晋城市是山西省率先使用煤层气作为汽车燃料的城市。2006年以来，晋城市质监局从车用气瓶的各个环节进行规范，为车用气瓶建立了电子信息档案，实行一瓶一电子标签、一车一IC卡，实现了对车用气瓶的视频动态监管。      晋城市目前有CNG（压缩天然气）汽车6400多辆、车用CNG气瓶8000余只。CNG汽车经济环保，但车用气瓶却有潜在危险性。作为车用气瓶的安全监管部门，晋城市质监局主动组织车用气瓶安装、充气、检验单位相关人员赴重庆考察学习。同时，该局还在各充装站设立宣传咨询点，宣传与车用气瓶相关的法律法规和安全使用常识，并组织车用气瓶安装单位定期为CNG车辆免费体检。      为确保每一辆CNG汽车都纳入监管范围，晋城市质监局规定了车用气瓶登记程序，统一了车用气瓶安装合格证样式，还向社会公布对未登记气瓶不予加气的截止期限，并在各充装站设立倒计时牌，督促车主做好登记准备工作。目前，全市8000余只车用气瓶的安装、充装条件已基本满足了“油改气”市场的需求。      为保证车用气瓶的使用安全，在晋城市质监局的推动下，晋城市政府召开了联席会议，明确了相关职能部门对CNG车辆的管理职责，形成了由政府牵头，相关职能部门齐抓共管、相互配合的工作格局，有效消除了全市车用气瓶行业潜在的非法改装、充装未登记、超期、报废气瓶等安全隐患。      在严厉打击无证安装的同时，晋城市质监局对取得车用气瓶安装资质的的单位加大监管力度，要求这些单位严格执行国家车用气瓶安装的安全技术规范和标准，只能对符合条件的车辆进行车用气瓶安装的，所安装的气瓶原则上只能是未使用过的新气瓶，移装气瓶必须有气瓶检验机构出具的合格报告，严禁将报废气瓶重新安装使用。同时，还要求新改装的车辆首次加气，必须有安装单位的技术人员陪同，安装单位要为所有安装车辆建立单独档案，并定期跟踪回访。      车用气瓶的充装环节是管好车用气瓶的切入点。晋城市质监局要求，加气站每班都要设置专职安全检查员，严格执行充装前安全检查和乘车人员站外下车制度，充装人员在充装前要核查CNG标志填写的气瓶编号、发动机号、车辆号是否与实物相符，对存在安全隐患或相关证照不全的车辆，坚决不予安装。

   摘  要： 据透露，到2012年，无锡“感知中国”中心示范区内，将聚集各类物联网创业技术创新从业人员上万人，培育传感网领域企业近百家，实现产值200亿元以上。         在中国科学院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心，物联网有一个生动的名字，叫“感知中国”。记者了解到，目前江苏省科技厅正积极推进无锡“感知中国”中心示范区科技创新平台建设，加快无锡物联网产业创新集群的形成。  　　为加快推进物联网产业发展和国家传感信息中心（国家传感网创新示范区）建设，强化示范引导作用，无锡市决定从现在起，用3年时间逐步建成感知工业、感知安保、感知交通、感知环保、感知园区、感知医疗、感知电力、感知物流、感知农业等9个领域的应用示范工程。  　　据了解，江苏省、无锡市与中科院投资5亿元共建的中国物联网研究发展中心目前已全面启动，筹建中的中国物联网研究发展中心也分别与中科院上海微系统与信息技术研究所、中科院微电子研究所、中科院电子学研究所、中科院沈阳自动化研究所、中科院声学研究所签署共建无锡中科传感器研发中心、中科微电子工业技术研究院、无锡中科传感器网络信息技术中心、无锡中科泛在信息化制造研发中心、无锡中科环境监测技术研发中心和无锡中科智能信息处理研发中心等物联网产业技术链创新机构。  　　与此同时，江苏省、无锡市与中国电子科技集团公司签署了共建国家传感信息中心协议，无锡清华高新技术研究院智能传感网研发中心、无锡北邮感知技术产业研究院有限公司、无锡信大气象传感网科技有限公司、东南大学传感器网络技术研究中心、南理工无锡传感网应用技术研究中心、南邮无锡传感网研究院有限公司等纷纷入驻无锡。