昨日，中国物流与采购联合会副会长崔忠付前往虎门港为东莞物流支招，认为应引入外部高端物流企业，并与东莞制造业联动发展，打造东莞“新兴物流城市”。  　　需引入外地先进物流企业  　　“金融危机对物流业的影响已经初步显现，这主要是物流需求量急剧萎缩导致。” 崔忠付说，从广东的情况来看，物流业整体业务平均下降了20%-30%。“不过，东莞2008年450亿的物流市场中只有6%是本地企业创造的，占有的市场份额非常小。从这个角度来说，东莞物流有较大的想象空间。”  　　崔忠付认为，金融危机也将使制造业竞争更充分，企业会千方百计优化物流过程，减少物流成本，将物流环节进行整合，如分离、分立或外包等。这样一来，物流企业就有很大的发展空间。“有东莞庞大的制造产业支撑，虎门港也将在今后迎来腾飞的机会。不过，对于底子较弱的东莞物流业来说，最好能引入外地一些高端、先进的物流企业，以带动整个东莞服务业的提升。” 崔忠付建议。  　　物流、制造可联动发展  　　国家在日前把物流业列入十大振兴规划之列。当记者问到是否会出台振兴规划的细则时，崔忠付表示，前几日我们刚开了个会，会议上已经把振兴规划的52项工作分配给了相关部门，相信很快就会由各个部门出台振兴规划的细则。不过他认为振兴规划不太可能出台一个综合性的实施细则，极有可能按照领域、振兴目标等分批出台细则。  　　对于东莞打造“新兴物流城市”，崔忠付认为物流业与制造业联动发展，是东莞打造新兴物流城市需要注意的一点。东莞的制造业正在转型升级，那物流业也必须要升级转型。要做到这一点，东莞应该引入外部先进、高端的物流企业，以推动整个行业水平的提升，借助外力的推动，东莞物流业才能更好升级转型，也才符合东莞“新兴物流城市”的定位。  　　RFID是物流未来方向  　　对于虎门港正在紧锣密鼓研发实施的RFID（射频识别），崔忠付期望甚高，“这是整个物流业发展的未来方向，国际物流振兴规划出台后，急需制定RFID的标准，怎样用在物流领域，比如如何用到海关监管。这都是很实际也很有用的科技创新。”  　　崔忠付认为，虎门港可以联手其他部门，做一个RFID的示范标准，也可以申请国家科技奖，进行推广。“如果真正这样做成功了，东莞的物流水平将上升一个台阶，是在现代物流而不是传统物流

　　为有效防止利用假牌、套牌逃缴年票通行费，提高道路通行能力，汕头市在全省率先建设车辆射频电子标签自动识别系统。记者昨天采访了解到，有关部门已先期开放少数机动车电子标签安装点，目前全市已有4000多台车辆安装了电子标识。从明天起，汕头市将有序开放其它安装点，全面展开车辆电子标签安装工作，力争在4个月内基本完成安装任务。  　　车辆射频电子标签自动识别系统所应用的无线射频电子标签识别技术，是利用无线传感、电子、计算机、通信和网络等高新技术设备和系统软件组成的一个先进电子计算机管理系统技术。主要由车载电子标签、读写设备、数据中心三部分组成，车载电子标签具备全球唯一标识，不可复制、拆卸，可远距离快速识别的特点，其识别速率比传统车辆识别方法快5～10倍（0.2秒以内），自动识别率达99.95%以上。  　　昨天上午，记者来到汕头市先行开放安装车辆射频电子标签工作的韩堤汽车检测站。在该站记者看到，前来安装电子标签的车辆络绎不绝，其中大部分是出租车。在工作人员指引下，从进站填表到安装完电子标签，大部分车主用时都不超10分钟，整个过程很便捷。据介绍，从3月20日起，该站先行为各运输企业和市直各机关事业单位上门安装电子标签，也有部分私家车、出租车等自发到该站安装电子标签。目前该站已为3000多辆车安装了电子标签。据介绍，为方便车主，该站双休日照样开放。  　　记者从市路桥管理部门获悉，从明天起，汕头市将在先行开放的韩堤汽车监测点和冠忠巴士停车场两个安装点的基础上，逐步有序开放火车站广场、时代广场等其它车辆电子标签固定安装点，全面铺开安装工作。图为工作人员在安装电子标签。   

