摘要   本实用新型公开了一种机车电子标签双向数据传输设备，要解决的技术问题是地面设备可靠向机车电子标签传输信息，实现机车电子标签双向数据传输，本实用新型采用以下技术方案：一种机车电子标签双向数据传输设备，具有无线连接的地面设备和车载设备，地面设备包括相连接的自动识别设备和天线，所述自动识别设备和天线之间串接有微波数据加载器，本实用新型与现有技术相比，微波数据加载器串接在自动识别设备和天线之间，完成将地面信息加载在自动识别设备的载波上，通过天线发射出去，由机车上的机车双向电子标签和车载编程器板接收解调，增加了地面信息向机车电子标签传输的功能，从而实现信息的双向无线传输。  

摘要 基于802.11b的便携式数据采集终端，包括微处理器(1)、显示模块 (2)、实时钟(3)、晶振(4)、无线模块(5)、复位电路(6)、JTAG接口(7)、存储器(8)、电量检测(9)、键盘检测(10)、扫描模块(11)、电源模块(12)及蜂鸣器、扫描指示灯、背光灯、感光二极管和系统总线扩展等。该终端集成了自主研发高速解码程序，激光扫描器和无线通信模块等。它通过激光扫描器采集条形码信息并转换为数字信号，再经高速解码模块解码后将数据以无线方式传送到汇总数据的后台服务器，方便了数据的汇总。该终端可广泛应用于利用一维条码作信息载体的数据采集、存储和通信的应用场合。 专利查询地址：http://www.sipo.gov.cn/

摘要   本实用新型公开了一种高速列车电子标签，要解决的技术问题是提高列车电子标签的识别率，适应列车高速行驶的需要，本实用新型采用以下技术方案：一种高速列车电子标签，具有顺序连接的天线、电源转换数据调制电路、标签数据处理模块和写入口，所述标签数据处理模块包括双相位(FMO)编码器和存储双相位编码结果的存储器，编码器产生的信号经调幅用的第一场效应管、耦合器至天线，本实用新型与现有技术相比，标签数据处理模块包括双相位(FMO)编码器和存储器，通过FMO编码方式来实现数据传输的速率增加，提高了列车标签的识别率，从而达到适应高速列车的目的。    

链接地址： http://211.157.104.87:8080/sipo/zljs/hyjs-browsewg.jsp?recid=CN200530078412.9&leixin=wgzl&title=电子标签（XCTF-5013）&ipc=20-03 摘要：  1.后视图与主视图对称，省略后视图。 2.左视图与右视图对称，省略左视图。      

摘要   本实用新型公开了一种列车车辆车号模拟器，要解决的技术问题是模拟列车行车的各种信息，与不同的车号自动识别设备兼容，本实用新型的模拟器，具有单片微处理器，单片微处理器分别连接有显示器、锁存器、译码电路、键盘接口、调制耦合电路和模拟磁钢信号输出口，键盘接口与键盘译码电路连接，模拟磁钢信号输出口分别与模拟无源磁钢信号电路和模拟有源磁钢信号电路连接，与现有技术相比，该模拟器能模拟小于等于200辆的不同辆数和小于等于200km/h不同速度的列车行车信息，针对AEI或红外线轴温探测等设备模拟有、无源磁钢信息，列车的客货别信息，列车上下行信息，模拟机车和货车标签信息，适应不同型号AEI设备和红外线轴温探测设备。    

摘要 　     本实用新型公开了一种带有电子标签的集装箱，要解决的技术问题是消除集装箱表面金属介质的负面影响，提高标签的读取效果，本实用新型采用以下技术方案：一种带有电子标签的集装箱，电子标签的基板上设有天线和芯片，所述电子标签安装于集装箱通风口塑料罩的表面，本实用新型与现有技术相比，带有电子标签的集装箱安装在集装箱通风口塑料罩内表面，集装箱表面金属作为反射面板，不仅消除了集装箱表面金属介质的负面影响，并能使金属面反射的电磁场与标签天线的场在垂直标签的远场实现叠加，提高标签的读取效果。