Innovision Research and Technology plc 和 NXP Semiconductors（由 Philips 成立的独立公司）日前宣布，双方已就近距离通信 (NFC) 技术达成联合营销和许可协议。  　　Innovision 拥有先进的 IP 技术，NXP 则在固件、软件和安全元件（例如 SmartMX）领域拥有雄厚的专业实力，该协议无疑促成了两者的完美结合。该协议的达成正值 NFC 技术发展的关键时刻，双方都希望通过这一强强联合，将 NFC 集成技术推广到基于深亚微米技术的连接解决方案中。      　　NXP Semiconductors 的 NFC 业务总经理 Chris Feige 表示：“作为 NFC 技术的共同发明人和安全元件领域的领军企业，我们很高兴能够携手 Innovision，在先进的 NFC IP 技术方面密切合作。随着标准化的实施，我们预计 NFC 的推广在今年将出现重大飞跃。我们已做好充分准备，能够随时满足涉足 NFC 行业的手机制造商、运营商和其他利益相关方的需求。”    　　该协议建立在双方良好的合作关系之上，目的是将双方在 NFC 领域的互补性优势带给活跃在 NFC 价值链中的其他公司。      　　Innovision R&T 首席执行官 David Wollen 补充说：“我们能够为连接解决方案提供来自 NXP 并已应用于手机的成熟固件和软件栈以及 Innovision 的 SoC IP 技术，这无论对手机制造商还是对整个 NFC 价值链而言都极具吸引力，并有助于促进 NFC 的推广。”      　　NXP 将针对 Innovision 先进的 NFC IP 技术（即 Gem）提供鼎力支持和许可服务，这有望将 Innovision 可涉足的市场进一步拓展到包括 NFC 应用，例如付款。      　　Innovision 业务发展副总裁 Rob Kitchen 表示：“对于来自顶级硅业机构并且在不断发展壮大的现有客户群来说，这无疑是一个振奋人心的好消息，因为现在除了可以利用我们尖端的 IP 技术外，他们还可以借助 NXP 提供的市场领先的 NFC 安全元件来提供参考设计。”    　　对于最近宣布的关于在基于 SIM 卡的手机中采用 NFC 的消息，运营商和 GSMA 的反应令人鼓舞，他们纷纷承诺在未来推出新的 NFC 业务。     

　　包括沙迦美国大学在内的众多阿拉伯联合酋长国(UAE)大学，日前在其颁发的学位证书中粘贴了RFID标签，以确保学位证书的有效性并加快高校学生登记注册流程。据Amricon公司总裁MoosaEisaAlAmri透露,此次实施的RFID系统将被全国50所高校的约15000名学生采用，而且还会根据需要相应的增加系统设施。Amricon将负责向沙迦美国大学提供这套RFID系统。       在阿联酋，大学生需要集中通过国家高等教育与科研部(英文简称：MOHESR)注册课程和申请额外的学位课程。MOHESR建议大学规范他们所收集到的诸如学生的个人及学术信息等相关数据。此外，它还敦促学校为学生提供不能伪造的学历证书。为了实现这些目标，MOHESR进一步建议大学采用Amricon的解决方案，使大学能够颁发装有粘附性RFID标签的文凭，这些标签包含安全密码,可以通过防止未经授权的个人编码RFID标签来阻止伪造。       Amricon的区域销售经理TareqAwad指出，“任何人都可以偷到一个标签，但是智能标签上有安全密码，所以他们不能编码。”       沙迦美国大学将其颁布的所有学位文凭上都粘贴了标签。接受过RFID系统操作培训的员工使用读写器将学生的信息写入标签。如果学生想要继续学习课程，他们可以向MOHESR办公室递交文凭递进行登记或获得认证。MOHESR员工使用阅读器来确定某一学生的学位是否有效(通过读取加密标签上的信息)以及快速收集相关注册信息。       全国所有MOHESR办公室都配备有RFID读写器，能够读出文凭上粘贴的标签，这些标签都采用了NXP半导体的13.56MHzMifare芯片。该芯片有足够的内存来存储学生的名字、学历以及他所完成的所有课程的信息。Awad说，“在学校颁发带有智能标签的学位证书时，除一部分内存提取出来供MOHESR办公室做认证以外，其他的内存会被锁住。”       在项目的第二阶段，Amricon公司希望除了学位证书，各大学还能将这个标签用在文件上,以自动检索学生的重要信息,从而加快服务流程。Amricon公司已经向迪拜的一个政府机构卖出了一个类似的解决方案，但Amricon并未透漏它的名字。根据Amricon透露，该机构利用这个系统给商人持有的执照贴上标签，帮助使用户开展业务。       印度至少有一个学校正在使用类似的解决方案，该方案是由Tata咨询服务公司提供的。  

