1月27日召开的国务院常务会议再次聚焦中国制造。 会议指出，实施《中国制造2025》对促进制造业升级等发挥了积极作用，这也是深化供给侧结构性改革的重要内容。会议提出，设立“中国制造2025”专项资金，启动一批重大标志性项目和技改工程，同时在“中国制造+互联网”上尽快取得突破，实现中国制造迈向中高端。 同日，国家统计局数据显示，2015年全国规模以上工业企业实现利润总额63554亿元，比上年下降2.3%，实现主营活动利润也比上年下降4.5%。 中国科学技术战略发展研究院研究员刘峰表示：“目前制造业面临很大的挑战，依靠投资驱动、大规模生产低附加值产品的模式已经难以为续。中国制造需要借力互联网，转变生产模式和商业模式，向智能制造升级。” 将启动一批重大标志性项目 为实现中国制造转型升级，此次会议提出，要以推进数字化、网络化、智能化制造为抓手，加快构筑自动控制与感知技术、工业云与智能服务平台、工业互联网等制造业新基础，培育制造业新模式、新业态、新产品。 会议提出，要抓紧发布智能制造、绿色制造、质量品牌提升等11个配套实施指南、行动计划或专项规划。促进大中小企业、初创企业、高校、科研院所等多方协同，加快建设制造业创新中心、“双创”平台，带动更多创新型中小企业成长。 有业内人士分析，政府对工业互联网的趋势高度重视，在《中国制造2025》计划出台后，地方政府也制订了相应的地方版细则。工业互联网框架下的制造业新技术将得到快速发展，数字工厂、工业软件、云计算、机器人技术等将成为2016年中国制造的主旋律。 对此，刘峰表示，中国制造业要进入智能制造阶段，还需要补一些课，如精益生产的课和工业工程的课。他也认为，中国的智能制造与德国的工业4.0、美国的工业互联网的发展路径和特点应该不一样，我们更多是要做“客户驱动型”的智能制造。 值得注意的是，此次常务会议提出，将完善加计扣除等政策，适当加大财政投入，设立“中国制造2025”专项资金，启动一批重大标志性项目和技改工程。 刘峰对记者说，加计扣除就是在开发新技术、新产品、新工艺发生的研究开发费用的实际发生额基础上，再增加一定比例，作为计算应纳税所得额时扣除数额的一种税收优惠政策。“加计扣除和专项资金对企业研发和技术创新都有一定的利好。”刘峰说。 这次国务院常务会议还确定引导金融机构加大对高新技术企业、重大技术装备、工业强基工程等的信贷支持，另外制定金融支持制造强国建设指导意见，发展能效贷款、排污权抵押贷款等绿色信贷。 “中国制造+互联网”取得突破 近年来，制造业遭遇寒流，PPI持续下滑、PMI位于荣枯线以下。在制造业聚集的广东东莞，一些企业受成本等综合压力难以支撑，部分有国际市场的代工企业已外迁中国中西部或东南亚，另有一些企业挣扎在微薄利润边缘。 在刘峰看来，需求下滑、产能过剩的局面下，依靠投资驱动、低端产品的发展模式已经式微，但另一方面，互联网经济却逆势崛起。 “我认为产业转型升级有两个动能，一是传统行业利用智能制造技术实现大规模定制化的生产，并实现生产方式的智能化、数字化、绿色化；二是依靠新的技术突破培育和发展新兴产业，如新能源、3D打印、机器人等。”刘峰说。 2015年5月，《中国制造2025》方案公布，智能制造等成为未来十年我国制造业升级的主攻方向，但是我国目前在智能制造领域的短板依然明显。 刘峰说：“智能制造的主要特点包括数据驱动、生产系统自感知、自组织等。但我国多数制造业总体上还处于自动化的阶段，只有少部分企业可以算进入了智能制造的初步阶段。” 1月27日的国务院常务会议指出，必须坚持市场导向，引导企业适应和引领市场，在“中国制造+互联网”上尽快取得突破，实现中国制造迈向中高端。至于制造业+互联网如何落地，目前国内以海尔、沈阳机床等为代表，已经有一些企业在探路，比如海尔的黑灯工厂和沈阳机床发布的i5系统。 1月25日下午，李克强在主持召开座谈会时也强调，大企业也要开展“双创”，主动“+互联网”，通过众创、众包、众扶、众筹等方式，广泛集聚各方资源，实现个性化设计、柔性化制造、网络化营销，以模式创新促进传统产业焕发生机。