围绕物联网产业的技术创新集群正在迅速形成，无锡国家传感网创新示范区也因此被科技部确定为国家（无锡）传感网国际科技合作基地。  　　围绕物联网产业创新服务，江苏省、无锡市联合投入4.2亿元，主要依托无锡微纳产业发展有限公司和中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心建设的无锡传感网产业产学研联合创新服务平台正在抓紧实施，将建成设计与仿真、工程化专用测试、外场测试、器件系统环境试验和柔性中试线等产业技术开发平台和20 多万平方米的创业孵化平台等，面向物联网产业各类创新发展机构提供全面的技术创新和创业孵化服务。  　　据透露，到2012年，无锡“感知中国”中心示范区内，将聚集各类物联网创业技术创新从业人员上万人，培育传感网领域企业近百家，实现产值200亿元以上。 

     如何让“全球眼”提供过来的图像更清晰、数据更精确？如何让手机上播放的电影效果更好……这些手机新业务上需要的核心技术将成为南京邮电大学重点攻关的项目。昨天，记者从南京邮电大学获悉，该校和中国电信江苏公司签约，联合共建包括了6个实验室的“网络通信与业务支撑实验基地”。  　　据介绍，6个实验室分别为物联网技术及应用研究实验室、智能终端及电子商务实验室、固定网与移动网网络融合实验室、电信软件与业务研发实验室、图像处理实验室以及虚拟化技术研究实验室。重点攻关物联网关键技术和核心技术，开发具有市场前景的电子商务解决方案，搭建网络融合的试验环境平台，开发企业需要的新业务产品，开展基于“全球眼”、手机影视等视频业务的相关图像处理、图像压缩、图像传输技术的研究。  　　据悉，基地还将为江苏电信进行各类人员的理论或技术培训，并成为南京邮电大学老师和学生实习实践的新平台。 

     在去年底召开的中央经济工作会议上，中央明确要求，要抓紧发展战略性新兴产业，培育新的经济增长点。在今年的全国“两会”上，温家宝总理在政府工作报告中再次提出，要大力培育战略性新兴产业。一时间，“战略性新兴产业”很快成为一个热门话题，引起社会关注。      那么，什么是“战略性新兴产业”呢？现在比较普遍的说法是，战略性新兴产业是掌握核心关键技术，具有广阔市场前景的产业，它代表未来经济和技术发展方向，在国民经济中具有战略地位，对经济社会发展和国家安全具有重大和长远影响。现在正在大力发展的新能源、新材料、信息、生物医药、高端制造等产业，都属于这个范畴。      战略性新兴产业之所以引起大家的关注，主要是由于它具有“战略性”和“新兴性”的特点。所谓“战略性”，是指这种产业拥有关键核心技术，具有很强的竞争力，能抢占发展制高点；所谓“新兴性”，是指这种产业成长性好，具有广阔的发展空间和前景。比如，上世纪90年代兴起的IT产业，特别是互联网的高速发展，不仅深刻影响了世界格局，使世界变成了“地球村”，而且推动了世界经济的新一轮繁荣。正因为这样，欧美发达国家十分重视战略性新兴产业的发展。顺应这种发展大势，我国已把发展这一产业作为提升国家竞争力的战略选择，加快了培育和发展步伐。湖南省也作出相应部署，省政府正在抓紧制定全省战略性新兴产业发展规划，全省上下都在积极行动，三湘大地正在掀起发展战略性新兴产业的热潮。      那么，培育和发展战略性新兴产业，将对湖南省经济带来哪些好处呢？      好处之一，有利于转变发展方式。发展战略性新兴产业，是转变经济发展方式，实现内生增长的重要途径。过去，我们经济发展走的是粗放式道路，受资源、环境等的制约，我们在发展过程中付出了巨大代价，这种教训在这次国际金融危机中表现得更加明显。比如说，我们加大基础设施建设需要大量钢材，但偏偏这个时候国际市场铁矿石价格飞涨，无形中增加我们的成本；我国还属于发展中国家，在发展中还面临诸多困难，但在应对全球气候变化这个大问题上，西方国家以近乎苛刻的高标准来要求我们，想限制我们发展。