　　近日，洛克希德马丁公司的子公司Savi科技公司宣布推出其GlobalTag资产和货运监测装置。混合ST-694 GlobalTag是首个监测装置整合了有源RFID，全球定位系统和卫星通信技术，为用户提供供应链资产的连续监测和精确位置信息，包括缺乏店面阅读器基础设施的领域。  　　Savi科技公司携手Numerex公司共同开发了此设备。通过整合Numerex的专业安全的机器对机器的网络服务和解决方案（包括卫星系统）以及Savi在供应链及RFID或其他自动识别技术安全解决方案上的丰富经验，完善了GlobalTag设备。  　　GlobalTag提供了具有成本效益的解决方案，为需要不间断货运和移动供应链资产可视性的客户提供了理想的解决方案，应用在追踪运输车辆、集装箱运输和大型和有价值的设备等。该装置预计将在国防领域或军事部门、私人事件和商业货运市场有特殊的用武之地。  　　Savi科技高级副总裁David Shannon表示，“GlobalTag为现有RFID网络以及那些有源RFID基础架构不能实现的偏远地区提供了完全的可视性。这些偏远地区包括沙漠军事基地、近海石油或天然气采集地。”  

　　广州体育西路地铁站G出口，亮黄色的公共单车格外引人注目。 　　广州市首个公共单车站点6月9日起正式试运行，首站27辆黄色单车，即日起已设在天河区体育西路地铁G出口供市民租用。3元/小时和360元/年的租金，分别锁定游客和需要进行公交接驳的上班族。待日后网络站点全面铺开，市民将能持IC卡轻松租走公共单车。  　　艳黄标志减少丢车风险  　　全新黄色、每个车身各有编号……走过体育西路地铁站G出口旁的人行道上，路过的市民都不禁回头再看一眼，见到20多辆黄单车摆成一排的阵容，有街坊甚至发出惊讶的“哇”声。  　　24小时有车租，据知，这是广州全市首个正式设点的公共单车亭，首站虽然只停放27辆单车，但已有1000辆作为后备。“有了这样的全黄色车身，应该没有小偷将这么有标志性的单车偷走吧？走到哪都能被发现。”单车亭工作人员小李介绍，每部车在出租时虽配有一锁，但其实被盗的风险比普通单车低。  　　未来任何站点可借还  　　运营已是第3天，小李表示，前天租出4辆单车、其中3辆租给外国游客、1辆租给来天河办事的上班族，昨天下午5时前则仍未租出一辆。  　　目前因为只有一个站点，租借记录全靠人手登记。但记者获悉，日后网络站点铺开后，每部单车将会安装RFID电子识别芯片仪器，市民就可持类似羊城通的IC卡租车，“嘟”一下就能借走公共单车。“在任何一个站点借车或还车，电子芯片将能记录起始和终点。”  　　部门支持企业运营  　　据知，公共单车项目是在广州市环保局、地铁公司及市交通整治办等多个职能部门的支持下，由企业进行连锁运营的项目。企业负责人李先生透露，按照计划，今年年底前会将公共单车设点增加至40个，主要分布在新老城区的地铁站出口、BRT公交车站、公交枢纽、商业中心和大型居住社区。亚运会前将有1.5万辆单车投入使用。  　　多条地铁线留位设站  　　据李先生介绍，由于要对公交系统进行无缝接驳，目前正在建设的每个BRT站点都有预留公共单车站点位置，“除一、二、三号线以外，其他地铁线路于路面处亦有预留位。”他亦称，每个站点预计按照30辆车作为停放标准。  　　据悉，中大站、陈家祠和沙面亦已在测试场地、被列入下一站增设公共单车站的考虑范围。  　　按照每站4名工作人员的配备标准，李先生称，至亚运启动前，公共单车项目约能为我市新增就业岗位约1000个。  　　市民疑问  　　自行车道能否跟得上？  　　“我认为不大可行，看看我们这条路，有多少人在骑单车？并且很危险。”家住体育西路附近小区的市民李小姐指指马路上正在骑车的男子说。她认为，广州自行车道少，现在较少人骑车，骑车族在马路上穿行就已经险象横生，“如果公共单车增加很多，那么自行车道是否足够，很多道路又是否能独辟一道保证安全？”  　　3元/小时，租金太贵？  　　“每个钟3元？太贵了喔！”路过的市民中，多数对租金表示惊讶，直到看见360元/年的收费标准，才开始数手指计数比较，在南方证券大厦上班的小黄发现，自己的单车在附近单车保管站单是保管都要1.5元/小时，租公车或许更划算。  　　公车站能否代管私车？  　　公共单车租赁站成本上有优势，随着公共自由单车增加、私家单车减少，现在骑车上班族屠先生担心单车保管站无法经营，“如果我继续骑自己的单车上班，这些站点是否能够也为我保管？”  　　企业负责人李先生表示，如果场地允许，站点亦将为私人单车的停放保管提供服务。费用则按市场保管价格收取。  　　提醒  　　租金：3元/小时，50元/月，360元/年  　　租车限制：18-70岁  　　站点：年底前增加至40个，主要分布在新老城区的地铁站出口、BRT公交车站、公交枢纽、商业中心和大型居住社区。任意站点都可借还。  　　他城之鉴  　　北京：去年奥运会前，北京市自行车租赁点增加至200个，自行车数量达5万辆。市民只要年花租金100元(折合每日0.27元)就能实现骑车绿色出行。  　　杭州：2008年5月，杭州运行公共自行车租赁系统，按照“头一小时内免费”的规定，正常情况下市民上班不用花钱。据统计，今年2月日均车辆租用频率为3.27次。预计到今年12月底，杭州完成2000个公共单车服务点建设，公共单车总数将达5万辆。  