“威海舰××装置位于左舷中部，型号×××，受损部件为初次故障……”近日，在北海舰队某基地组织的综合演练中，一艘护卫舰突发故障，随舰保障人员迅速从《舰艇综合数据库》中调出该舰综合性能参数，特殊部件的配型更换时间较以往大幅缩短。近年来，该基地立足实战需求，根据辖区舰艇特殊装备性能、损伤预估等情况建立综合信息数据库，有效提升了装备战时维修效能。 随着实战化训练的增多，该基地党委“一班人”认识到：装备性能数据是提高维修效益的基础，只有将所有舰艇的作战数据进行收集整理，战损时才能快速判明情况、找准症结，提升装备保障质量效益。为此，他们组织机关业务部门、各舰船长、士官长等成立攻关小组，查阅整理各类舰船相关资料，对每艘舰艇进行实地调研，利用半年时间建立完善了《舰船战时维修保障数据库》《战时补给信息数据库》《消磁信息数据库》等，并相继出台了数据使用、管理、更新等一系列规定。他们根据数据库细化不同型号舰船的保障方案，为各类舰船建立了“电子身份证”，遇有同类型舰船即可第一时间在数据库中调用相关信息，缩短了装备器材保障准备时间。 据该基地领导介绍，各类数据库也是舰艇综合信息的存储处理器，包含有基本特征和特装性能数据，并提前录入装备使用风险防范方案，而“电子身份证”则相当于各舰艇拥有了自己的识别编码，遇有故障时只需轻点鼠标搜索装备型号，即可获取相关参数及更换配件资料，不仅全面系统，而且方便快捷。

 随着春运进入节前客流高峰，全省各地汽车客运压力倍增。而在芜湖汽车站，只要扫一扫二维码就能微信支付到南京、上海等地的车票款，并实现扫码进站。据了解，去年11月，我省13家客运骨干企业共同签署了安徽道路客运O2O平台建设战略合作书，将建立各客运企业相互联通的旅客在线售票系统。目前芜湖汽车客运已率先试运行，其他12个市也将很快落地。 买票进站都可直接扫码搞定 作为我省春运大市，芜湖老火站广场对面的汽车站在前些年春运期间的拥挤程度比较“知名”。不过，由于“互联网+”手段的介入使得今年的情况有很大改善。记者在现场看到，汽车站大门口就有两只印满二维码的易拉宝宣传画布，旅客只要扫一扫二维码，就能买到对应的车票。而在进站口，客车也配置了扫码机器，网络购票的乘客不需取纸质票，直接扫一扫手机码就能进展，大大缩短购票窗口和进站的排队时间。车站工作人员介绍，车站今年也向乘客作出“购票最多10分钟完成”的许诺，以目前情况来看，由于网络购票的推广，现场窗口购票平均时间远低于10分钟。 全省13个市买汽车票可互联 据了解，去年11月，淮北、宿州、蚌埠、淮南、阜阳、六安、黄山、马鞍山、池州、宣城、铜陵、巢湖、芜湖等13家客运骨干企业与浙江某科技公司共同签署“安徽道路客运O2O平台建设战略合作书”。这种“互联网+道路客运”模式，意味着我省将建立客运企业相互联通的旅客在线售票系统，各客运企业将实现跨地市共享信息互通结算。芜湖运泰汽运公司副总经理钱军介绍，目前，芜湖市率先试运行该系统，市民可以扫码买到上海、南京、铜陵等地的车票，其他12个市也将陆续落地该购票系统。 芜湖高铁站开通直达方特双层巴士 而配套宁安高铁所建的芜湖高铁站公交广场，崭新的“游2路”双层巴士已准备到位。今日起，游2路将担负起高铁站直达方特梦幻王国的运营，该线路将配备5辆双层旅游巴士。首末站时间：6:30~18:00，乘客可在出站口五分钟内步行到公交站台候车。而在之前，芜湖已经开通方特一期、二期之间的公交，乘高铁去方特玩可实现公交无缝转乘。年后，高铁站还将开通直达鸠兹广场、滨江公园等市区经典的旅游公交。