这些情况说明，过去那种过度依靠资源、资金和物质投入的粗放型发展方式已难以为继，必须加以转变。而战略性新兴产业属于技术密集、知识密集型产业，具有技术含量高、资源消耗少、低能耗、低排放、高效益等特征，正是我们转方式、调结构应该重点发展的方向。      好处之二，有利于掌握发展主动权。发展战略性新兴产业，是增强自主创新能力，抢占科技制高点的重要契机。目前，战略性新兴产业虽然还处于起步阶段，但由于它的科技含量高、市场潜力大，已成为各国争相发展的重点。我国在一些领域的启动比较早，有的甚至先于国外，因而在这些领域赢得了发展的主动权。湖南省的情况也是如此。比如，去年受国际金融危机影响，湖南省一些传统低端产业的产品出口大幅下降，但中联重科、三一重工、山河智能等工程机械湘军，因掌握了核心技术，其高端制造产品逆势走强、畅销欧美。再比如，中南大学黄伯云院士攻克大型民用飞机刹车片的核心技术难题后，一举打破了国外在航空制动技术上对我国的封锁，国际市场上卖给我国的飞机刹车片价格大幅下降。这些事例说明，在发展战略性新兴产业上走得快，既可以获得可观的经济效益，又可以在国际上拥有话语权。     好处之三，有利于推动产业升级换代。发展战略性新兴产业，也并不是要完全抛开现有产业，另起炉灶。我们可以把发展战略性新兴产业和改造提升传统产业结合起来，促进传统产业优化升级，并通过传统产业的提升优化，为发展新兴产业奠定基础。比如说，数码相机和数字图像技术替代了传统的胶片产业、液晶电视取代平板电视，这些都是新兴产业替代传统产业的典型事例。湖南省传统产业中，有相当一部分产业完全可以依靠科技创新，延伸产业链条，演变成战略性新兴产业。我们湖南是有名的“有色金属之乡”，锰、钒、锑等稀有矿产资源丰富，这些都是发展新能源、新材料等产业必不可少的原材料。如果我们改变现在简单的卖资源、卖低端产品的做法，做好科技创新这篇文章，就完全可以“点石成金”，将有色产业打造成战略性新兴产业。      好处之四，有利于改善人民生活质量。战略性新兴产业不仅关系国家的发展，也跟我们老百姓的生活息息相关，能给我们的日常生活带来好多好处。比如说杂交水稻，它其实就是生物育种技术的具体应用。袁隆平院士突破水稻育种的杂交技术，使水稻产量大幅提升，不仅带来了水稻领域的技术革命，而且解决了我们的吃饭问题。还有，电动汽车发展起来后，城市中就不会有那么多尾气排放，我们呼吸的空气将更加新鲜、洁净；等以后“物联网”发展起来了，我们开车也不用那么费神了，上车后只要摁一下按钮，车子就可以按照预设的目的地在繁华的都市智能行驶……      其实，发展战略性新兴产业的好处还有很多。我们相信，随着战略性新兴产业的大发展，我们转方式的步伐就会越来越快，我们的竞争力会越来越强，我们的产业结构会越来越优，我们的生活会越来越美好！      ■链接：      湖南省培育7大战略性新兴产业      3月12日，湖南省正式启动战略性新兴产业发展规划编制工作，根据现有基础和优势，全省初步考虑重点培育先进装备制造、新材料、新能源、节能环保、信息、生物、航空航天等7大战略性新兴产业。省委省政府正在起草《关于培育发展战略性新兴产业的决定》，将出台相关扶持措施。根据初步规划，力争到2015年，湖南省以高新技术产业为核心的战略性新兴产业销售收入达到15000亿元

（2010年6月22 -23日 上海环球金融中心）         随着“物联网”话题在两会报道的不断热议，加快物联网的研发应用已被正式提至国家大力培育战略性新兴产业的发展日程，各地的物联网项目及规划也呈现出星星之火可以燎原之势。在这具有转折意义的时刻，我们更需要的是一个互融互通，交流促进的行业平台。因此，中国国际物联网大会的召开正是承载了这一重要历史使命。      中国国际物联网大会自筹办之初，就受到了社会各界的大力支持与广泛关注。因此作为承办单位的上海市国际展览有限公司也力争把大会办成中国物联网行业具有里程碑意义的专业会议，打造国内首届物联网全产业链大会。      