回收员将居民打包好的垃圾称重后通过智能手机扫码记录。 一个空牛奶盒换1积分、一袋厨余垃圾换5积分、一公斤报纸换100积分……积分可以兑换生活用品、电话卡、购物卡及现金等，这是北京环卫集团在丰台区芳城园社区试行的“垃圾智慧分类模式”的“诱人”规则。居民只需在家将垃圾简单分类，打包后贴上二维码，投到家门口的再生资源回收柜中就能获得积分。今年，这种模式将推广至北京350个小区，覆盖人口超过100万。 日前，中国人民大学国家发展与战略研究院在京发布　《我国城市生活垃圾管理“十三五”目标和管理模式建议》。报告显示，我国城市生活垃圾年产量逐年增加，1979年全国城市生活垃圾清运量为2508万吨，2014年增至近1.8亿吨，增长7倍多。研究组组长、人大环境学院教授宋国君指出，生活垃圾若不采取有效减量化措施，到2020年，我国288个地级及以上城市辖区的生活垃圾清运总量将高达2.55亿吨。破解“垃圾围城”难题已刻不容缓。 我国城市生活垃圾分类长期试点却一直没有明显进展，对居民来说，除了小区垃圾桶变多了，并没有太多直观改变，此番“垃圾智慧分类模式”不失为一种新尝试。另一方面，由知名环保人士黄小山提出的由垃圾厂在处理前进行分类和预处理的新模式，也正被越来越多处理厂接受。 每栋楼每天回收5公斤厨余 记者在芳城园社区内看到，几乎每幢楼前都摆上了一个再生资源回收柜和一个智慧厨余垃圾桶，提供金属、塑料、纸类、织物等全品类回收。一区6号楼的居民王大爷告诉记者:“过去瓶子、报纸、纸壳一股脑都扔了，现在自己在家归集一下，扔垃圾时贴个二维码就能攒积分换钱了。” “我们把北京蓝·生态卡、二维码与居民手机号绑定，为居民建立积分账户，居民把生活垃圾分类打包贴上二维码、投入回收柜，回收员在清运时将数据上传到后台云服务器，服务器则自动折算成积分同步发到居民账户中。”北京环卫集团京环资源公司项目负责人李朝辉介绍此番基于“互联网+”的垃圾分类新尝试。 “垃圾智慧分类模式”的另一重点是推进厨余垃圾分类。居民将分类打包好的厨余投入智慧厨余垃圾桶，刷一下生态卡便可自动获得5积分，1积分相当于1分钱现金。 “90后”现场回收员张万述对记者说，由于社区内有不少中老年人，推广期间回收员们每天早8时到晚7时在楼道里“蹲点”，教居民如何进行分类，并发放含使用手册、北京蓝·生态卡和一沓二维码的垃圾智慧分类使用包。居民可以用积分在线兑换购物卡、充值卡，也可于每月8日和23日工作人员进社区时兑换生活用品和现金。不擅用互联网的老年居民也可以通过拨打电话了解投递情况、实时查询积分。 这些再生资源回收柜每日开启两次，由专车送到距离社区不远的分拣处。在那里，记者看到居民打包整齐的牛奶盒、旧报纸、纸壳等堆成一座小山，张万述和他的同事们称重后通过智能手机扫码记录，数据便自动传回后台。 张万述介绍，目前试点推广一月余，居民注册率达近50%。厨余垃圾的精准投放率和收集率明显提升，每栋楼一天可以回收约5公斤厨余，垃圾减量化、资源化效果显著，有效缓解了垃圾处理压力。 从“垃圾分类”到“分类垃圾” 为什么垃圾必须分类?　长期关注垃圾分类的环保人士黄小山说，中国人的饮食习惯造成厨余垃圾含有大量水分，“混烧”远远达不到无害化处理所要求的温度，会导致二噁英等致癌物产生，此外厨余垃圾含有大量有机物，易腐败发臭，也无法直接进填埋场，因此垃圾分类是垃圾处理的前提。2011年，黄小山曾自掏腰包130万元在小汤山地区试点环保项目“绿房子”。作为垃圾分类平台，与固有的可回收与不可回收分类不同，“绿房子”注重干湿分离，在清运前按不同物理属性分开，同时设计制造一系列脱水设备，在“绿房子”中进行初步处理。 但总体而言，北京试点垃圾分类十多年的效果并不尽如人意。宋国君指出:“已知数据显示，2013年北京市人均生活垃圾日清运量在1.01千克左右，全国为人均1.11千克，台北市在2012年就已减少到0.37千克。” 破题“垃圾围城”，自嘲“与垃圾较上劲”的黄小山想到了另一种思路，不妨从末端的垃圾处理场着手，提高分类效率。“处理厂在垃圾入炉焚烧前增加一个分拣程序，通过有效分选和烘干，使入炉垃圾均质化，有助于提高垃圾焚烧热值，控制污染物的排放，进而提高垃圾发电效率。”据悉，这一想法得到不少大型垃圾处理厂的支持，黄小山已着手预处理设施的研发。 呼吁垃圾源头分类立法 在黄小山看来，垃圾是一个“从哪里来到哪里去”的哲学问题。“我们每一个人都是垃圾的制造者，也应当为垃圾处理尽一点义务。”宋国君也认为垃圾源头分类要从家庭、办公室开始，而非仅仅在小区摆放分类垃圾桶。 宋国君在　《我国城市生活垃圾管理“十三五”目标和管理模式建议》　中提出，应在“十三五”期间为每个城市建立明确、量化的垃圾管理目标，建议将垃圾源头分类纳入法律，并明确分类责任主体、分类与投放方法、奖励与惩罚措施等。《建议》　指出，新的管理模式应包括强制源头分类、建立城市生活垃圾资源回收管理基金、推进生活垃圾管理领域特许经营、尽快实施生活垃圾焚烧厂和填埋场排污许可证制度，以及信息公开与公众参与管理绩效评估等。 此外，宋国君还为“互联网+”在垃圾处理领域的应用开出“方剂”:有效降低信息公开成本，让老百姓对垃圾回收去向和处理成本有据可查，继而达成共识。