昨天下午，全国首批汽车电子标识安装启动仪式在无锡市公安局交警支队举行，载有全国首枚汽车电子标识的出租车，通过位于瑞景道的路面识读设备，该车的车牌号码、检测日期、所属单位、通过时间等信息，立即实时显示在活动现场大屏幕上的汽车电子标识信息系统中。这标志着全国首批符合国家标准、采用国产高端芯片、带国密安全算法的汽车电子标识和读写设备正式部署，无锡成为全国首个启用汽车电子标识进行智能交通管理的示范应用城市。 “汽车电子标识是车辆可信、可靠的‘电子身份证’。”公安部交通管理科学研究所副所长孙正良说。据介绍，汽车电子标识采用无源、非接触式、超高频无线射频识别技术（RFID），可以在汽车高速行驶中远程动态采集、准确识别车辆登记信息，实现城市智能交通精细化管理。 说起电子标识，很多车主可能会担心个人隐私，担心自己开车出行的一举一动都被电子标识跟踪记录。对此，孙正良解释，这个担心完全没有必要，“电子标识不是靠卫星定位，不具备GPS定位功能，车辆只有通过识读设备才会留下痕迹。” 记者在活动现场看到，汽车电子标识是一种类似小区停车卡的卡片，贴在前挡风玻璃上方便识别。据介绍，电子标识内写入的信息仅为车辆在车管所登记的属性信息如车牌号、车身颜色等，不会写入车主的个人信息。“只是将车辆号牌信息的‘电子化’。”孙正良说，“且这些信息必须由国家相关部门认可的读写器才能读到，写入和修改信息都将有严格的审批和监管制度，确保公民个人隐私安全。” 汽车电子标识不仅可用于交通流量统计、重点车辆监管、公交信号优先控制、停车（门禁）管理、通行证管理、道路限行禁行管理、非现场执法等领域，也可用于公众出行服务、道路通行收费、环保执法、城市交通规划等其他行业。此外，汽车电子标识的应用对公安机关打击涉车违法犯罪行为、维护社会治安、反恐维稳、保护人民群众的生命和财产安全具有重大意义。“在汽车上安装电子识别芯片，道路交通管理部门可以通过读写器对过往车辆检查，拥有假证或不合法车辆很容易被识别出来。”孙正良说。 安装汽车电子标识，不仅可以防止车辆号牌被他人套用，也能识别被他人套用号牌出现交通违法记录，甚至严重交通事故肇事逃逸的情况下，提供不在现场的有力证据，而且一旦出现车辆被盗抢，布控稽查工作将可即刻展开，缩小车辆排查的困难和时间。 据介绍，今年上半年，我市市区将完成10万枚汽车电子标识的安装和100处路面识读基站的建设工作。

 近日，辽宁省十二届人大六次会议上，省质监局局长窦宝臣接受记者采访时表示，今年该省将加强电梯、气瓶安全管理。 　　年底前该省60%乘客电梯将覆盖电梯应急处置服务平台，同时该省加气站将全部安装充装控制系统，促进车用气瓶安全。 　　今年底该省60%乘客电梯将引入应急服务平台 　　辽宁省质监局局长窦宝臣表示，近年省质监局对电梯问题采取了一些切实可行的办法，运用“互联网+”进行电梯监管。建立了集动态监管、应急反应、快速救援于一体的平台，而且通过社会化运作。 　　窦宝臣介绍，一段时间以来，该省存在部分建筑单位在购置电梯时不按照设计标准选择，压缩购置费用，电梯维保单位压缩成本少保或不保现象。 　　为了确保电梯安全，省质监局引入了“互联网+”电梯应急处置服务平台，可以了解电梯维保单位有没有对电梯进行定期维护保养，保养了哪些东西，并形成了动态监管、监督和检测。 　　如果在安装有应急处置服务平台的电梯内出现困人、掉井情况，乘客可以直接按下电梯应急按键，会有三级响应。 　　目前抚顺作为试点城市，实现4000多台电梯全覆盖。目前，该省已经安装了8000部，到今年底该省12万余部乘客电梯将实现60%覆盖，力争年底前该省80%乘客电梯实现覆盖。 　　“互联网+”电梯应急处置服务平台是将电梯报警监视仪安装在楼顶机房，与轿厢控制面板警铃或五方对讲按键相连，按键以后报警信号通过移动互联网发出，以手机APP软件传输和接收报警信号和救援指令，克服了电话报警有死角的固有缺陷，真正实现了报警信号无死角全覆盖，缩短了处置反应时间，提高了救援速度。 　　