经组委会多方努力，目前已有多名行业知名专家确认参会演讲，如中国物品编码中心主任、中国自动识别技术协会理事长张成海先生，中科院上海微系统与信息技术研究所副所长、无锡物联网产业研究院院长刘海涛先生，麻省理工学院Auto-ID中心前主席及共同创始人、机械工程副教授 Sanjay E. Sarma先生，复旦大学信息科学与工程学院院长、瑞典皇家理工学院教授郑立荣先生，复旦大学微电子研究院副院长、复旦大学AUTO-ID实验室主任闵昊先生，GS1系统集成与国际合作总监Henri Barthel先生，上海交通大学中美物流研究院院长助理、上海市RFID产学研联盟秘书长王东先生，中国电子技术标准化研究所信息技术研究中心主任高林先生，北京清华同方软件股份有限公司副总经理、首席技术官 周洪波先生，Beecham Research首席执行官 Robin Duke-Woolley先生，野村综研咨询公司通信战略部总监刘羽先生等。他们将带来就中国物联网行业发展的专业观点，分享美国、欧洲、日本等领先国家的成功应用案例及商业模式。       此外，大会组委会也正在与中国工程院副院长邬贺铨先生，中国通信标准化协会秘书长周宝信先生，北京邮电大学经济管理学院院长；教授、博士生导师吕廷杰先生，微软亚洲研究院副院长赵峰先生等专家接洽，力邀他们前来参会并交流指导，相信定会成为本届中国国际物联网大会的另一抹亮色。       我们至诚邀请社会各界人士参会讨论，分享经验，期待与您在“中国国际物联网大会”相会！大会相关进展敬请关注www.iotconference.com   欲知详情，请联系： 中国国际物联网大会组委会 上海市国际展览有限公司 电话：+86-21-6247 3057/6247-2423 传真：+86-21-65455124 网址：www.iotconference.com 电邮：iot@siec-ccpit.com

    摘  要： 就拿RFID技术来说，在世博票务的研发任务启动前，不少业内人士认为，要把研制芯片、天线、读写设备和管理平台的不同企业联合起来，开发出一整套适合世博会这样高人流量国际会议使用的整体解决方案，对上海来说有不小难度。现在，门票销售正顺利进行，开园后的半年，也将是一次“大检阅”。经历了这一役，上海的RFID产业会跃上一个新台阶。         编者按一个月后的今天，世博会就要开幕。一项项准备工作的背后，每一个看点亮点以及便捷之点、舒适之点、感悟之点等的背后，都有着许许多多的殚精竭虑、尽心竭力，也有着许许多多的妙趣横生、兴味盎然。  　　世博是举世大盛会，世博是喜乐嘉年华，世博是同心齐上阵。看世博幕后，申城深动员，有别样精彩。  　　本报今起陆续刊登“世博幕后故事”专题报道，下为首篇。历届世博会往往有诸多最新科技成果渐次造福于世，科技是世博会的核心元素。早在2005年起，科技部与上海市启动了“世博科技”专项行动计划，先后启动230余项科技项目，力求让最新最好的技术运用于世博会展览及配套保障中。我们的追访，先从一张门票的自述开始。  　　我是一张世博门票。  　　世博会召开在即，来自中国2010年上海世博会票务中心的最新统计显示，本次世博会门票已实现销售约2217万张。按此前上海世博会组织者制定的2400万张门票预售目标计算，预售期销售目标已完成约93%。  　　此时此刻，身为上海市民的你，也许手上已经有了不止一张的门票。这是我国具有自主知识产权的芯片技术在国内外大型活动票务领域最大规模的一次应用。  　　接下来，我带你一起去听听，为我们整个票务系统提供技术支撑的部门和企业，讲述我身后的那些技术秘密……  　　【诞生】堪比印制人民币  　　很多人拿到我后的第一感觉，是“很有质感”。的确，不管是重量、厚度、手感，我都和一般的票子很不一样。原因之一，是因为打造我的人很特别―――中国印钞造币总公司。