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆建设兵团信息产业主管部门，中央管理的大型电子企业集团及项目申报单位：  　　经研究，2009年度电子信息产业发展基金（以下简称电子发展基金）项目申报工作将于2009年3月23日开始，现将有关要求通知如下：  一、推荐单位注意事项： 　　各地信息产业主管部门及大型企业集团（以下称推荐单位，具体名单详见基金申报网站www.itfund.gov.cn），请按《电子信息产业发展基金管理办法》（财建[2007]866号）、《2009年度电子信息产业发展基金项目指南》（见附件）的要求，认真组织管理范围内的单位做好2009年度基金项目申报组织和推荐工作。在申报日期截止后，推荐项目不再受理。  　　请推荐单位严肃、认真、科学、公正地履行其职责，确认项目申报单位的资格，对申报单位提交的项目是否属于指南范围，申报资金是否符合管理办法规定进行把关，并就其项目的真实性、可行性做出审核和评价，同时以正式上报文件形式对项目进行推荐、排序和报送（报送方式见后），排序不分行业类别。  　　推荐单位安排配套资金，并在上报文件中进行承诺的项目，同等条件下优先支持。  二、项目申报单位注意事项： 　　项目申报单位在申请材料准备前必须仔细阅读《电子信息产业发展基金管理办法》、《电子信息产业发展基金资助项目合同书》和《电子信息产业发展基金项目验收办法》，实事求是、科学合理地填报相关经济、技术指标实现和配套资金落实情况，任何夸大掺假、过于乐观的预测都会对项目评审过程，及今后验收审查产生不利的影响。  　　项目申报单位申报项目须经推荐单位推荐。申报单位提供的材料一经发现弄虚作假，基金管理办公室将不再受理该单位的申请，并在全行业中进行通报。  三、材料报送方式：  　　（一）电子稿：项目承担单位通过基金申报网站下载可行性报告格式文件，按编写内容说明编制并上传可行性报告的电子版。如果上传文件出现归类错误、无推荐单位意见、压缩误码、附带病毒、内容超大或内容缺失（包括财务报表）等情况，将取消申报资格。推荐单位在网上对电子稿进行审核、评价、推荐和排序；  　　（二）纸质稿：除电子稿外，项目承担单位还应打印成纸质稿。纸质稿包括可行性报告正文、附表和附件（按项目可行性报告编写内容说明的相关要求准备齐全）。一式两份，用A4纸打印，简装，不加封皮，送交当地推荐单位。  　　推荐单位根据营业执照、财务报表等资料，确认管理范围内的申报单位资格后，对送交来的纸质稿的真实性、可行性做出评价，签署推荐意见，整理后，连同正式上报文统一寄送基金管理办公室。  　　电子稿和纸质稿须同时具备，主要信息完全一致，否则不予受理。  四、基金申报后续流程： 　　基金管理办公室负责受理电子发展基金项目的申报，对项目申报单位提交的申报材料进行形式审查，并组织专家进行评审。在此期间，各单位不得以任何形式干预。  　　财政部、工业和信息化部联合设立的项目审查委员会确定本年度的电子发展基金项目计划，得到财政批复后，推荐单位将通知到各项目承担单位。基金管理办公室将与项目承担单位签署基金项目合同，拨付资金，进行后期监管。  五、项目申报截止日期： 　　申报截止日期为2009年4月30日（含资料的填制、整理、评估、排序、寄送时间。两稿同时截止，纸质稿以推荐单位寄送时的邮戳为准）。  六、问题解答和联系方式： 　　为提高效率，项目申报单位对申报过程若有疑问，可以咨询推荐单位联系人，推荐单位联系人应认真细致地予以辅导和解答；对项目指南若有疑问，可以咨询项目指南相应解释人。遇到的共性问题可由推荐单位提交基金管理办公室联系人解答。  　　办公室联系人：葛 亮、张玉恒  　　联系电话：010－82512089、68208035、66025707  　　传   真：010－82512090、66021362  　　邮寄地址：北京市海淀区中关村南大街2号数码大厦B座2003室（100086）  　　相关链接：  《2009年度电子信息产业发展基金项目指南》   