窦宝臣表示，去年省质监局对该省4000台15年以上的老旧电梯进行了安全评价，今年将对该省1.3万部左右10年以上老旧电梯进行安全评价。 　　该省260个加气站将安装充装控制系统 　　窦宝臣表示，省质监局今年工作的重点首位是加强辽宁企业的品牌提升，包括区域品牌、行业品牌、产品品牌，通过政府引导品牌、企业争创品牌、舆论宣传品牌、法律保护品牌、价值评价品牌促进品牌做大做强。 　　此外特种设备安全也是今年的工作重点，今年电梯安全、气瓶安全将作为重点。 　　窦宝臣说，存在安全隐患的车用气瓶像一个流动的炸弹，威胁着人们的安全，今年省质监局将给车用气瓶上户口，包括私家车、出租车、公交车在内，安装气瓶行驶的车辆气瓶都需上户口，重点针对非法改装的油改气车辆。 　　省质监局特种设备监察处处长王勇表示，据不完全统计该省有6万多台油改气车辆，出租车具有较大比重，在全部油改气车辆中存在部分车主私自到非正规企业改装，为了确保车载气瓶的安全，防止发生意外，今年底前将在该省260个加气站安装充装控制系统，车载气瓶未经检测、未张贴电子标签的将不能充装气体，车辆也就无法上路行驶。 　　王勇说，给车用气瓶上户口就是通过利用正规的车用气瓶安装单位和系统检验平台，对该省加装车用气瓶的车辆进行合法化认定。 　　对符合要求的车用气瓶进行使用登记，将相关安全信息录入系统，并给所有车载气瓶安装一枚惟一的电子标签，把气瓶的信息、安装信息、充装信息、检验信息、使用信息通过电子标签与气瓶安全信息系统互联互通。 　　目前车主可以到质监部门或正规改装企业进行登记、检验、粘贴电子标签，具体情况可以到所在市质监部门咨询具体办理细节。

近日，海南省高级人民法院院长董治良从忠实履行法定职责、着力践行司法为民、全面加强队伍建设、规范司法行为等四个方面向大会汇报了2015年省高级人民法院主要工作成绩。 过去的一年，全省法院按照中央和省委司法体制改革要求，抓住法官员额制这一改革的“牛鼻子”，三级法院联动同步推开，最终选出入额法官1116人，实现了法院工作人员的分类管理。 自去年3月以来，全省法院全面推行“谁审理谁裁判，谁裁判谁负责”的司法责任制，配套以立案登记制改革、涉诉信访改革、诚信诉讼制度推行，完成了四个方面44项改革任务，在法官员额减少28%、收案增加18%的情况下，全省三级法院忠实履行审判职能，各项工作取得了新进展。其中，在全国率先推出的案件“二维码”识别制度、防止同案不同判的类案参考制度、专业法官会议制度，得到最高人民法院积极肯定。 去年，全省法院共受理各类案件124631件，办结120091件，结案率96.36%，同比上升0.14个百分点。按入额法官计算，人均办案112件，同比上升34.94%，收案最多的龙华区法院人均办案达418件。其中，高院本级受理各类案件6679件，结案率95.96%，同比提高0.66个百分点，较好地完成了全年审判工作任务。 加大知识产权司法保护力度，连续五年发布知识产权审判白皮书，深入推进知识产权审判“三合一”试点工作，审结各类知识产权案件233件。强化司法管辖，彰显南海司法主权，三沙群岛法院于去年6月历史上首次在三沙永兴岛公开开庭审理了刑事案件。 开通全省法院网上立案及申诉信访平台，去年5月1日起全面推行立案登记制改革。全省法院立案登记初审案件52213件，同比增长19.02%，当场登记立案47515件，占同期全部登记案件的91%，当事人申诉权得到切实保障，有效解决“立案难”问题。 落实信访司法化要求，取消法院集中“大接访”，将涉诉信访导入法治化轨道。在中级法院设立法律援助工作站，将律师纳入案件化解工作中，切实保障群众依法申诉权。 圆满完成全省法院第一轮司法巡查，接受最高法院对省高院开展的第二轮司法巡查。全省法院立案查处违法违纪案件6件8人，高院本级已连续五年无人违纪。在今年1月18日揭晓的海南省党风政风行风建设社会评价中，海南高院、海口海事法院在22个行政执法与司法机关中脱颖而出，取得良好名次。