从设计到印刷，工程技术人员花的心思堪比印制人民币。  　　原因之二，来自于我的“心”―――嵌入的无线射频（RFID）芯片。RFID作为一项信息技术成果，正在引起票务界的一次革命。由于芯片内可以写入大量信息，读写器（或者闸机）不仅能在短时间、一定距离之内读出信息，还能把这些信息统一汇总到后台，由此带来一连串的便于管理的优势。爱知世博会、德国世界杯等大型集会都成功采用了RFID技术，国内也已具备产业基础。在上海，交通卡、二代身份证、社保卡所应用的 RFID技术正是由这次帮我“造心”的上海华虹集团完成。  　　2007年起，华虹集团开始组织研发为我“造心”：不但要安全可靠，还得技术成熟，因为在世博会前约一年内要制作出7000万张的“我”，也就是平均每天需生产约20万张，这个任务可不算轻。当然，结果如何，你们现在都看到了。据工程师介绍，此次制造工艺与上海的交通卡相较有了提升，因此还带动了RFID的工艺提升。  　　【销售】系统源头杜绝假票  　　我的家族里一共有9种门票：指定日普通票、指定日优惠票、平日普通票、平日优惠票、3次票、7次票、夜票、普通团队票、学生团队票。类型这么多，数量这么大，如何保证销售安全是非常重要的任务。  　　为此，世博门票的票务系统指定了中国移动、中国电信、中国邮政、交通银行为销售我们的4大境内代理商。不论代理商在某个地点销售了多少张，世博局票务中心都能通过系统平台掌握信息。并且，如果不是指定的门票代理商，根本不可能将大批量的我们拿在手中。这些做法，都从系统源头上杜绝了假票的生存空间。  　　到上海世博会开幕时，世博园区大门口还将设置10个票房、232个坐席现场售票。地处上海的超市、便利店等24小时运营网络，也有可能在上海实现24小时不间断销售。  　　【票检】插入闸机就可进园  　　184天会期，7000万人次，平均每天约38万人次。这么多人堵在门口，一张张地检票，岂不是需要一整天？  　　负责制作我们的总工程师、华虹集团高级工程师徐林说，“如果用传统的纸质门票，需要人工识别；如果用二维码，检票也不够简便快速，再碰上极端人流高峰，大量游客集中在同一时间入园，要让所有人进园，光检票确实足足需要一整天！”  　　相比之下，我的优势就显而易见了。人均过闸机时间不超过20秒，还有数百台闸机“同时开工”。徐林说，他们的方案是支持每天80万的极端人数，对设备和系统的即时响应要求高。现在采用这种类似交通卡的电子门票，你根本不用看正面还是反面，直接插入闸机就行。  　　与此同时，检票闸机还可迅速读取我内嵌的电子标签信息辨别真伪。别看我们省去了照片、姓名、有效证件号码等防伪设计，但我们的每颗“心”都被赋予了一个唯一的类似身份证的密码。一票一密码，这样假票就混不进我们的队伍中了。  　　也就是说，整个票务系统，从制票的起初环节，就已经开始为其后的每一个环节考虑。原则就是：安全、可靠、高效。  　　【防伪】不放过任何细节  　　防伪堪比人民币，是许多媒体对我防伪级别的报道。  　　那是当然。我前面说过，打造我外表的是中国印钞造币总公司，防伪级别自不待言；而我的“心”又防伪性能突出，数据存取方面也可以密码保护，难以修改、难以仿造。但打造我的工作人员们想的可不只是这么简单。  　　“其实，技术层面而言，这次使用的技术并不难。但要尽最大努力地确保万无一失，相当难。”同为华虹员工的战略客户经理陈敏，拿出两张测试票作比较。一张是经过检票闸机的，一张是还未检票的。很明显，已检票那张的表面，印上了连续的“2010EXPO（世博会）”字样的凸痕。  　　“这是为了防止有的票已被使用过，但有人却将其与未使用过的门票混淆。为了这个细节，世博局和我们讨论了很久，我们也试验了很多次，凸痕力度太深可能损坏票，力度太浅又容易恢复原状；同时还不能影响验票速度。”  　　你听听，这工作够一丝不苟了吧。  　　【预约】热门场馆设预约机  　　回顾一下完整的票务信息系统：由制票系统、销售系统、检票系统和预约系统等组成。