　　从今年4月底开始，新疆吐鲁番地区将启动“车载CNG(压缩天然气)气瓶电子标签动态监管集成系统”，该系统运用了目前国际上先进的射频识别技术及计算机信息技术对气瓶使用的生命周期(安装、检验、充装、报废)的各个环节进行动态监管，对气瓶安全充装的全过程进行智能控制及信息处理。经过这样的集成系统，车载CNG气瓶就有了“电子身份证”。  　　据质监局负责人介绍，电子标签内含有该气瓶的生产厂家、出厂日期、投入使用的时间、是否定期检查、是否登记注册、规定使用的年限、允许充装的次数、已经充装的次数、还可以充装的次数、使用单位名称以及车牌号、车型等相关信息。当气瓶充装CNG时，充装操作人员通过身份识别器对电子标签进行扫描，读取标签内的气瓶信息并传送至加气机内的智能控制器，智能控制器依据信息确定气瓶是否合格，从而决定是否开启电磁阀为气瓶加气。这一设备的投入运行，彻底堵住了伪劣钢瓶进入的门槛，保障了车载气瓶的安全运营和广大人民群众的生命财产安全。   

　　昨日，电子信息产业调整和振兴规划全文正式发布，而其余产业振兴细则也将陆续出台。作为十大产业振兴规划的收官之笔，也是唯一属于第三产业的物流业调整与振兴规划细则，将在何时出台呢？  　　4月16日，中国物流与采购联合会政策研究室主任贺登才则向记者表示：地方的行动将快于中央。  地方各省市已经行动  　　据悉，物流振兴计划由“全国物流发展部际联席”会议起草，由国家发改委牵头，联合商务部、财政部、交通运输部、税务总局等33个部委和中国物流与采购联合会、中国交通运输协会等行业协会组成。  　　市场人士推测认为，物流业振兴规划细则可能出台比较慢，因为一要配合其他九大产业的振兴细则，二是细则涉及面广，拟定将联合多家部委和协会，相应的配合也需要较长时间。  　　中国物流行业协会副会长徐守镇同意这种说法。4月16日，他在接受本报记者采访时表示：“拟定细则需包括全国的整体业务的规划、一些标准的确定、涉及到税收等问题，需要部委的配合。”  　　但是他还认为：“这个毕竟不是现在才研究，已经研究很久了，现在只是各方面在征求意见，再做最后的修改”。他推测物流业的振兴规划细则可能6月份最后出台。  　　贺登才则透露：“目前我掌握的情况是，前几天国务院及各部门开了会后，正在落实。这需要一个过程，我了解的是现在各个省市已经动起来了，可能各省市会比国家的细则走得快一些。”  公共信息平台将率先落实  　　十大振兴调整规划产业中，物流业可谓是最出乎意料的当选。谈及此，徐守镇表示：“我们认为物流业对经济振兴的作用是非常大的。因为对其他九大产业来讲，物流业是一个“提升器”，加速其他九大产业的流通环节，起的是推动作用。”  　　国家发展改革委副主任张晓强则在主持会议时指出，物流业一头连着生产，一头连着消费，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。  　　对于细则的侧重，徐守镇认为：“对于全国的物流园区建设，会出台整体规划，第二是加大全国的公路建设，在基础建设方面会下大力度。”  　　而为了配合落实物流业调整与振兴规划，4月15日，中国物流与采购联合会在为其将发布《2009年中国企业物流信息化调研报告》而发起了网上调查。一名负责人向记者表示，参与企业挺踊跃的。他认为，细则将会陆续推出，成熟一个，落实一个。而九大重点工程中物流公共信息平台可能会率先落实。  物流中小企业如何过冬  　　目前，我国物流业存在多而杂、小而差、技术水平低等问题。而 2008年，中国物流企业遭遇了上游制造企业运量萎缩和运输成本提升的双重压力，劳动力成本、油价和土地使用税等均在大幅增加。  　　根据中国物流学会副会长王佐的说法，目前已有超过四成的物流企业利润下降、甚至亏损，部分地区中小物流企业开始退出物流市场。  　　而振兴规划中则提到“要加快企业兼并重组，培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代物流企业”，这对中小物流企业意味着什么呢？  　　中国中小企业发展研究中心主任肖强博士在接受本报记者采访时表示：振兴规划对于中小企业来讲无论在资金方面还是市场开拓方面都是有好处的。  　　他认为“加快兼并和重组”有两个概念：“一是从所有制上进行改造，另一个就是区域性的深度联合，品牌共享。也就是各地结合当地实际情况，通过打造物流园，让各地物流扎堆。”  　　他强调，物流是为这个地区的产业服务的，各地政府应该做好引导。而中小企业会在这个过程中“关停并转”，根据区域产业特点发展个性化。“有了各自的核心方向，就可以避免恶性竞争。物流是跟着当地业务走的，要结合当地的优势产业，由当地政府引导，考察中小企业物流，拔出一批优秀的企业，让它们来牵头。这就是重组兼并了”。   

