法国的合作方克莱芒·巴亚尔公司总裁邓嘉丽在展会上接受新华社记者采访时表示，自2021年秋季至今，客车仍在进行技术完善工作，旨在保证车辆安全驾驶的条件下，缩短行程耗时。巴黎大众运输公司自动驾驶项目负责人本雅明·若利维耶说，这款自动驾驶客车今年10月将再次进行技术升级后的路况实测，并计划不久之后实现载客运行。

 研究公司 Interpret 的数据显示，COVID-19 和对家居装修的高度兴趣一直是推动智能家居行业发展的力量，近一半的美国消费者报告拥有某种类型的智能家居设备。 导致智能家居设备销售显着增长的因素包括提高对这些产品的好处的认识，加上激进的定价和改进的硬件和软件设计。“在智能家居产品中使用人工智能改变了游戏规则，”Interpret 高级副总裁 Stuart Sikes 说。 “产品的复杂功能以惊人的低价使它们成为许多家庭的必备品。”人工智能的例子包括在 Hive 等智能集线器中使用音频检测技术（在美国不可用），使智能家居安全系统能够向房主发出玻璃碎裂、烟雾警报或心疼宠物的声音； Nest Cam IQ 和 Ooma Smart Camera 等产品中使用的面部识别技术，可确定门外的移动是人、动物还是阴影；和 Abode 的 Cue 自动化引擎，它根据房主过去的行为开发和建议家庭任务的自动化。Interpret 的研究发现，车主高度重视这些基于人工智能的功能，这些功能与制造商产生了积极的反馈循环。超过 80% 的智能相机所有者认为视频和音频分析在他们的购买决策中非常重要，这使得该领域的公司很可能会继续投资基于人工智能的高级功能，以进一步区分和创新。Interpret 最近的报告《人工智能和智能家居 3.0》探讨了人工智能如何应用于家庭自动化、家庭安全、能源管理、就地老化和智能烹饪等主要智能家居用例。