　　DAILY RFID最近发布了无源UHF RFID标签，用于汽车进出控制。符合EPC Gen 2和ISO 18000-6B标准，这款UHF RFID标签的读取率快，且读取距离可达15英尺。  　　这款超高频RFID标签全球适用，频率定制从860MHz到960MHz。其读取距离长达15英尺，使得此款UHF标签成为停车场或社区车辆跟踪和管理的首选，同时为驾驶员带来了便利。  　　超高频RFID标签易于粘附在车辆的挡风玻璃上。UHF标签是一种超高频身份卡内置到ABS包装。每个UHF RFID标签都有一个唯一的ID代码，以便RFID车辆安全出入控制系统。  

  　　软冰淇淋专家和全球连锁快餐业巨头之一 Dairy Queen 日前在印第安纳一家分店测试 RFID 会员项目，加入该项目的顾客通过手机接收文本形式的优惠券，接着利用手机粘贴的 RFID 标签竞现优惠券。  　　几周前，Dairy Queen 开始启用这套由移动营销公司 Tetherball 设计的 RFID 系统。  　　过去一年，Dairy Queen 已经在印第安纳波利斯和费城的商店采用 Tetherball 的文本优惠券系统。加入该项目的顾客收到文本优惠券信息，并在当地 Dairy Queen 店兑现。采用这套系统，Dairy Queen 可根据顾客过去的消费历史来提供优惠券，追踪促销活动的成果。这种优惠券可以限制在特定日期和时间段使用，这样 Dairy Queen 可以追踪限时优惠产生的顾客流情况。  　　Tetherball 的 Mobiquitous WEB 报告系统可提供详细的优惠券使用信息和活动整体的表现分析。  　　然而，现有的系统要求顾客兑现时必须将手机展示给收银员查看， 而且无法提供促销活动成果的实时反馈。  　　RFID 版系统将 13.56 MHz RFID Tetherball 标签粘贴在手机（或顾客钱包）上，兑现优惠券前，可对顾客身份进行认证。参与项目的顾客提供他们的手机号和邮编，这样促销活动可将目标缩小到距离顾客家的最近的 Dairy Queen 分店。  　　当顾客到商店来兑现优惠券时，他们要么在收银台阅读器（采用一个标准非接触支付阅读器）前出示 RFID 标签，或将手机靠近一个独立的服务亭，打印纸质优惠券，顾客 ID 码会自动传送到 Mobiquitous 系统。  　　“RFID 实现了更好的追踪，” International Dairy Queen 网络管理员 Jamie Guse 称，“我们可以了解到顾客到店里的次数，追踪顾客的行为，获得更多人口统计学信息，当标签扫描后优惠券实时无效。”  　　其它一些饭店连锁店和零售商也采用了多种形式的移动营销，如 Burger King 启动了一个专门针对 Apple iPhone的促销项目。  　　据 Tetherball 主席和 COO Jay Highley 称，公司至少花了 18 个月的时间开发了这套 RFID 方案。  　　Highley 称，其它的顾客认证方式包括扫描手机屏幕上的条码，但这被证实使用不便或成本太高。“RFID 可以提供 100% 的精确率和实时使用报告。它不能被复印，转发或在网络上销售。”  　　采用 RFID 标签结合文本信息也消除了顾客下载软件到手机上的需要。“当顾客不得不下载软件到一个手机时， 商家会失去 90% 的市场，即使当他们确实下载了，还存在很多兼容性问题。”  　　Dairy Queen目前在罗切斯特、印第安纳等地测试这套 RFID 系统。Guse 称，系统目前只运行了 3 周，还无法判断系统是否成功。如果测试成功，公司计划将这套系统扩展应用到其它地点  　　Tetherball 和 ViVOtech 合作开发阅读器系统和服务亭。RFID 标签基于 ISO 14443 近距离卡标准。