如此复杂的环节，因为有了RFID芯片，使得每一个环节均可追根溯源，从制票、仓储物流、销售、票检到预约，全程数字化管理。  　　最后我们说说预约。现在，世博团队票务预约系统已经开通，全国44家世博指定旅行社陆续开始为5000个旅游团网上预约。根据票务中心最新统计，这44家指定旅行社销售了近750万张票，占目前总售票量的30%多，这可不是一个小数字。  　　至于个人预约，也很方便。园区内热门场馆设有预约机，你想选择什么时段参观，都可以在机器上操作。当然，还是得通过我。  　　也就是说，当你通过手中的我检票和预约时，相关信息就能立即上传至数据中心。这样可以实时统计入园人数，还可以了解人群分布，方便实现对园区客流的导引，从而更好地为你服务。  　　科技支撑，为票务系统安全运行“保万一”  　　―――市科委主任寿子琪解密若干个“想到万一”  　　作为“最大规模的一次应用”，此次世博票务系统在技术上的攻坚克难自不待言。  　　更难的是，考虑到世博会时间长、人数多等特点，在精准高效运行的同时，还必须做好充足的技术预案，确保万无一失。  　　市科委主任寿子琪介绍，就如世博期间，以门票为核心的信息系统将留出一条信号通道给火警信号。为啥？因为一旦发生火警信号，系统接收到之后，就会自动将所有闸机开启，帮助园内人员安全疏散。因为在系统设计时，闸机开启的前提，必须是先刷卡。但如果系统认准这个“死理”，没有变通，显然遇到突发情况就会出现问题。像这样为火警留出特别信号通道的设计，如同教会闸机适当“变通”―――有火警信号，也要马上开启。设想一下，如果没有基于RFID技术的一整套管理系统，光靠人工操作，万一火警发生，只能靠人工一个个开门，效率显然会降低很多。  　　再如，检票时主要的设备是500台闸机，但是，万一碰到某些重大节庆日，参观者多得500台闸机都忙不过来怎么办？华虹公司的技术人员，还特别开发了一种“简易型”的手持读写器。到时由工作人员拿着读写器，让观众逐一“刷票”，相信也能进一步加快检票速度。  　　再一个“想到万一”―――要是以门票为核心的一整套信息系统出故障了，是不是有替代方案？有关方面信心满满：“肯定有！我们现在正抓紧调试一切设备和系统。”  　　寿子琪表示：“我们还在门票的芯片中预留了许多信号接口，比如和手机卡绑定啊、和公交卡绑定啊，这些都能给参观者带来更多便利，手持一张门票就能实现多种功能。不过，出于安全稳定的考虑，最终并没有把这些功能全部开通。但我们的技术已经完全可以实现，我相信在世博会之后，这些技术都能派上用场的。”  　　一张门票背后的技术秘密，正是科技支撑世博的典型案例之一。从2005年起，科技部与上海市启动了“世博科技”专项行动计划，先后启动了230余项科技项目。5年来，成千上万名科技人员、办展人员围绕建设能源、信息、交通、公共安全等几大领域，力求让最新最好的技术运用于世博会展览及配套保障中。  　　“这些成果也许在世博会中是配角，甚至是幕后英雄，但它们的生命力将很长。”寿子琪说，世博科技专项取得的效果，将在2010年以后很长一段时期内，产生持续效应，这是科技支撑世博更深远一层的意义。上海科技在信息、能源、交通和食品安全等领域已取得阶段性突破，经过世博会这一大规模的示范应用，必将在集成度和产业化方面更上一层楼。  　　就拿RFID技术来说，在世博票务的研发任务启动前，不少业内人士认为，要把研制芯片、天线、读写设备和管理平台的不同企业联合起来，开发出一整套适合世博会这样高人流量国际会议使用的整体解决方案，对上海来说有不小难度。现在，门票销售正顺利进行，开园后的半年，也将是一次“大检阅”。经历了这一役，上海的RFID产业会跃上一个新台阶。 2010年以后，相信RFID还将走进更多普通人的日常生活。例如：游览景区、展览会和博物馆等场所的门票是否也能用RFID？是否还能实现个性化导览、客流监控……