　　印度珠宝零售商Bhima & Brothers Jewellers (B&BJ)在其Mysore分店通过部署RFID系统追踪高价值库存，并为客户提供首饰的即时信息。RFID系统将商店所需管理库存时间由36个人工小时下降到1小时，并减少完成一项销售交易所需的时间，由6至8分钟，减少到1分钟以内。  　　IT公司MphasiS的消费行业和零售负责人Sundaresan Swaminathan表示，“RFID系统不仅提供更快、更准确的库存跟踪，它还可以帮助零售商改善客户服务。”  　　据Swaminathan表示，在2008年中，B&BJ首次携手MphasiS，要求其制定某系统，可以提高商店工作效率。珠宝商希望其首饰库存准确率高达百分之百，并能提供正确的产品信息给客户。B&BJ在Mysore分店经理N. Gopalakrishnan表示，“零售商面临了一些挑战，通常情况下，其每家两层楼高，3000平方英尺的商店每天工作日结束时都会进行库存清查。每家店里存货大约有10，000份左右，由于量大，库存清点仅限于最贵重的商品。商店需要跟踪高价位的物品，而且还需要计算店内的黄金平均重量。”而用手工操作实现无疑是相当具有挑战性的。  　　此外，店铺管理还需要更多的时间来与客户交流。安装RFID系统之前，当客户对某款珠宝感兴趣时，销售人员把商品拿到店铺存储室，寻找商品细节信息，如重量、山石透明度等，协助消费者决定是否购买。这个过程耗费过多时间。  　　B&BJ在Mysore的分店于2009年2月部署了RFID系统。该RFID硬件包括13.56兆赫的高频率（HF）无源标签，由ASSA ABLOY识别技术公司（AAITG）提供，其符合ISO 15693标准，并具有6厘米（2.4英寸）读取范围。商店的部署还包括两个Feig Electronic提供的手持RFID阅读器和两个Omnikey提供的PDA，内置RFID读写器，以及一个AAITG桌面阅读器安装在每个商店的两个销售点终端。所有4个手持设备采用了蓝牙连接，将数据传输到后端服务器。  　　每天营业的开始和结束，Feig的手持阅读器需使用两次，来盘点商店的库存情况。员工将读写器扫过每个显示器来捕捉商品标签唯一的ID代码。 MphasiS RFID中间件将数据传送到零售商现有的库存追踪系统中，该系统采用了微软的Visual Basic 6.0和Access 2007数据库平台。每个标签的ID代码对应相关的商品，包括珠宝首饰类型，连同其重量和大小。所有这些信息都保存在B&BJ的库存跟踪软件中。整个系统的安装和整合由e-Xseed Technologies & Devices完成。  　　当客户想要咨询特定商品的相关信息时，销售人员可以使用Omnikey的PDA读取该商品的标签ID代码，根据当天的金价计算出价格。当顾客准备购买时，所需的商品拿到柜台准备结账，RFID系统捕捉其唯一的ID代码，并提供价格信息给销售终端，销售人员根据此信息完成结账流程。然后MphasiS软件更新B&BJ的存货记录，以记录珠宝已经售出。而后销售人员卸下售出商品的RFID标签，以便重复使用。  　　MphasiS产品交付经理Vijay Maladkar表示，“该RFID系统在安装之前大约花了4个月时间在研发。该公司通过广泛的调查，相信MphasiS系统可在最终用户现有的后端软件中操作运行。我们希望建立一个独一无二的框架。MphasiS的目标是创建RFID解决方案，可与各种硬件系统、后端的库存管理和收费系统兼容。如果客户拥有现成的存货管理系统，就可以实现RFID系统融合其中。”  　　Maladkar补充道，“B&BJ部署RFID系统面临众多挑战。包括调查RFID硬件是否能够提供可靠的读取率，尽管在金属的显示器的情况下。与B&BJ 和e-Xseed Technologies的合作，实现无需改变就能部署RFID系统。” 从最终用户的角度来看,设计非常直观，销售人员也无需经过大量培训，就能操作。  　　在未来，B&BJ希望部署整合RFID功能的会员卡系统，实现其老客户可以享受到更多个性化的服务，并根据交易历史享受优惠的折扣。最终，B&BJ珠宝商计划在所有的分店内部署RFID系统。