日前，为解决室分系统故障无法准确定位、处理时限长等问题，黑龙江铁塔根据室分信源多样、网络复杂等情况，借鉴物联网经验，利用电子标签(RFID)技术，试点构建室分系统查验平台，在提升设计及建设符合度质量的同时，也实现对隐蔽工程器件标识及管理，同时结合自动测试，实现对室内分布系统高效便捷维护。 检验人员在齐齐哈尔市妇幼保健医院开设了11个天线节点进行贴标签测试，利用手机或电脑连接通过无线射频识别技术(RFID)对所有天线节点进行故障判断和障碍处理，自动分析并定位问题，确保网络质量的高效运转。此外，该系统还能够利用传统的电子标签及相关读写器，通过蓝牙与测试工具相连，自动扫描电子标签并触发自动测试，并能够储存整个室内分布系统的工程布局。

春运将至，排队长、买票难成为各地客运站、火车站等每年都面临的难题。记者1月18日从蚂蚁金服集团获悉，今年全国17个省市的375个长途车站内，乘客可尝试通过支付宝购买汽车票，免去找零环节，缩短排队时间。据悉，这一购票方式覆盖省内21个市州内的137个汽车站，覆盖的车站数量位居全国前列。 “在车站内，乘客可尝试通过支付宝扫描站内海报二维码购票、自助售票机及人工售票窗口刷支付宝购买汽车票。”支付宝相关负责人介绍。 据了解，省内137个汽车站内，用户只需打开支付宝，扫描车站现场海报上的二维码，在跳出的页面选择车次信息，完成支付即可实现购票，取票之后即可出发。 除了去车站买票外，最省时的还是通过手机直接购票。打开支付宝，进入城市服务，在交通出行大类中找到汽车票功能，选择到达城市和出发日期，搜索、选定车票后，确定并付款即可完成购票。 据悉，目前支付宝城市服务汽车票功能已经覆盖全国17个省市的98座城市。“未来还会有更多城市加入开通这一功能。”支付宝城市服务负责人刘晓捷表示。

经过10天的紧张工作，威海市图书馆将于1月23日重新开馆。新引进的4台RFID自助借还书设备届时将与市民见面，读者可畅享自助借还书的便利，阅览证也将陆续用新的射频证进行替换。这标志着图书馆迈入精细化管理和自助化服务的新阶段。 此次技术升级将每册图书加装RFID芯片，读者只需把图书放到自助借还机上扫描，就可一次性归还6本图书，大大提高了流通速度，降低人工操作错误率，提升防盗性能。目前，市图书馆已经为42万余册在馆图书更换了适用于自助借还的RFID芯片。开馆后，读者可到总服务台归还尚未升级图书并更换新的借阅证。市图书馆将加紧升级读者归还图书，逐步实现全部图书芯片升级。下一步，市图书馆将引进自助办证设备，市民可凭身份证在机器上自助办理。 此外，7辆流动图书车也已经调配好新系统，图书仍然可以与总馆通借通还。

据美国媒体报道，美国纽约肯尼迪(JFK)机场的海关工作人员最近开始对入关旅客使用人脸对比技术，这项生物特征识别技术将让入关时间稍微延长一点。其他新的生物特征识别技术也将进行测试。 海关工作人员将使用一个电脑程序，帮助他们辨别进入美国的旅客是否与护照上的照片相符合。 这项技术将首先用在首批免签证访美的旅客以及使用电子护照回美的美国公民身上。 美国海关与边境保护局称，这项生物特征识别技术将让入关时间稍微延长一点，但不会延误太多时间。 这项人脸对比技术于去年在华盛顿杜勒斯国际机场进行测试，于今年开始在肯尼迪机场使用。 海关人员称，他们还将测试其他新的生物特征识别技术。

下次从肯尼迪机场乘坐国际航班，刷一下脸就能过海关和边检了。 据海关代理介绍，机场周二引进了一项生物识别技术。通过人脸识别技术，同护照芯片上的的照片进行匹配对比。 肯尼迪机场是首家安装人脸识别机器的机场。主要针对来自免签国家的旅客，和美国本土居民的随机检查。 据海关与边检保护局局长Gil Kerlikowske介绍，这项技术主要是帮助避免人为差错。 “过去我们拿着小小的护照照片，10年不更换一次。” Kerlikowske说，系统并不会有任何照片数据库，因为不会存档人脸识别所拍摄的照片，除非在过海关的时候你醉的不行了。